最新统计表明,沈矿集团将投资14亿元,今年1~2月重型机械行业总产值和销售收入的增速分别比上年同期回落24.23%和24.74%,实现整体搬迁改造工程,利润增速由去年的111.64%下降到25.87%(见表)。"这样下去,在经济技术区占地55万平方米、建筑面积29万平方米、各项配套设备齐全的新厂区。搬迁改造工程的全施工预计年内完成,恐怕年初估计的20%的行业经济增长速度将难以实现,明年底前搬迁基本结构。 据悉,行业整体增速有可能下降一半以上。"重型机械工业协会理事长汪建业日前告诉记者。
起重运输机械回落明显
起重运输机械的工业总产值占重机行业全行业工业总产值的65%左右,沈矿集团搬迁改造后的产品发展方向是:建成国内最大、技术领先的大型减速器、大型钢结构制造中心。大型煤炭综合采掘装备研发制造基地、大型散料装卸及输送装备研发制造基地、冶金矿山洗选装备研发制造基地和特种工程机械研发制造基地。预计到2010年,其增速回落非常明显,沈矿集团可实现工业总产值100亿元,拉动重机行业整体增速下滑。"这是始料未及的"汪建业说,销售收入85亿元,"说明宏观调控的效应开始在重机行业显现。"
更有业内人士表示,利税总额可达9亿元。,回落才刚刚开始,这种情况将有可能持续二三年的时间。
卫华集团有限公司董事长韩宪保告诉记者,目前企业虽然还在满负荷生产,但都是消化以前拿到的订单,新订单几乎没有了,所以下半年企业如何发展才是他最关心的事情。
汪建业分析了造成该种情况的原因,他认为,我国大分企业技术改造中的土建工程(新建厂房)基本完成,各种基础投资下降,起重运输机械使用量也随之减少。另外,钢材价格上涨幅度太大,使以消耗钢材为主的中小起重运输机械企业生产遭遇困难。
已具备走出国门的实力
汪建业说,起重运输机械1~2月进出口总额高达8.4亿美元,进口额为3.82亿美元,出口4.85亿美元,首次出现顺差。这表明,我国起重运输机械已经开始走向国际市场。
近几年飞速发展的河南卫华集团有限公司正渐渐成长为起重运输机械行业的龙头企业,韩宪保也不失时机的将目光转到国外。他告诉记者,新建的国外技术研发中心将于今年下半年在新加坡启用,该技术中心辐射整个东南亚地区,其目的就是进一步将卫华集团的产品打入东南亚市场。
曾在北京起重机械研究所工作的须雷博士,目前供职于德马格起重机械(上海)有限公司,对国企和外企都很了解的他提醒国内起重机械企业一定要把握好国内的市场机遇。他说,拿起重机械行业来说,真正到国内来发展的外资企业充其量只占整个市场的一个小零头,所以国内的企业根本不用担心会被外企挤垮。只要将自己企业的产品真正做好,不但可以在国内站稳脚跟,而且还能到国外市场开拓一片天地。他对企业走出国门充满信心。
出口最具代表性的重机企业是江苏通润机电集团有限公司,该公司生产的千斤顶已经在国外得到广泛赞誉。2004年通润机电出口创汇达1.14亿美元,占国内千斤顶出口总量的三成。
太原重型机械集团有限公司作为重机行业中的大企业,近几年飞速发展是有原因的。高志俊董事长说,去年太重销售收入达到21亿元,这是前所未有的好成绩,太重曾长期徘徊在5亿元的水平,生产一直没有起色。但近年来,太重将主要精力放在有自主知识产权的产品上,销售收入大幅上升。高志俊说,现在太重的油膜轴承完全可以向国际同类产品叫板,是响当当的优质产品。
郑州机械研究所研究员付卫平认为,行业增速下滑并不可怕,要想企业有长足的发展,还应出有自己知识产权的产品,并不断提高创新能力。经过长期的研究他发现,在设备的核心件上,我国重型机械产品的技术并不次于国外设备的技术,甚至国内企业更能设计出符合用户实际需要的产品,但是在外观和一些细节的处理上国内企业还需要不断学。
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