清晨的阳光像极了闪闪的金线,暖暖的照进了调试的停车场,将整个停车场映成金色,那是一片让人眼前一亮的颜色,清晨的精神振奋,而位于调试的调试人员也正被这种气氛包围着。
看着这种超长臂的车辆不禁想到,工作装置的长度会不会影响到整车的运输通过性能,工作状态下能不能保持整车的平稳性等等,超长臂的车辆能不能经受住考验呢?伴随着调试员启动车辆发动机发出阵阵轰鸣声,考验开始了。
在磨合试验中,车辆尝试着转弯、点刹、爬坡等一系列模拟通过状态,尽管动臂的长度再长,中间铰接式车架转弯半径小的优势完全弥补了这一点,即使在比较狭窄的场地行驶也可以非常灵活。
在颠簸试验中,共有三台超长臂的车辆在做颠簸,一台超长臂的车就占了四分之一的场地,开车都要小心翼翼,调试人员非常心细谨慎,将车开的稳稳的。
终于到了模拟作业的时候了,到了最关键的阶段了,不禁捏了把汗,超长臂的车能够在重心如此靠前的情况下平稳的工作吗?答案是肯定的,载重后的铲斗在举到至高点时下降依然非常平稳,事后了解到,超长臂装载机是经过精密的计算机优化设计,采用全液压转向,动力换档变速,工作装置液压操作等一系列先进性能。
眼下,公司为了满足广大客户的要求,陆续对926、938、956进行升级。升级后的机型轴距崛起力、牵引力度加大。卸载高度增高。升级后的机型更加可靠、通用、舒适。
今后,德工机械将继续提高产品质量,用更加高端的产品服务于大众。以更加饱满的,铸就德工不朽的丰碑。(本文来自德工)
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近日,推拉等等这些作业起到了决定性的作用。日常月久的损耗及摩擦对于铲斗来说可谓是伤痕累累。铲斗维护方面不到位的话甚至还可能导致铲斗变形,央视
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