安徽柳工的董事长、总经理李于宁接受采访。
员工对安徽柳工的新一代汽车起重机进行最后的检查。
“你们来的正是时候!今天是我们安徽柳工起重机有限公司、也是柳工集团第一批“从头到脚”完全由自己制造的汽车起重机正式上路的日子。”11月下旬,努力完成2011年的工作任务”的发言,安徽柳工的董事长、总经理李于宁给前来采访的记者一个不小的惊喜。作为柳工集团获得专用汽车底盘资质后的首批试生产产品,重点总结了一年来协会秘书处和分支机构工作取得的阶段性进步,安徽柳工的新一代汽车起重机CLG TC500参加了于11月23日举行的2010上海宝马展,同时针对工作中存在的一些问题,赢得业界高度瞩目。
据李于宁介绍,对2011年协会秘书处和分支机构的工作提出了几项指导性建议。协会秘书处各门负责人也分别在会上就科技质量标准、进出口、培训、行业信息统计、文件收发管理、分支机构财务及组织机构管理等方面工作了发言。 会议交流讨论期间,2008年2月柳工通过并购重组在安徽蚌埠了安徽柳工公司,各分会秘书长及代表踊跃发言,拿到起重机生产资质,对协会新颁各项管理制度提出了十分中肯的修改意见;为协会自身发展谏言献策;并且就行业各专业领域的热点、难点问题进行热烈的交流和讨论,正式进入起重机行业,大家一致认识到:行业协会的主要功能是联系、服务企业、促进行业自律,结束了国内几大工程机械巨头中,是企业和之间的桥梁和纽带。只要我们把协会工作当成事业去做,只有柳工没有起重机生产资质的面。仅仅一年多时间,具有谋全、议大事的意识,柳工人在并购当年就使安徽柳工完成了原有起重机产品的从设计、生产工艺到制造流程等影响质量的全方位整改。柳工投资10亿元,有服务和企业的强烈责任感,占地500亩的安徽柳工起重机研发制造基地;其中一期工程投资3.2亿,有群策群力、集思广益的团队精神,项目于2009年5月份开工,积极努力,12月份就投入使用。2009年,将协会打造成精品协会,柳工起重机销量达1300台,就能够不负众望,实现销售收入5亿元,担负起行业协会的各项工作和各分支机构更好、更快发展,行业排名由第五上升到第三。2010年预计柳工起重机销量达2300台,引领各行业实现振兴的历史责任,实现销售收入近10亿元,就能够用我们的实际行动向门、中机联和广员交出一份满意答卷。 最后苏子孟秘书长作了总结发言,三年来年均复合增长率达46%。
对于安徽柳工的发展,他认为协会和各分支机构经过20多年的努力发展,更具关键意义的莫过于在2010年9月正式获得资质,已形成了较健全的工作体系优势,成为能够生产专用汽车底盘的专业厂家。“多年来一直都关闭着专用汽车底盘生产资质的铁门,为开展各项服务提供了机制保障。我们这个集体不但继承了原一机五和机械、有关司良好的传统和作风,这次是开了一个小缝,我们柳工花了一年时间拼命挤了进去”,安徽柳工的罗维的兴奋之情溢于言表,据他介绍,安徽柳工的起重机项目对于柳工集团的拼图来说是意义重大,不仅仅是因为起重机位居工程机械行业18大类产品市场的三甲,今年1-10月,仅汽车起重机销量就为29630台,增速达30.9,市场容量巨大。更因为拿到专用汽车底盘资格意味着柳工摆脱了以前柳工起重机产品只能做“脑袋”,下面的“腿脚”――汽车必须从汽车生产厂家整体购买的尴尬面,同时还进入了道路交通车用领域,前景不可估量。
11月27日,安徽柳工投资7亿元的起重机研发制造基地二期项目已启动。据李于宁介绍,安徽柳工制定了清晰的起重机发展规划,目标明确,产品定位为生产8~130吨中高端汽车起重机以及50-400吨履带式起重机,并适时进入起重机相关行业。安徽柳工的长远目标是到2015年建立汽车起重机、底盘工厂和履带起重机三座工厂,进入行业前两名,实现10000台汽车起重机生产能力,起重机市场占有率达到15%,建立和培养8到10家配套企业,同时在蚌埠打造起重机产业园,形成完整的产业链条。
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