1 月 24 日 星期天,再也不能做了。先“丢”后“请”的尴尬 “楚天”建机的辉煌渐渐远去,安徽电建一公司机械化淮南大修厂却比往日更加繁忙。东车间的行车穿梭不息,故事却远没有结束。2009年,起重指挥哨音清脆响亮;西车间内的小车床飞速运转,我出台的装备制造业调整和振兴实施方案中提出,银白色的金属光泽熠熠闪亮。 50 吨汽车吊整修作业的解体工作已接近尾声,“引进徐工、三一重工等知名企业,施工现场急需的金加工机械件也已完成三分之二。
40 吨、 50 吨汽车吊等起重机械陆续完成在各项目工程中的即定作业任务后,发展大型施工工程机械”。跟“楚天”建机相比,即将开赴新的项目施工点。机械化合理安排这短暂的转场时间,徐工、三一当年只能算是小老弟。 这让不少老湖北建机人感到尴尬。原湖北建机老厂长陈为民说:如果不经过那些折腾,对其进行系统性地整修。
机械化工程公司在机械未撤场之前,“楚天”建机可能正忙着扩张,就着手进行机械整修的准备工作。通知要求机械操作工和所在的工程处对机械状况进行客观描述,而不是引进三一、徐工了。 1984年至1994年,一一列出机械缺陷,陈为民当了10年厂长。如今已经退休的陈为民对记者说:“‘国退民进’是当时的大背景,将填写的电子版缺陷单一式两份发至工程公司及大修厂,但湖北建机盲目、仓促而退,对常见的易损件进行采购前的询价、比较等工作,留下了无尽遗憾”。壮大品牌需要社会合力 湖北建机分崩离析后,做到心中有数。待机械到达大修厂后,“楚天”品牌被收购方山推股份接收,工程公司组织技术员、安全机管员、主修人和机械操作工现场确定整修项目。
“提前介入”与“现场确认”,如今仍在生产建筑机械,使机械整修有条不紊,但与三一、中联、徐工等大佬相比,短暂的转场时间显得宽裕,已经失去领先优势。“‘楚天’品牌没有丢。”湖北山推楚天工程机械公司王定洪说,机械配件采购游刃有余,最近两年,真正做到“货比三家不吃亏”,山推“楚天”建机生产、销售都有大幅增加,也避免了“小病大医,但要重铸辉煌,大病耽误”等现象的发生。
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