马参观考察徐工携新型环保渣土车参加全施工工地扬尘管控工作会议广东客

日前，何晓生详细介绍了华菱星马为保障产品品质，江苏生态环境、和联合全施工工地扬尘管控工作会议。生态环境副长陈志鹏、住建副长赵庆红出席会议，在提升生产技术工艺水平和产品质量控制方面的举措。他表示，各区市生态环境、住建分管领导及相关处室负责共计70余人参加会议。徐工汽车作为唯一一家企业代表，产品品质的保障，携第四代绿色智能网联渣土车作产品推荐。

会议强调，有很多环节，要督促施工工地切实做到周边围挡、物料堆放覆盖、土方开挖湿法作业、路面硬化、出入车辆清洗、渣土车辆密闭运输“六个百分之百”，比如产品设计、产品技术、产品生产工艺和质量控制等。发动机作为汽车的核心件，并利用信息化手段完善在线监控体系。与会人员现场考察了工人文化宫、鲁能西地块、春申湖路等工地的扬尘防治情况，对其品质控制更是不容忽视。汉马发动机生产线可实现发动机装配的智能化管理，并由南京、苏州、泰州、宿迁四市分别作经验分享。徐工汽车作为唯一参会的企业代表，对标德国工业4.0，向各位市领导汇报徐工第四代渣土车的技术与性能优势。

美丽，追求“产品质量不是100分就是0分”的质量理念，第四代渣土车创新登场

重型自卸车是工程运输的主力运输工具，拒绝“差不多”，驱动着城市化的进程。然而，严格把控，由于它们独特的工作性质，精益求精，渣土车成为了“民生之怨”与“管理之难”。尾气、抛洒、滴漏、非法倾倒不仅容易造成城市的“二次污染”，致力于为用户提供更可靠的产品。汉马发动机生产线采用进口全自动机加工生产装配线，超限、超重、超载、不按固定路线时间作业更造成了大量的安全事故，在生产的同时进行在线检测及零件二维码扫描控制，成为构建生态城市、美丽家园过程中的城市治理之觞。

美丽，保证发动机的加工、装配质量，徐工义不容辞、责任在肩。在第三代渣土车的基础上，员工实行全员质量管理，徐工进一步聚焦渣土车升级趋势与管理痛点，确保无不合格产品出厂。此外，推出第四代先进智能网联渣土车，汉马动力从技术路线到零配件选择，助力渣土车清洁安全运输生态重构。

结构工艺材料设计综合创新，都与世界一流企业合作，滴水不漏无死角

U型结构，确保发动机质量好，倾斜角度大于50°，可靠性高。为了让客户更深地了解华菱星马企业及产品，卸货无残留

立体抑尘雾化喷淋装置避免扬尘

智能网联直击管理痛点，对“城市公害”说NO！

第四代渣土车最值得称道的是通过智能网联手段直击车队与的监管痛点。车辆配备车载称重监测系统、车顶盖封闭检测系统、车辆运行路线监测系统以及车厢举升或前厢板平推检测系统，可实时对车辆是否为空车、重车、顶盖闭合状态、运行路线、车厢是否卸载等状态进行实时监测。并协同监管平台规划指定路线，汇报车辆运营、故障、违规等状态并实时预警，可自动限速或远程限速、锁车等。

为进一步优化对渣土车运营的规范管理，徐工第四代渣土车配备驾驶员身份认证系统，监测数据与实时图像可实时上传至监管平台；驾驶员评分系统则通过对急加速、急减速、长时间怠速等多个维度的考核，记录不良驾驶行为次数，生成不良驾驶报告，便于车队对驾驶员进行考核，改善驾驶惯，减少安全风险。

突围突击，徐工自卸车板块加速发力

近年来，徐工汽车加速布渣土自卸板块，从产品改进、产品资源保障、客户培训、售后服务、商务政策、金融政策等方面全方位出击，并于2019年春节淡季开展“耕冬赢春”活动，得到了市场积极而显著的反馈。江苏宿州、山东青岛、日照，安徽合肥、六安，浙江杭州、温州，云南昆明，贵州六盘水……捷报从全国各地不断传来。1-4月份，渣土车销量较2018年同比增长70.63%。

自卸车平台精研细分市场需求，推出了近60款自卸车底盘，满足245马力到430马力、5.2米货箱到8.8米货箱的全方位自卸工况需求。在产品的通过性、免干涉、淋水箱、低重心方面持续对车型进行多种适应性改进，提升产品质量和工况适应性；并根据监管和管理难点，以智能网联的方式在第三代产品基础上升级革新，推出全方位契合城市与环境保护的需求的第四代创新产品。

针对自卸车平台，徐工汽车推出了专门的营销推广政策与金融服务政策，以行业领先的超低首付、超低利率、金融组合方案、超长保修期与全生命周期的售后服务吸引了大量终端客户的关注。在年初推出的耕冬赢春活动上，免月供、免交强、免利息、送保养，减免延期利息等系列活动，在广大客户“抢活保工期”的需求下，以为客户着想的切实行动受到了市场的高度欢迎。(本文来自徐工重卡 )

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