从技术引进到自主研发、从缺乏市场话语权到与全球高端品牌分庭抗礼,到后来居上,在过去的三十年里,柳工与一众品牌一起,见证并引领了国产挖掘机的发展壮大。在此期间,一款款熠熠生辉的挖掘机产品闪耀登场,助力全球客户开山辟路,掘金创富,赢得交口称赞!柳工956EHD挖掘机就是这其中的典型代表。
“不论是施工效率,还是节油表现,柳工956EHD都堪称一台完美的挖掘机!”来自江西的陈老板这样称赞道。
重载基因,开山锤王,上市即封神
2020年6月,柳工以客户应用为中心,精耕细分市场领域,自主研发,重磅推出了包括956EHD在内的多款HD重载系列产品。作为一款升级版、破碎专用挖掘机,956EHD从动力、液压、结构、油耗、效率、驾乘舒适性等方面全面升级,上市即封神,为自己赢得了“开山锤王”的美誉。
矿山专属。956EHD标配200破碎锤,额定功率299kW,采用单双泵并存控制、破碎模式专用技术,充分满足破碎高压大流量需求,破碎力量引人注目;发动机神盾保护系统,三级进气过滤,无惧恶劣环境;打破行业惯性认知,采用大面积高效散热系统,让破碎作业不再是高温的代名词。
耐用强悍。采用70吨级挖机的回转结构和配重,以及全新大小臂,配置升级;采用全新设计大开档、长寿命工作装置,干得更久;矿山专用底架再升级,履带梁整体贯穿式底板+加厚上盖板+双边支承托链轮+大节距2筋履带+两级脚踏,结构强度更高,使用寿命更长!
安全智能。配置全方位防护装置,安全性能高;微增压高防尘,密封性好;电动空气悬浮座椅,降低驾驶员疲劳程度;标配后视摄像头,提高挖机回转安全系数;一脚定工况,一手切模式,智能化破碎工况识别系统智能便捷!
节油出众。“油耗有保障”是956EHD挖掘机“自信满满”的亮点。经过实际工况效率与油耗测试,956EHD挖掘机拥有“比行业55吨级产品效率高15%、油耗低20%、一年出1台破碎锤”的优势,以实力赢得客户认可。
凭借超强的“打锤”实力,956EHD广受青睐,仅在上市头半年便售出了两百余台,至今累计交付已突破1000台。“爆款”大挖成色十足。
登陆南极,极限工况,展硬核实力
2021年11月,所向披靡的956EHD再迎高光时刻——经极地中心验收后,随雪龙号科考船赶赴南极,并于2022年2月正式登上南极,开始了漫长的极限工况作业之旅。
众所周知,南极终年被冰雪覆盖,冰层平均厚度达1800米以上,年平均气温则低至零下25摄氏度,其中东南极高原地区年平均气温更是低至零下53摄氏度。极低的温度条件下,平日里纵横驰骋的钢铁巨兽(工程机械设备)不得不面对重重难关——钢板变脆、液压油变稠、密封圈失效等等,若不加以妥善应对,施工设备必然陷入启动困难甚至停机的困境。
为了更好地应对这种极寒挑战,柳工以南极极地气候为原型设计建造了极地科考工程机械试验室(2018年9月20日正式挂牌),在该试验室,柳工不断完善和改进用于极低温度、极端环境的工程机械,开展了冷启动、低温转向性能、低温回油背压、低温空调性能、整机除霜除雾性能、整车电器系统冷凝等多项试验,让包括956EHD在内的每一台登上南极的柳工设备都能在零下50多度的恶劣环境下正常作业。
气势昂扬,超越不凡!从事挖掘机行业三十年来,柳工先后通过6次突破性的革新升级,聚焦终端市场,因地制宜逐步完善和更迭产品线。从第一代WY系列到第六代F系列,实现了1.7~120吨挖掘机产品全覆盖,从国内到海外,无论是条件严苛的川藏铁路,还是极寒的南极腹地,随处可见柳工挖掘机参建的身影,处处都是“制造”质量过硬的生动写照。
心无旁骛,做技术研发创新的探索者。站在30新起点上,翻开全新一页,柳工挖掘机将不断为用户打造超越期待的高品质产品,不断推陈出新,矢志不渝地锻造极限工况下的施工“利器”!(本文来自柳工挖掘机)
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