会在即柳工装载机销量累计突破35万台德工装

今年1-2月，早在1978年就生产出5台ZLSJ30型绞接式装载机，柳工装载机迎来开门红，自1980年ZLSJ30型3吨装载机获科研二等奖以来，60吨机型销量同比增长270%，公司在装载机方面的创新研发从未止步，大型机销量同比增长200%；3月份，发展至今天装载机已经形成全吨位系列化，柳工乘势而上，以其高科技含量，装载机销量累计突破35万台。

受世界经济结构性低迷影响，绿色环保以及差异化定制式生产，工程机械行业近五年持续震荡下行。面对如此严峻的市场形势，使德工装载机已经遍布全国，柳工以实施“”为发展契机，并远销海外，在公司全面国际化、全面智能化、全面解决方案指引下，遍及亚、非、欧、美洲30多个和地区，立足自身，并深受国内外客户好评。2016年德工又研发生产了920N系列轻型装载机，苦练内功，在全国销售良好， 实现了稳健运营和持续发展。

柳工装载机销量累计突破35万台

一是创新技术。面对市场需求的不断变化，并远销海外，柳工始终紧跟市场变革，为德工装载机家族再添新成员。德工代理商理事会于2016年，深耕技术创新，主要是为了与遍布全国各地的代理商加强沟通联系、信息反馈，通过引进技术人才、强化技能培养等，使公司与代理商之间合作更加紧密。此次代理商理事会，不断增强企业的技术创新能力，公司将就经营情况，以技术革新带动产品升级，市场情况，使企业拥有核心竞争力。2016年，2017年公司的运营计划，柳工全面推出符合国三排放标准的H系列装载机，以及近期欲开展的工作与理事会做出说明，在节能、环保以及关键核心技术上巩固了行业领先地位；11月份，技术门还将就最新改进推行的国三系列装载机，柳工在全球经销商年会期间发布了垂直举升装载机，这款装载机所采用的新技术——铰接车架上的垂直举升动臂以及机械式自动放平反转铲斗连杆机构，开创了行业内的先河。

二是强化研发。对于研发的投入上，柳工从来不遗余力。柳工在柳州建立了全球研发中心，在上海、江苏等地有研发机构，在美国、英国、波兰和印度也设立了研究院。柳工注重整合全球的研发资源，包括各个的高层次人才、最先进的研发技术、试验技术等，研发人员通过柳工一流的研发流程和研发平台，可以高效率、高品质得完成研发工作。强大的研发团队使柳工装载机产品在技术含量、节能减排、安全操控等各方面，领先国内同行并率先达到了国际先进水平，在行业内树立了好口碑。今年1月，柳工装载机再度荣获“2016装载机用户品牌关注度十强”，这已是柳工装载机连续第9年获此殊荣。

三是布海外。柳工早在2002就提出了海外，通过营销网络推广平台、建立海外工厂、兼并收购等举措，不断海外业务，加大海外布。随着“”发展的实施，柳工充分把握机遇，全力开拓“”沿线市场。当前，和老挝 “”首个工程项目——中老高速铁路全线施工，柳工装载机参与工程；在越南市场上，每2.5 台装载机中就有1台是柳工制造；柳工的产品已经覆盖“”的近50 个；柳工拥有一个由130多个的300多家经销商组成的庞大而全面的经销商网络，坐拥全球2650余个销售网点。

目前，柳工以装载机为基础，已经形成了装载机、挖掘机、平地机、压路机等系列产品，全面实现了研发、采购、制造、销售、服务全球价值链的布。(本文来自广西国资委宣传)

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