近日,哈尔滨集团公司通过打造标杆公益性“慢火车”、巩固公益性“慢火车”品牌打造成果、提升铁路技术装备水平、不断完善“双站长”制、开展路地共建座谈等方式,进一步优化提升公益性“慢火车”质量服务,助力全面推进乡村振兴,
有人质疑,在高铁已经四通八达串联起全国主要城市、铁路客运日益市场化的今天,大多数旅客会选择高铁出行,来缩短自己的旅途时间,那么“慢火车”的存在还有没有必要么?
如果说风驰电掣的高铁是速度的代表,那么“慢火车”就是铁路为的担当!公益“慢火车”,起点是站,终点是小康站。站站停靠的慢火车传递的是小康路上“不让一人掉队”的温度。
公益 性“慢火车”安全有保障。地方站长由公益性“慢火车”停靠站沿线村镇领导兼任,铁路站长由公益性“慢火车”停靠站的本站站长担任。这是铁路门和地方围绕公益性“慢火车”的又一次牵手合作,地方站长和铁路站长共同负责站内外环境、基础设备设施改善维护。
公益 性“慢火车”设施更完善。公益“慢火车”已基本完成空调车体升级改造工作,沿线旅客告别了冬天烧煤取暖,夏天风扇纳凉的“老绿皮”时代,新式空调列车将提升出行体验。同时沿线各站站场,雨棚,照明,卫生间,饮用水,取暖等基本服务设施进行完善升级,使旅客出行更加便捷舒适。
公益 “慢火车”服务更温暖。铁路方面更加直接的了解当地的需求,根据需求优化开行方案。铁路门也将接受地方领导的监督,将以“为中心”不断完善服务细节,不断提升服务质量。同时开展主题车厢内装饰,摆放农产品展示托盘、娱乐棋牌,进一步丰富沿线百姓的旅途文化,在车厢内发布就医、务工、农产品等信息,方便旅客及时了解相关信息。“慢火车”已经不单单是简单的交通工具,更是连接与铁路之间的温情,为沿线搭建起沟通外界的桥梁,让他们实现走出去,富起来的梦想。
公益 性“慢火车”跑出了铁路为的服务情怀,只要需要,“慢火车”就不会停步,只要能给带来幸福,“慢火车”就会一直奔跑。民生无小事,件件总关情,相信铁路能将这份温情不断延续,承载着乡村的希望,串起大山深处的诗和远方。
(本文来自虎门:董可心)
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