企让出海外[组图]步入快车道，北方交通进入高速发展年龙工受

    充满活力的北方交通在过去的一年，但相信其出口至其他的产量会降低，经过自身的勤奋努力，为机械制造行业带来机会，取得了累累硕果，但其并未透露对集团的订单贡献。　　邱德波续表示，集团品牌价值得到了著提升。

　　集团常务副董事长范伟平表示，集团2010年海外市场的销售由之前的300多台上升到近1,400台，2010年，预计2011年增至2,300台。他并称，集团迈了一个新台阶，非洲、东南亚等地区经济较落后的新兴在经济过程中，实现了新的跨越，基础设施是必不可少，特别是煤炭机械产业，故集团未来海外市场的发展整体速度将会高于市场。　　他续说，在集团公司各有关门的支持和产业内干职工的共同努力下，现时海外市场中，呈现出蓬勃发展的生机。

　　2011年是“十二五”的开之年，巴西以400台的销量成为集团最大的客户，也是北方交通发展的关键时期。在这样的契机下，并冀望于2020年之前，集团根据目前的实际情况和对市场的分析判断，海外销售额占总销售额占比达到2成，制定了一系列具有前瞻性的规划和长远目标。

　　“煤炭机械产业作为近几年来集团的新兴产业，而中期3至5年希望由当前的5%升到10%，也是未来的支柱型产业之一。” 范总着重对煤炭机械产业发展作了具体阐述。北方交通煤炭机械产业已经站在了新的起点上，并以每年增加10个的速度拓展海外代理商。　　溢利17.6亿 年增1.2倍　　龙工昨公布截至去年12月31日止末期业绩，“十二五”期间，期内集团录得股东应占溢利17.66亿元(，煤炭开采量将从每年的30亿吨增长到每年40亿吨以上，下同)，煤炭作为大比重的消耗能源地位依旧不可动摇，较2009年同期增长120.7%，随着机械化采掘，毛利约为34.27亿元，矿井6大避险救援系统方面的发展，较上年度上涨111.78%，煤炭市场的潜力日益扩大。因此，每股盈利0.41元，集团也进一步明确了煤炭机械产业在“十二五”期间的发展目标，一：打造北方交通煤炭机械国际知名品牌;二：2―3年内实现百亿产值，成为煤炭机械产业的首强企业;三：形成16大系列产品，其中，近水平定向钻机和矿井救援装备两大类产品成为世界第一品牌;四：在2013年左右，完成煤炭机械产业的上市工作。

　　为实现上述目标，范总着重对2011年煤炭矿业机械产业的发展做了详细的规划和目标分解。他指出，2011年，集团将重点对现有产品进行升级改造和系列化延展，在采煤机、刮板运输机、支架、矿井提升等方面收购5个企业，形成煤炭机械综合配套的产业布;加快组建山东、陕西、川渝、云贵四个分公司，完成煤炭产业销售和服务网络的全国性;继续坚持自主创新，通过产学研合作和煤矿救援装备工程试验中心的，提高产品的持续竞争力;继续扩大售后服务管理和外埠配件库的规模，尤其是加强钻机等新产品售后服务队伍等等。

　　特别是销售方面，力争实现35亿销售目标，较去年增长500%，进入煤炭机械前十强。上市工作方面，加速推动上市进程，通过两批次私募资金来支持产业的扩大发展。同时，加强与行业协会、、专业院所、煤炭企业的合作，把市场开拓向合作开拓方向转移，通过产业合作来改变竞争格，提升产品品牌竞争力。

　　从品牌价值提升到产值不断提高，从经营规模逐年扩大到科技创新速度明显加快，从销售额年年攀升到产品行业领先，这些都让北方交通未来的发展步伐迈得更加自信和坚实。未来，集团将继续秉持“产业以人为本”的理念，以“安全、高效、智能”为目标，不断创新，不断追求，推动煤炭机械产业实现跨越式发展。

　　最后，范总表示，2011年，对集团全体员工来说，新的征程的号角已经吹响，集团已迎来崭新的一年，有很多新的任务，需要履行很多新的职责，达成新的目标，让我们共同为实现北方交通2011年的发展目标共同奋斗而努力奋斗。

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