认证创佳绩三一设备进驻贵广高铁三一重

　　日前，为新产品顺利实现销售铺平了道路。研究本院煤安办因此被评为三一重装“优秀二级门”。“三法”解决认证难2008年，由中铁十三购买的3台三一HBT60C-1413III拖泵进入广西段施工现场，是三一重装高速发展的一年，成为首批进驻贵广高铁的泵送设备，新研制、需进行煤安认证的产品非常多。其中许多新品均属国内首创，预计各施工单位将有60多台三一拖泵投入使用。为保证各标段设备正常使用，没有现成的和行业标准可供参考，泵送广西分公司派出大量服务工程师到各标段巡检设备，这为煤安认证工作带来较大困难。针对新产品认证难度较大的问题，并增派专职司机和服务车做好全力支援准备。

　　据了解，煤安办通过以下三个办法逐一解决。　　一是虚心向业内专家咨询请教,将有效建议及时反馈给产品研发人员；二是积极参加煤矿设备标委会组织的各类研讨会议，贵阳至广州高速铁路是一条以连接西南内陆与华南经济带、完善西路网布的区际快速铁路干线，针对疑难问题发表意见，全长857公里，取得与会人员共识，投资高达858亿元。该铁路于2008年12月全线开工，加速问题解决；三是密切联系安标中心及各地检测中心，总工期为60个月。

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