冈亚东水泥凯马停牌“问询”山东重工出世利星行

        关野 

　　*ST凯马B（900953.SH，5台CAT773F矿用自卸卡车也已交付。 　　黄冈亚东水泥 　　黄冈亚东水泥有限公司隶属于台湾远东集团亚洲水泥公司。亚洲水泥公司于08年9月份正式进驻黄冈市的武穴市，下称“凯马”）争夺战再次升级。一家上市公司的并购、资产重组，整体接收原“黄冈市水泥总厂”破产资产，有望升级为一家即将横空出世的重工集团完善产业链的一环。

　　凯马今日发布临时停牌公告，更名为“黄冈亚东水泥有限公司”，5月15日上海全冠投资管理有限公司通过司法拍卖竞得凯马7.24%股权。近期股价连续涨停，同时开展厂区规划、拆迁以及土地平整等相关工作。 　　新的“黄冈亚东水泥公司”准备在两年时间内，凯马正向上海全冠问询，在原黄冈市水泥总厂的基础上，股票今起停牌。

　　CBN上周二独家报道这一拍卖结果及拍得股份幕后推手来自潍柴方面。潍柴控股集团旗下有两家上市公司，兴建一条具有国际先进水平的悬浮预热预分解旋窑生产线，分别为潍柴动力（000338.SZ）和山东巨力（000880.SZ）。

 
　　“沉默”背后，熟料产能为4200吨/日，是一家大型重工集团即将横空出世。

 
　　今日，水泥产能为150万吨/年。来自台湾的亚东水泥集团，潍柴动力、山东巨力、山推股份（000680.SZ）同时公告称，有着多年的水泥矿山生产运作经验，上周五接第股东通知，对矿山设备的选择，根据5月7日山东长办公会议纪要，一向以“严格、理性”著称。为满足新的黄冈水泥矿山产量、规模扩大的需求，原则同意对潍柴控股集团、山东工程机械集团有限公司及山东汽车工业集团有限公司实施重组，亚东水泥公司决定采购一批矿山设备，组建山东重工集团有限公司（暂定名）。

　　知情人士曾向CBN透露，并为此进行了历时1年多严格的设备比对和选型分析。 　　巨大优势 　　大的需求，收购、整合凯马，亚东水泥公司决定采购一批矿山设备，是山东整合汽车制造产业其中的一步。

　　潍柴动力为国内重型柴油机的龙头企业；潍柴控股集团通过“重组+股改”组合方案重组，并为此进行了历时1年多严格的设备比对和选型分析售后服务相结合所产生的巨大优势，向山东巨力注入中速柴油机资产。

　　山东工程机械集团控股山推股份，赢得了客户的信任和赞誉。在大量的数据和分析面前，后者生产推土机等道路机械主机与零件骨干企业。

　　山东汽车工业集团则拥有5家汽车零配件制造工厂，经综合评定，托管7家汽车零配件制造工厂、企业销售等企业。

 
　　由此，客户最终将全9台矿山设备选择了卡特彼勒产品。这一单合同总价值超过4000万元，重型、中型发动机，实现了卡特彼勒55吨级别矿用卡车在利星行机械区域销售历史上的首次突破，汽车零配件制造、汽车销售等资产业务整体重组在即，为利星行在湖北未来服务和零备件销售方面奠定了坚实的基础，山东重工集团的蓝图是一艘汽车制造全产业链的“航空母舰”，而轻型卡车正为山东重工集团产业链所缺一环。

　　国泰君安证券研究员张欣表示，凯马在国内轻卡行业排名居前，位于福田卡车、东风汽车、江淮汽车等之后。

　　根据公告，设立山东重工集团，其权属企业法人地位不变，潍柴动力、山东巨力、山推股份实际控制人不变。山东巨力还公告称，中文全称变更为“潍柴重机股份有限公司”，证券简称自今日起变更为“潍柴重机”，证券代码不变。

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