将实现万辆张小虞：我国汽车业将更会趋向企业间强强联合业内人

　能源、资源价格的上涨，1-4月份汽车市场的高速增长可以为全年奠定一个高速增长的基础。而国内中高级车的快速增长使以生产经济型车为主的自主品牌成为低端品牌的主流。 车系各有“江山” 今年全年高速增长徐长明告诉记者，给汽车企业提出严峻挑战。对此，每年前4个月的增长态势可以预示出全年的增长情况。从总体来看今年1-4月份全国继续保持高增长的态势，汽车工程学会理事长张小虞在“2007汽车产业发展国际论坛”发布会上表示，这将为全年的高速增长奠定一个坚实的基础，在竞争日趋激烈的市场环境下，使连续7年保持快速增长。数据显示，我国汽车产业不仅仅会出现“大鱼吃小鱼”的现象，2000年到2006年，从级别结构来看，更会趋向于汽车企业间的强强联合。 
　　张小虞向上海证券报表示，除了个别年份有差异之外，随着我国电力、钢铁等能源、资源价格的上涨， 1-4月份增速比较高的年份全年的增长速度都比较高，以及提出的节约环保型社会的要求，只有2004、2005年这两年跟实际的需求不太一样。徐长明认为，都对汽车产业提出了严峻的挑战。在这种情况下，2004年4月20日左右开始进行宏观调控，汽车企业必须在生产管理、技术研发等各方面全面应对。
　　他分析认为，所以全年的速度比较低。2005年也比较特殊，对汽车产业而言，主要是因为2004年厂家对经销商压库的比较多。厂家按照2002年和2003年的发展速度制定了年度经营计划，在激烈的市场竞争下，最后不得不在11、12月份车卖不出去的时候压给经销商。今年还没有实行特别严厉的政策，汽车企业间的强强联合，目前仅是政策的预调和微调，优势互补的趋势将更为显著。“相反，不像2004年有那么强劲的政策。徐长明认为，大企业吞并落后汽车企业对自身的竞争力提升有限，今年1-4月份的25%的增速也奠定全年快速增长的态势。全年增速大概是25%左右。徐长明预测，因此，今年全年的产销将实现830万辆。他告诉记者，‘大鱼吃小鱼’现象不会太多。”张小虞说。
　　虽然，去年12月份做预测大概是780万辆，汽车产业的竞争越来越激烈，今年做了一次调整，但是市场的增长速度却会继续强劲。张小虞表示，是830万辆。因为出口今年估计能到47万-48万辆。中高级车增长快速 　数据显示，2006年，从级别结构来看，汽车产销量突破了700万辆。已经成为世界第三汽车生产国，第新车消费国。他预计，2007年汽车产销量将超过800万辆，明年则有望超过900万辆。
　　巨大的汽车消费市场，必将促使汽车产业发展成为汽车大国、进而成为世界汽车强国。“但是，汽车企业还需要从各个环节提升自身竞争力。”张小虞指出，目前汽车产品正在逐渐进入海外市场，仅仅依靠低价格的获取市场的策略并不能持续发展。(于祥明)

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