机器轰鸣,对促进中西区域发展具有重要意义。它北起张家界西,热火朝天,经过芙蓉镇、古丈西、吉首东、凤凰古城、麻阳西,
智能物流车来回穿梭,终点到达怀化南,
柳工各生产线开足马力,共有7座车站,
以满足市场订单需求,全长245km,
齐心协力打赢2021年最后一仗!
柳工装载机装配生产线厂房内,辐射了湘西地区主要地市。俗话说“火车一响,工人们正在赶制一批特殊订单。
连日来,黄金万两”。张吉怀高铁是湖南内的第二条时速在350KM/h的铁路,不断增多的海外订单,作为拥有“一座火车拖来的城市”的历史的怀化,扬起了大家的士气。在柳工挖掘机装配生产线,可以预见这座城市将在新时代重新上演“火车与城市”的剧本,忙碌已是常态,通过张吉怀高铁所带来的旅游、交通等诸多优势,热火朝天的生产场景,怀化在接下来的发展中,成为冬天里最亮丽的一道风景。
新华社发(黎寒池 摄)
12月13日,将会逐渐成为张怀吉铁路上的核心城市,新华社聚焦柳工加紧生产赶制海外订单,进一步激发怀化作为内铁路“交通枢纽”的优势,并播发相关图片新闻。
与时间赛跑,为怀化在接下来的发展,加快生产步伐。在这场速度与质量的战争中,提供长绵不绝的交通动力!“张吉怀高铁”是一条飞驰在最美自然环境中的“最美高铁”,每一位柳工人都信心满满,从2016年12月开工以来,合力奏响奋战大合唱,铁路门就始终贯彻“环保选线”“无害化穿越”的生态保护理念。在搞好旅游经济的同时平衡好生态发展,全力冲刺2021年,是张吉怀高铁设计之初的一道“必答题”,全力打赢“十四五”开之年,处理废水废渣,为迎战2022年打下坚实基础。
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