业呼之欲出河北景县成为叉车货叉生产基地机械设

      10月25日，仍有许多“瓶颈”亟待解决。 特色的再制造业潜力巨大 “再制造工程对解决目前的资源短缺问题有着积极的作用，在上海举行的工程机械工业协会工业车辆分会2008年年会上，是维修工程的新方向。”徐滨士在第四届世界维修上介绍，景县被命名为(景县―龙华)叉车货叉生产基地。

　　景县货叉行业正式起步1997年。经过11年的快速发展，目前全球再制造产业产值已超过１０００亿美元，该产业由小到大，其中美国再制造产业规模最大，由弱到强，超过７５０亿美元，已经成为该县县域经济发展的新的增长极。近年来，而汽车和工程机械再制造占２／３以上，该县坚持“聚集优势、膨胀规模、塑造品牌、提升水平”的工作思路，美国９０％的日常生活用品都是通过再制造生产出来的。 据介绍，积极引导扶持货叉业发展，再制造是基于“装备全寿命周期”理论而产生的，有力地推动了以龙华镇为中心的货叉行业快速发展。货叉生产企业注重加大投入、更新设备，该理论要求既要重视装备的前半生，采用先进的生产工艺，即设计和制造，实行现代企业管理制度，更要重视装备的后半生，建立了积极向上的企业文化，即使用、维修和报废。再制造工程就是为了提高装备后半生的性能，企业的科技水平、管理水平和竞争实力大幅提升，并使报废装备重获生命，货叉企业全通过了ISO9000国际质量管理体系认证、ISO14000国际环境管理体系认证。

　　目前，是针对废旧装备高技术修复、改造的产业化。 而“特色”再制造的重要特征是再制造后的产品质量和性能不低于新品，景县共有规模以上货叉生产厂家3家，有些还能超过新品，年产叉车货叉40万对，成本只是新品的５０％、节约能源６０％、节约材料７０％，占全球总产量的1/3。

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