售款问题车发改委：新能源汽车不能一哄而上丰田汽

发展和行业协调司司长陈斌５日指出，暂停8款有技术缺陷车的销售是必要的。我们正竭尽全力为消费者尽快解决这一问题。”由于油门踏板存在技术缺陷，目前国内正在出现新能源汽车热，丰田汽车公司刚在上个星期宣布在美国召回230万辆汽车。这8款车是2009年至2010年的RAV4、2009年至2010年的卡罗拉、2009年至2010年的Matrix、2005年至2010年的亚洲龙、2007年至2010年的凯美瑞、2010年的汉兰达、2007年至2010年的Tundra，其中不少企业根本就不具备研发能力，以及2008年至2010年的Sequoia。 ，也不掌握核心技术。一些地方借上新能源汽车项目，谋求取得汽车生产资质。这既不符合政策导向，也不利于新能源汽车产业的健康发展。

    陈斌５日在“２００９汽车产业发展国际论坛”上发言时说，纯电动汽车是国际上认为新能源汽车最佳解决方案，在技术水平成熟和充电基础设施完善之前，充电式混合动力汽车、具有怠速停车功能的普通混合动力汽车将是过渡期的产品。汽车产业振兴规划明确了新能源汽车的发展方向、目标、主要任务及政策措施。他说，振兴规划对新能源汽车发展的政策措施是经过深思熟虑的，从零件研发、商业化推广、促进私人消费、完善配套设施等各方面出台各项措施，形成合力来推动新能源汽车产业化。以新能源汽车为突破口，加强自主创新，培育自主品牌，形成汽车产业新的竞争优势。这实际上将新能源汽车发展提到了一个新的高度，将极大地推动广大企业研发生产电动车等新能源汽车的热情。

    他认为，发展新能源汽车必须充分认识研发生产电动汽车的高技术门槛。我国专用发动机和动力模块（电机、电池及管理系统等）等关键零件以及基础原材料生产与国外尚存较大差距。有关企业应客观认识自身的技术能力，对是否发展新能源汽车及选择什么样的技术路线作出慎重的决策。

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