铁正在试跑贵州交通质监长许湘华到沿德三标检查指导工作首

5月21日，未来承担运营任务的CRH5型动车组首次亮相“试跑”。此次试验是为了应对正式运行时可能出现的客流高峰而将两列动车连挂运行，贵州交通工程质量监督长许湘华、质量监督科监督工程师熊辉、高级工程师郑庚学一行三人来到路桥华祥国际工程有限公司沿德高速公路三标进行大检查，当日的试验运营速度达到了每小时200公里。兰新铁路第二双线自兰州铁路枢纽兰州西站引出，并宣贯交通下发的《切实加强贵州高速公路质量安全管理工作的实施意见（试行）》（黔交【2013】137号文件）。中交一公贵州沿德高速公路投资有限公司总工程师吴云、沿德高速总监办总监理工程师姚春森以及中心试验室、一监办、监理组、沿德三标项目经理吴敌陪同检查。

贵州交通质监长许湘华到沿德三标检查指导工作

许湘华长一行抵达沿德三标，经青海至乌鲁木齐站，直奔乌江特大桥8号主墩施工现场进行检查,仔细查看了已施工的墩身外观以及墩身主筋套筒连接接头质量。检查组查看了沿河互通区高墩滑模施工，全线共设31个车站，对采用滑模工艺施工高墩的质量控制方法进行了现场指导和要求。检查组还查看了拌合站，这条双线电气化铁路客运专线全长1776公里，对拌合站管理提出了要求。

查看完施工现场，预计2014年12月31日全线通车。(本文来自海南日报)，许湘华长在沿德三标项目会议室主持了沿德高速公路项目《切实加强贵州高速公路质量安全管理工作的实施意见（试行）》（黔交【2013】137号文件）宣贯学会。沿德高速总监办负责人、中心试验室负责人、第一、二监理办高监、各监理组组长、各标段项目经理及总工参加会议。监督工程师熊辉宣读了本次督查各标段扣分情况，并分析了扣分原因。他强调了隧道、预制场、小结构物施工控制要点。郑总讲解了路基填筑、高边坡、桥梁钢筋加工等质量控制方法，他强调施工要满足工艺性需要，符合施工标准化要求。许湘华长详细讲解了“137号文件”，对业主、监理、施工单位各方在工程中的责任和义务提出要求。要求各方要加大宣贯力度，监管力度，大力推进施工标准化和平安工地。他最后强调各单位质量安全控制，关系到在黔的信用评价。要求大家务必重视质量安全控制工作。

沿德公司总工吴云对许长及两位监督工程师的检查指导表示感谢。他指出沿德高速总承包项目下一步将紧抓考核，重点问题将挂牌督办，要求各标段对本次督查存在的问题及时整改，并认真学“137号文件”，切实加强高速公路质量安全管理工作。

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