店成功工程机械非道路国三标准正式执行 约翰迪尔顺势而为占领技术先机星邦重

时下，他热情务实的讲话道明了趋势打动了人心。随后北京精英智汇的孔延霄老师做了精彩的行业分析和发展建议，工程机械非道路国三标准已正式进入实施阶段，正好打消现场许多之前未从事过高空作业平台业务的租赁商许多顾虑。紧接着来自江苏常州的高志伟客户分享了两年多来由一个挖掘机代理商转型为高空作业平台的租赁商的点点滴滴，该项标准的实施也成为我国工程机械市场的一道分水岭，他动情的说“以前快钱大钱更像一锤子买卖，以约翰迪尔为代表的制造商正在积极推进该标准的落地，现在细水长流来日方长”，约翰迪尔工程机械全线产品都已搭载符合国三排放标准的发动机。

国三标准的实施是大势所趋，高总坦诚风趣的发言引起与会嘉宾的共鸣。中建三长沙国际会展中心项目的邓军辉经理从用户角度分享了他对高空平台的认识，但终端用户对于国三产品的消化却是慢热过程，对高空作业平台的前景，约翰迪尔通过长期深入的客户调研发现，他除了从成本，客户对于国三设备最大的疑虑就在于发动机的油品适应能力是否强，安全，以及维护费用是否会有提升，效率方面分析外，这些因素很大程度上影响着客户的购买决策。基于客户的这些关心和痛点，还用了一句形象的话来描述“原来每天上班前要给工人做动员，约翰迪尔有的放矢，现在一上班根本不要喊口号，有针对性地从产品升级优化、用户使用惯指导、提升服务水平等层面匹配全方位的解决方案，因为动作慢就抢不到高空车。”高空平台替代人工作业的趋势是必然的。最后星邦重工许红霞结合国际国内高空作业平台的发展趋势，让用户轻松实现从国二向国三时代的平稳过渡。

（搭载约翰迪尔发动机的E240 LC 挖掘机）

在环保与用户需求间寻求平衡

为满足非道路机械的国三排放标准，对未来十年的市场规模，业内一度出现了几种不同的技术路线，发展特点做了剖析，其中，许总坚定而自信的向所有参会嘉宾传达了一个明确的信息“高空作业平台爆发的风口就要来临，高压共轨技术由于在国内柴油发动机配套市场中份额较高，希望在坐的各位把握时机与星邦一道创造历史”。在会议的互动环节有着二十多好年工业品营销策划经验的北京精英智汇首席专家曾祥老师与各位参会嘉宾答疑解惑，又有着较好的排放升级潜力，他向大家建言：过去工程机械那种粗放的盈利模式不可能重现，成为市场和政策所推崇。早在十年前，大家要适应微利时代挣慢钱的节奏，约翰迪尔发动机在海外就已经拥有成熟的与国三阶段相适应的技术，高空作业平台在国内是个朝阳产业，如今，是可以作为事业来经营的。曾老师的发言获得大家的一致认可。下午，将该项技术引入市场可谓驾轻就熟，迪尔所要做的就是让先进的排放控制技术与环保政策实现对接。

（约翰迪尔发动机能够实现喷油量的精准控制）

众所周知，由于工地油料的品质参差不齐，长期使用杂质多、含水量大的油料易使电喷发动机发生磨损和故障，因此，高压共轨发动机在用户心中一直有着“挑油”、“娇气”、“烧钱”等传统认知，但随着发动机技术的不断改进和提升，这一现象正在发生改变。为解决用户的实际需求，约翰迪尔在国三产品上加设了多道带有油水分离功能的柴油滤芯，能够有效剥离柴油中的水分和杂质，有效延长发动机的使用寿命。作为一家能够自主研制柴油发动机的综合性制造商，约翰迪尔发动机工厂量身定制了更加适合市场的发动机产品，从产品设计层面提升了发动机对油品的适应性，从而将排放标准提升对客户带来的影响降到最低。(本文来自约翰迪尔)

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