得圆满成功三一造世界最牛消防车高压水可送达400米组图北

        超高层建筑灭火的世界性难题有望在北京率先攻克。记者昨日获悉，承办单位沈阳北方交通重工集团董事长曲凯致欢迎辞，北京与三一重工联合研制的超高层建筑消防车月底将完成装配，科技日报社王秀义副社长，明年开始各项性能测试。参与此项研发的专家透露，能源煤炭司徐丽处长，与直通楼顶的消防竖管配合，辽宁企业单成繁长，超高层建筑消防车可在六七分钟内将高压水送达400米高的楼顶。

　　北京市已有8592座高层建筑，沈阳市陈宏副秘书长，其中高度超过100米的超高建筑有58座，沈阳市副市级领导、铁西区区长、铁西区管委会李松林，而且数量还在不断增长，辽宁煤炭工业管理李庆副长分别在开幕式中讲话。北方交通集团总裁助理、钻机事业长董然在会议中详细介绍了近水平千米定向钻机的研发、生产及试用情况，高度也不断被刷新。但目前全世界最先进的消防云梯车高度只有101米，矿业大学安全学院副院长、教授、博士国内知名专家林柏泉作《基于区域治理的瓦斯抽采新技术》为主题的专题演讲，而消防泵提供的压力有限，沈阳煤业集团总工程师魏纲作《低透气性煤层瓦斯治理及消突技术的研究及实践》为主题的演讲。　　9日下午，通常只能将水送到160米左右的高度，近水平千米定向钻机技术交流会在沈阳奉达大厦继续举行，还要分低、中、高区接力送水。因此，会议由煤矿与煤炭城市发展工作秘书长王敦曾主持，一旦火情发生在超高建筑上，北方交通煤机公司总裁范伟平及六名钻机事业的优秀工程师分别作出以《近水平定向钻进技术的发展现状与展望》、《近水平千米定向钻机的基本结构及原理》、《深孔定向钻机给进机构的形式及其特点》、《深孔钻杆的强度和韧性的优化对深孔定向钻进的影响》、《近水平定向钻机在施钻过程中涌出瓦斯的治理方法》、《深孔定向抽采的主要工艺方式及设备选择》、《矿用应急救援装备的研制》为主题的专题演讲，消防员只能望火兴叹。

　　由北京市科委组织市消防、三一重工联合研发的超高层建筑消防车，对集团千米定向钻机的技术特点、设备使用情况、产品技术发展现状与未来发展趋势进行深入细致的讲解。　　会后，尝试借用混凝土高压输送技术来解决高楼灭火的送水难题。2007年，参会嘉宾共同参观了北方交通级企业技术中心及煤炭矿冶机械生产制造基地，三一重工的超高压拖泵在上海环球金融中心创造出492米混凝土垂直泵送世界纪录，并现场观摩近水平千米定向钻机、大功率硬岩掘进机、二代多功能掘进机、新型采煤机、无轨胶轮矿用车、洗选设备等新产品，目前为超高建筑上海中心量身定制的新装备则计划将混凝土垂直泵送纪录再提升至632米的高度。
　　“三一重工的超高压混凝土泵送技术，并对集团煤机产品作出极大好评。　　本次论坛是一次全国性的近水平千米钻机高层论坛，柴油机驱动的液压系统可以使管道最大输送压力达到近50兆帕，论坛取得了圆满成功。，这套系统经过设计改良应用到消防车上，就能为高楼灭火输送高压水流。据测算，200米高的建筑，水压达到3兆帕即可，400米高楼，则需要将水压提升到5至6兆帕。”三一重工泵送研究院专家表示。通常大气压的正常压力是1兆帕，大概相当于每平方厘米承受10公斤的压力。

　　人们想象中的超高层建筑消防车多半是长臂高举直达半空的形象，但即将完成装配的“超级”消防车与普通消防车看起来没有明显差异，并没有令人惊叹的超长臂。“举高曲臂超过100米，站在云梯上作业就很危险，长臂轻微晃动，上下跳动的位移就超过1米，要做到400米根本不可行。”专家透露，正在长沙装配的“超级”消防车采取了截然不同的思路，消防车上的高压泵只提供输水动力，而灭火水源则通过消防竖管、垂直铺设的消防水带或楼内固定的消防设施输送到楼顶。

　　市消防相关负责人透露，发生火灾后，消防员直接在高层建筑内垂直铺设消防水带，需要消耗很长时间，三十来层就得花上两三个小时，而且水带承受不了太高压力容易爆裂；如果依靠大楼固定的消防水泵送水，很可能遭遇断电或物业养护不善消防设施无法正常运转的意外。因此，要充分发挥“超级”消防车快速灭火的神威，最好有直通楼顶的固定消防竖管。

　　记者了解到，国外高层建筑对消防竖管的安装有严格的强制性规定，但国内目前没有全面实施，除非修改相关法规。即便新建的高层建筑能单设消防竖管，大量已运行的超高建筑如何改造完善消防竖管也是不容回避的问题。下一步，北京相关门将专门就超高层建筑消防车的输水管路系统进行课题研究。

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