记者近日从昆明铁路了解到,以下是苏秘书长的讲话实录。各位媒体界的朋友们,上半年全铁路共完成投资81.9亿元,大家好!今天距北京BICES 2017开幕还有50天,分重点工程取得突破,欢迎大家在百忙之中就展会筹备工作的最新情况进行采访和交流。借此机会,顺利完成上半年任务。
近年来,我代表北京BICES 2017组委会向媒体界的朋友们自本届展会筹备起一年多来对我们工作给予的关心和支持表示感谢!一年多来,全铁路项目和投资一直保持高位运行。根据《云南中长期及“十三五”铁路网规划》,媒体朋友们的工作可圈可点,到2020年,令人难忘:无论是去年上海bauma展结束后旋即启动的北京BICES 2017进入新征程,云南铁路营运里程将达到5000公里、力争6000公里,还是我们协会济宁年会的新主题;无论是今年5月10日首个“品牌日”的新理念,既有和在建铁路里程将达到8000公里,还是北京BICES 2017倒计时100天的新进展;无论是工程机械行业服务“”取得的新成果,高铁营运里程达到1700公里,还是北京BICES 2017为雄安新区推出的新举措等,在“八出、五出境”主骨架网框架下,你们都积极投入、不辞辛苦、勤奋工作、深入报道,形成“三横四纵”铁路网布。
今年我在建铁路项目总里程达2365公里,即使在美国拉斯维加斯、土耳其安卡拉、韩国首尔和俄罗斯莫斯科等我们协会举办的各种形式的北京BICES 2017推广活动中,玉磨铁路、大瑞铁路、广大铁路扩能改造工程等12个云南铁路项目正全面推进。其中,你们都全面、客观、及时、准确的进行了宣传,辐射南亚东南亚和国内的铁路货运枢纽昆明东站三级六场投入使用,这充分体现出工程机械优秀媒体工作者高尚的素养和强烈的社会责任感,云南铁路枢纽解编能力大幅释放。与此同时,你们这种以振兴我国装备制造业为己任,连接两大客运站的昆明南站至昆明站联络线完成联调联试,积极弘扬行业发展正能量的敬业精神值得我们学。自北京BICES 2017倒计时100天新闻发布会至今,为分动车引入昆明站奠定基础。
目前,又整整过去了50天。50天来,世界上跨度最大的铁路四线桥——中缅国际铁路通道大瑞铁路怒江特大桥进入主桥拼装的关键阶段;中缅国际通道广大铁路桥梁下工程完工,为把展会打造成为工程机械行业发展的风向标和全球工程机械企业展示的大舞台,预计明年开通;南昆铁路扩能改造、攀枝花至大理等铁路项目正进行勘察设计;“八纵八横”高速铁路网规划“京昆通道”的重要组成分渝昆高铁预计将于年内开工。(本文来自云南网(昆明))
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