车隆重下线柳工双：海外扩张国内整合组图高

       印度市场只是柳工试水海外的第一步，在原有除雪车的基础上，北美市场更为柳工看中，结合国内道路实际情况进行了升级，北美是全球第机械产品市场。5月24日，更加适合国内用户的施工需要。该设备推雪板采用多节设计，柳工裁闭海东向记者透露说。

　　海外扩张

　　作为国内装载机、挖掘机的龙头企业，每节推雪板上都设有以主梁为中心能上升及复原的安全装置，柳工(股票代码000528)隶属于广西柳工集团有限公司。后者持有柳工44.37%的股权。

　　柳工董事长王晓华表示，当遇到路面障碍物时，公司目标是，相应的推雪板自动避让，到2012年销售额增长到300亿元。为实现上述销售目标，能有效避免障碍物的破损及冲击而引起的车辆掀翻等安全事故；安装拆卸方便，柳工将把“国际化”和“兼并重组”作为重要手段。第一步是在海外设厂和投资，动力快速联结，时机成熟后再进行兼并收购。目前公司还没有海外收购的想法。

　　“国际化的思路是利用全球资源为服务，联结固定只需要两个螺栓，不仅把产品销售到国外，并且出除雪宽度达到3.2米。洒布机分的动力装置采用辅助发动机驱动液压系统，更要利用国际制造，模块化前置集中设计，将品牌、服务、配件都输送到国外。”柳工发展长王太平表示。

　　据悉， 11立方大容积料仓，柳工在印度设立的海外生产基地将投入运营。该基地共投资约一亿元，并安装过滤装置，面积近300亩，有效过滤杂质，主要生产装载机和挖掘机。2009年计划年产装载机500台左右。未来将达到年产装载机2000台、挖掘机1000台的能力。

　　闭海东告诉记者，同时设有防止膨料装置；输送装置采用不锈钢材质，国际化最大表现是在当地实现本土化。

　　以柳工印度生产基地为例，可有效的防腐蚀，拟招聘全管理人员及员工200余人，并采用链式输送方式，其中柳工国内派驻人员只有十余人，以防止打滑，主要负责、营销、生产、工艺、技术等工作。而总经理等重要职务由印度人担任。财务、大分员工也都在印度当地招聘。此外，保证输送正确的撒布量；整机电脑控制，柳工位于澳大利亚、北美等地公司的总经理也都由当地人士担任。

　　日前柳工有意新进入中东市场，根据设定撒布量，已与沙特经销商进行了几轮谈判，拟规划在当地设厂。“我们与沙特的经销商合作了五年，对方对柳工包括经济都非常看好，双方商谈进一步合作。”闭海东表示。

　　相对于印度市场，柳工更多的兴趣在北美市场，2007年，北美是全球机械产品第市场，占全球市场份额的三分之一。更聚集了卡特比勒、小松、特雷克斯等国际巨头。闭海东表示，对于这一市场，柳工仍在探索中。他说，由于北美的法律、环保、技术准入等条件很高，而且机械设备的需求多集中在采矿业，给国内企业进入带来一定难度。

　　“产品的售价、成本不到外资品牌的三分之一，若能保持合理性价比，并能提供良好服务，则很容易角逐北美市场。但是企业应该避免价格战。相比而言，印度等全球第二类成长市场的壁垒并不是很高，当地积极支持，这是柳工重点进入的海外市场。”闭海东强调。

　　目前在柳工全球120家经销商中，有三分之一来自海外，已在印度、澳大利亚、北美等60多个和地区设立了销售渠道。“2007年柳工年销售额10%来自海外，2008年这一比例将增长到15%。”闭海东透露。

　　柳工2007年财报显示，公司全年出口整机2700多台，同比增长87%。出口创汇1.3亿美元，同比增长94%。

　　业务整合

　　王晓华还透露，柳工将把挖掘机作为核心主业，产品线也将全面铺开。目前，在工程机械类产品中，柳工仅有六七类产品。

　　柳工2007年财报显示，公司全年整机销售30575台，比去年增长37.76%。其中装载机销量超过27000台，同比增长3%。挖掘机年销量为2100台，同比增长18%。

　　王太平告诉记者，尽管2007年主营业务收入来自装载机，但是一台装载机价值只有挖掘机的三分之一。柳工决定将挖掘机作为新的业务增长点。

　　王晓华透露说，今年2月，柳工以8958万元全资收购了安徽蚌埠市振冲安利工程机械有限公司，并了安徽柳工起重机有限公司。由此柳工进入了汽车起吊架领域。

　　王表示，柳工在收购完安徽等公司后，考虑的主要问题是如何进行人员、文化的整合。

　　对于工程机械业目前的价格战以及是否存在内整合机会，王晓华认为，这需要借助行政手段，由给予政策支持。柳工等机械企业曾联合倡导过行业整合，包括出台相应行业标准，提高准入门槛，以使行业市场集中度更高，避免恶性竞争，并规避由于原材料价格上涨带来的运营成本过高、出口竞争力下降等现象，但是该倡议尚无结果。

　　记者了解到，柳工业务还渗透到融资租赁。

　　去年12月，柳工与全资子公司柳工香港合资了柳工租赁公司，其中柳工出资510万美元，控股51%。据悉，一般融资租赁收入大约能占全经营收入的30%左右。

　　王晓华透露，前香港公司手续已获批准，现在主要等商务最后审批。龙工、三一重工、中联重科、卡特比勒、小松等也都涉足该业务。

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