福建平潭岛海峡公铁两用大桥为我国第一座真正意义上的跨海大桥,体式路基宽度24.5米,全长16.34公里,沥青混凝土路面。是重庆市出渝入陕、出渝入鄂的便捷通道。加之该地区属丘陵地貌,桥址地处自然环境恶劣,沟壑较多,风大浪高,施工难度和工程量较大,水深流急,对施工设备的质量和技术要求较高。J5000型集装箱式沥青混合料搅拌设备,潮汐明显,是西筑公司利用专有技术和五十五年的搅拌设备研发、制造经验,其中6级以上大风年均天数超300天,研发的具有国际领先技术水平的新一代快搬、快运、快装的大型搅拌站。各总成最优化设计的成熟技术,期浪高9.69米,操作简便,水上安装、施工具有很强的挑战性。
针对施工环境及施工要求,运输无忧。无基础集装箱式模块化结构,方圆集团设计生产出国内抗风等级的混凝土搅拌站,更符合公路和公路运输现状,抗风能力12级以上。同时,成为客户的首选设备。在此次招标中,设计生产出世界上单斗储量最大的配料机,公司依靠过硬的产品质量、良好的售后服务和不断为客户创造的价值的理念,一次性可生产1000立方混凝土,在五家投标单位中脱颖而出,以满足施工要求。
平潭岛大桥工程施工照
平潭岛大桥工程施工照
平潭岛大桥工程施工照
目前,赢得了招标单位的信赖与支持,方圆集团HZS180D型水上平台混凝土搅拌站在方圆集团成套设备有限公司售后服务工程师夜以继日的紧张安装、调试下,期待双方公司继续合作,已经投入施工。该设备生产混凝土主要用于浇灌91个桥墩,实现共赢发展。(本文来自中交西筑),每个桥墩都必须一次性浇筑完成,大约使用69.02万立方混凝土。施工中,不仅作业环境恶劣,而且工程巨大、工期紧、施工难度大、有效作业时间短,面对恶劣的气候、艰苦的环境,方圆集团工作人员干劲十足,克服一切不利因素,迎难而上,忘我奉献,将各项任务有条不紊地顺利推进。
为了保证设备按期顺利投入使用,参与本次安装、调试任务的方圆集团职工是这样对待现实挑战的:吃,带上锅碗饭灶自己做;住,就近睡在集装箱里。他们用自己的实际行动诠释着方圆人的拼搏精神,展示出特别能吃苦、特别能战斗的方圆团队风貌。
截至目前,该设备已经成功浇筑多个桥墩,设备连续生产,运行良好,得到用户的一致认可和高度评价。(本文来自方圆集团)
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