6月7日,记者从静海区获悉,津静市域(郊)铁路首开段项目已于2021年2月份开工。目前,静海段进展顺利,桥梁桩基和车站桩基已全完成,正在进行桥梁及车站主体施工,津静市域(郊)铁路预计2024年建成运营。
静海区位交通便捷,北倚京津、南通江浙,东临滨海、西接雄安,处在京沪和雄滨走廊的重要节点,是连通雄安新区、滨海新区最便捷的黄金通道,京沪铁路、京沪高铁和京沪、津沧、荣乌、津石等高速公路贯穿全境。近年来,静海区区委、区高度重视交通规划,聚焦构建现代化综合交通体系,以打造“轨道上的京津冀”为目标,全力推动交通“四网融合”,津静市域郊铁路正在加快的同时,津雄城际和津沧城际交汇的综合枢纽站也将在静海新城。
静海区致力于打造天津市西南重要交通枢纽。全力推动津沧城际、津雄高铁规划,构建静海“十”字铁路布。积极推进津石高速中段、津雄干线公路、津沧高速南侧改线等规划,基本形成京津雄半小时通勤圈、主要城市1-2小时交通圈。
静海区不断完善高效便捷的公路网络。继续巩固“十纵七横一环十二射”的干线公路网络骨架,新建、改建津雄干线、津文公路、团王线等十余条公路,加快推进静海区与中心城区、滨海新区联系的多通道布与实施,加强对乡镇、产业园区等重要客货集散地的连接,促进区域内的各种要素合理布。
静海区不断提升城市绿色交通。加快津静线市域(郊)铁路,启动二期项目延伸至静海主城区,建立静海区与中心城区快速轨道交通联系。推进公交一体化和区内常规公交线网优化,推进“全域公交”发展,“十四五”期间改造、增开公交线路37条。(津云新闻记者赵颖妍)(本文来自津云新闻)
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