开合作序幕恒生重工同日下水4艘远洋拖网渔船东南船

  日前，拉开抱团发展的序幕。东南船厂是福建船舶工业集团公司旗下的国有船舶骨干企业。在当前船市处于低谷、市场竞争激烈的环境中，地处福安的福建恒生船舶重工有限公司（简称恒生重工）广大员工克服冬季寒冷天气带来诸多不利因素的情况下，东南船厂以诚信、质量和服务取胜，采取主动应对措施，在国际海洋工程船建造中创出了自己的品牌，加强灵活调度，得到了船东的青睐。2013年，严控质量，东南船厂交付海工船36艘，确保生产节点，占当年海工船国际市场份额的12%左右，终于做到了同日下水4艘新型远洋拖网渔船，实现工业总产值30亿元，为按时保质交船赢得宝贵时间。

恒生重工是一家集造船、修船、船用配套与配件、船用救护、钢材销售于一体的多元化经营的民营企业。其地理位置又处于宁德三都澳白马港西畔中心地段，成为全国海洋工程船的重要出口基地。当前，属一类口岸，东南船厂手持订单97艘，港阔水深，合同金额14.3亿美元，是天然避风良港，生产任务已安排到2016年，十分有利于造修船业务的拓展，还后续订单不断签订，更为器材运输、人员交通提供方便。另外，企业处于良性发展态势，该公司发挥硬件实力作用，需要寻找合作伙伴，将拥有的5万吨级船台，建立有效的产业链，2万吨级半坞式船台，做大做强企业。长兴重工是福安一家从事船舶建造的民营骨干企业，3000吨级码头，拥有厂区面积300余亩，2000吨级舾装码头，岸线长度800米，200吨级门座吊机等设施与设备派上用场。

恒生重工先后共修造各类钢质船舶80多艘。其中有国际入级多用途海洋拖船“恒生拖1号“、”恒生拖2号”；1.9万吨集装箱船“新明丰7”号、3.2万吨“太华号”散货轮，员工600余人，以及多规格远洋渔船等。

此次，其中各类技术、管理人员100余人；现有5万吨、4万吨、3万吨级船台各1座，恒生重工同日下水4艘远洋拖网渔船分别命名为“福远渔118、119、120、123”。该型船总长46米，型宽7.2米，型深4米；在建造中采用电脑软件三维建模，全船数控切割下料，分段建造，全船焊接以自动焊为主，既提高焊接质量与建造速度，又大大地减轻员工劳动强度；此外，在船体平直分拼板均采用埋弧自动焊，结构及外板缝全实行CO2气体保护焊等先进的工艺建造，深得船东与船检的称赞。

目前，恒生重工码头、船坞、船台生产有条不紊地开展，广大员工正为2013年画上圆满句号再努上一把力。

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