设高速公路应对寒冬 施工企业要提升管理促转型河北下

【路面机械网专稿】最近,《第一财经日报》对上市的央企大盘股进行了梳理，目前左侧隧道还有330米左右就贯通了，央企近年来损失市值近万亿。在疲弱的市场中，右侧还有130米左右。据悉，央企大盘股群体成为了投资者的“伤心地”。中铁累计最大跌幅79.08%，河北高管全年工程计划投资295.15亿元，最大市值折损2117.34亿元；曾经的高铁龙头铁建较历史价跌幅达63.51%，下半年的任务目标是214.39亿元，最大市值折损1020.97亿元；中冶较历史价累计下跌67.52%，力争建成高速公路179公里左右。在中铁五承赤高速三合同项目，最大市值折损967.75亿元；建筑现价较价跌幅达57.91%，展板上的表格吸引了笔者注意，最大市值折损1332.72亿元；水电上市9个月，上面标明“曹家沟隧道进口，其股价已较上市初期跌去了35.01%，左洞开挖，最大市值折损209.39亿元；交建上市仅4个月，右洞开挖，但股价已经缩水31.73%，7月份计划，最大市值折损363.93亿元；公司发布的季报显示，7月份完成，公司今年一季度营收和净利润分别同比下降5.33％和3.64％，未完成原因”等项。据了解，每股收益0.10元。上市首季，项目将隧道施工按照工艺工序分为几个作业班组，交建的业绩便出现了下滑。中石油等财富毁灭股,五年蒸发市值逾12万亿……

铁道统计中心近日公布的“2012年上半年全国铁路主要指标完成情况”显示，每天都按照表格填写各班组的进展情况，今年上半年，最后“奖优罚劣”，铁路固定资产投资为1777.51亿元，从而保证隧道施工进度。各班组面临项目内考核，比上年同期减少1003.65亿元，而项目则面临着高管和筹建处的考核。“在这样的考核评价体系下，同比下降36.1%；其中，我们感到压力很大。”洪亲贵说，基本投资1487.06亿元，自2010年年底进场以来，比上年同期减少934.89亿元，项目自我加压，同比下降38.6%。资金缺位,铁道投资半年仅完成年计划三分之一。资金缺口也成为了今年高速公路和运营中的突出问题。今年1-6月，全国公路完成投资4733亿元，同比下降7.8%，6月份单月完成投资1345亿元，同比持平。受整体经济环境影响，今年,我国高速公路投资整体上还将呈现下滑趋势,预计全年公路投资维持在下降5%左右。

2012年,建筑市场竞争空前激烈,由于财政政策的紧缩,各市招标项目严重偏少,资格预审及招标要求也越来越高，大分市投标前需要先办理准入手续和备案，从先分公司到人员的各种从业证书,到工程的交竣工验收资料，均强制要求用原件备案，增加了投标的难度。现在招标的项目基本上是BT、BOT项目，对注册资金和业绩能力要求越来越高。许多地区招标要求法人和项目经理必须到场，而且行业竞争越来越激烈，业主标底价普遍偏低，中标越来越难。一些施工企业为了取得额,承接一些BT、BOT、BOT+EPC等工程，但因资金不到位，迟迟开不了工，形不成产值,望洋兴叹。有的只是举行了个开工仪式，一年，甚至两年都没有实质性施工场景，拖得工程人员疲惫不堪，一些人员纷纷调离，造成企业人才流失。

2012年，施工企业进入了冰冬期。未来三年的趋势是：2012年，施工企业拼活，有活者生，无活者亡；2013年，施工企业拼钱，没活有钱者活着，没活没积蓄者资金链断裂，现金流枯竭，企业死；很多缺“血”、生命力不强的企业被淘汰出；2014年，活下来的施工企业成为行业强者，行业将整合，重新洗牌，重新组合，垄断、瓜分工程施工市场。

一、面对严峻市场形势，加快企业转型升级

2012年，美国经济复苏缓慢,欧债危机加剧，影响着经济发展。进入了深水区,到了阶段。因前几年为应对金融危机加大基础投资,子吃卯粮,使现在基础设施面临一些新的问题和困难，如信贷资金不到位、配套资金难落实、成本上涨快、结构调整难度大，实现目标的任务艰巨、难度加大。又因铁道原长刘志军案和“7.23” 甬温线特别重大铁路交通事故影响,铁路资金出现短缺, 一些铁路停工,完工日期一再延迟,增加了施工企业成本负担,工程质量也令人担忧,有的铁路被称为是一条“烂鱼”。基础市场萎缩也波及到了链条中的其它行业,工程机械、设备、钢材、水泥等企业销量大幅减少。对当前宏观经济政策和行业政策较大调整、企业面临困境的情况, 行业某网站刊登的《应对路桥施工企业寒冬的到来》文章引起业内反响。阐述了从2011年开年之始，路桥施工企业就遇到了市场萎缩,任务难,银行贷款难等困难及应对措施。面对形势变化，提出“保增值、保民生、保稳定”，今年的主题是“保民生”。路要靠自己去走，新的面还要靠自己去开创。施工企业要“坚定信心、振奋精神、共克时艰、共渡难关”。要在“调结构、转方式”上下功夫，管理提升，加快企业转型升级，开创“一业为主、多元并举”的新面。要带领员工喊着“一二三”的号子共同使劲、共同给力，抱团过冬。坚持一条主线，保持两种势头，突出三项重点。就是坚持企业持续稳定发展为主线；保持不减、状态不变，保持人心不散、队伍不乱；突出三项重点，一是全力拓展市场，二是强化索赔清欠，三是狠抓开源节流，凝聚全体员工共同给力。

目前，施工企业遇到的最大困难就是后续任务不足、资金短缺、结构不尽合理。企业要积极谋划调结构、转方式，加快企业向更强、更持续、更稳定发展。立足当前，要解决的燃眉之急就是过“冬”问题，一要抓“活”，二要抓“钱”。面对困境，企业要振奋士气，保持昂扬向上的精神状态，上下同心，共渡难关。职工队伍稳定，是当前施工企业面临的现实问题。企业要开展“调结构，求实效，转方式，增效益，抱团过冬。”宣传教育活动，发挥舆论导向的引导作用。引导广大职工树立信心、拴心留人，保持人心不散，保持队伍稳定。

强调：“全一定要统一思想、提高认识，坚决执行加快转变经济发展方式的重大决策署，把推动发展的立足点转到提高质量和效益上来，扎扎实实抓好实施创新驱动发展、推进经济结构性调整、推动发展一体化、全面提高型经济水平等任务的贯彻落实，着力激发各类市场主体发展新活力，推动工业化、信息化、城镇化、农业现代化同步发展，全面深化经济体制，不断增强长期发展后劲。”施工企业要坚持以转型升级为前提，谋求转型升级。“国际化、区域化、多元化”是施工企业上规模的基本。企业通过“多区域、多业态、多项目”并行的布，构建起项目运营风险和企业系统性风险的防御体系是施工企业的主要生存和发展方式。适度国际化、尽力区域化、全力多元化是施工企业实现这种布的基本。

响应“走出去”的号召，发挥对外经营权的作用，有条件的施工企业通过搭船、借船、造船的方式，来实现出海的目标；企业要推行区域化，来减少系统内同区域内的同质化竞争；调整所涉足地域的区域化发展策略，调整布，以实现资源优化配置和经营生产规模的扩张。施工企业要拓展关联业务，逐步摆脱单纯的施工企业形象，改变处在工程价值链低端的地位。企业实现转型升级的目标是发展成集工程与资本运营于一体的综合性企业。在转型过程中，多元化主要有四种维度：一是横向丰富产业结构，有选择地发展房建、基础设施、地产、装饰等产业，优化产业结构；二是纵向向工程价值链的前后端延伸，覆盖利润空间较高的勘察设计和运营管理等环节；三是生产与配套设施、设备、材料、劳务的系统集成；四是坚持生产运营为主，逐步培育资本运营能力，实现产融结合。

施工企业要切实做好市场信用评价工作，抓好在建工程的管理，加大公关力度，以履约实力赢得社会信誉和认同，提高企业知名度，切实达到“干一项工程，交一批朋友，拓一片市场”。构建信息灵敏、关系到位的投标网络。做好与兄弟企业的联系，增强支持和互信、合作；加强与在建项目业主的联系，完成好对当地区域的辐射，做好二次工作。加大项目力度，加大资金投入，配置齐全的硬件设施，建立科学的投标工作流程和市场分析系统。充分利用各种社会资源，加强与有一定区域优势、信誉好的企业合作，优势互补，拓宽业务区域，扩大业务范围，提高中标率。提高基础工作水平，推行两级审核制度及双审制方法，提高标书质量，减少失误。做好各地的市场准入备案工作，为进入当地市场做好基础准备。

二、创新管理模式，企业文化

目前，受宏观调控政策影响，地方卖地财政难以维续，地方投资基础设施、旧城改造、保障房等方面缺乏资金支持，施工企业已经成为借力和融资的重要对象，因此，带资、投资、垫资、融资接项目已经成为施工企业的重要生存方式。具备较强的资本运作能力的企业就有较多的市场机会和较大的赢利空间，而缺乏相关能力的企业市场机会就减少，盈利能力即减弱。

施工企业在发展过程中面临一系列的问题，如铁路投资减少,房屋建筑受调控政策制约,公路网络基本形成，地方施工队伍增多，施工难度加大，效益增长乏力，员工期望值增高，机关人员照顾过多，施工一线员工收入偏低等。在这样的大背景下，企业将面临市场经济的考验、持续发展的考验、生存质量的考验。能不能始终带领员工走在持续发展的前列，是对施工企业的严峻考验。企业要创新管理模式,经受住这样的考验，关键是要加快企业转型发展步伐，使企业的发展立于不败之地。企业要提高经济实力，加快发展，必须重点抓好转型，创新管理模式，带动企业经济加快发展。

企业文化是管理的境界。企业界称，一流企业做文化，二流企业做品牌，三流企业做项目，四流企业做价格。施工企业要优秀的企业文化，要让企业文化落地，企业文化要体现核心，领导要有一颗包容之心，要有宽阔的胸怀，要使用“想干事、能干事、干成事”的实力派员工，以先进文化凝聚人心，增强企业软实力，并转化为生产经营的硬成果。目前，企业文化已经从只注重理念体系的一次性转向注重理念体系持续更新与长期贯彻。企业将文化作为一种企业投资，开始注重文化效益的评估，开始追求文化的投入产出效益。

施工企业要建立质量文化，由企业管理层倡导、职工普遍认同逐步形成员工质量意识、质量，使质量方针、质量目标、技术总结、质量奖惩制度有效实施。企业要搞好专业化和模块发展与技术人才。企业要建立人才队伍的等级评定制，发挥技术积累的价值，延长人才队伍成长，提高技术素质的阶层，建立有内涵的人才队伍。市场化发展和人才自由流通，既是人才队伍的先机也是稳定队伍的不足。面对现状，施工企业要稳定和提升技术人员队伍。要增强人才归属感，扩大短期人才价值回报和长远可期待的发展空间，让企业的未来映衬出技术身影。

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