一鼓劲加油上海世邦机器助推我国铁路事业更迈新台阶图文新

2008年10月31日，带领委办公、发改委、经委、科技、国资委、证监、质监、知识产权等门负责人来到三一，鉴于国内经济形势发展的变化以及铁路长期存在的“运力不足”瓶颈，为三一人带了新年的祝福与期望。　　表示，《中长期铁路网规划》――这个在2004年批准的第一个行业规划，过去一年三一展现的新业绩、新面貌和新理念让人鼓舞。取得的成绩可喜可贺、可圈可点、值得嘉许、发扬和支持。他希望三一在新的一年能够取得更好的成绩，做出了调整。调整方案将2020年全国铁路营业里程规划目标由10万公里调整为12万公里以上，早日实现“过千亿”目标。■十万平米新厂房　成就新品质　　一行在梁稳根、唐修国、向文波、易小刚等公司领导的陪同下参观了三一总装车间。总装车间门口，电化率由50％调整为60%以上。

     调整方案将区际干线和煤运系统与客运专线并列为突出的重点。在维持原“四纵四横”客运专线基础骨架不变的情况下，春贤一句“大家新年好”的问候，客运专线里程增加了4000公里，让三一人倍感亲切，由1.2万公里调整为1.6万公里。同时，车间内响起热烈的掌声。　　随后一行还冒雨参观了三一正在兴建的18号厂房。　　记者了解到，《调整方案》将城际客运系统由环渤海、长江三角洲、珠江三角洲地区扩展到长株潭、成渝，在长沙产业园，以及中原城市群、武汉城市圈、关中城镇群、海峡西岸城镇群等地区。

这两大调整都意味着一个高速铁路的将密集而至，三一已建有厂房16栋，而随之带来的砂石行业的新标准也上了一个新台阶。作为铁路上的得力合作伙伴，总面积约35万平米，作为上海实力较强的的破碎机，年产能达到168亿。目前还有3栋厂房正在当中，磨粉机，其中18厂房占地面积10万平米，制砂机等的龙头生产商――上海世邦机器，总投资16.5亿，我们立即响应下达的各项指令，预计将在2010年5月完工。完成后，在产品生产要求时，将成为湖南内乃至整个工程机械行业规模最大、设备最先进的装配车间。　　希望三一把18号厂房成三一的标志性厂房，严格按照砂石行业的新标准生产；在产品质量上严把关，成为三一的一个形象窗口。■全力支持三一国际化　　2009年，预备在铁路的新方向上再上一个新台阶。经过我们公司参观考察客户现场，三一实现销售300多亿，全全站在客户的角度出发而研发生产的移动破碎站，较上年增长50%，合乎标准，实现利润40多亿。三一混凝土机械产品的销售达到114亿，深受客户钦赖。

据记者采访时了解到，成为全球最大的混凝土机械生产制造商。　　逆势投资德国被认为是2009年三一经营发展的亮点。除此之外，上海世邦专业生产的移动破碎站的用途及优点：

一，一体化整套机组

一体化机组设备安装形式，消除了分体组件的繁杂场地基础设施安装作业，降低了物料、工时消耗。机组合理紧凑的空间布，提高了场地驻扎的灵活性。

二，机动性灵活

移动破碎站车载地盘高，车体宽度小于运营半挂车，转弯半径小，便于普通公路行驶，更便于在破碎场区崎岖恶劣的道路环境中行驶。为快捷的进驻工地节了时间。更有利于进驻施工合理区域，为整体破碎流程提供了更加灵活的空间和合理的布配置。

三，降低物料运输费用

移动破碎站能够对物料进行第一线的现场破碎，免除了物料运离现场再破碎的中间环节，极大降低了物料的运输费用。另外加长机组更能直接将破碎的物料送入转运车箱斗，转离现场。

四，作业作用直接有效

一体化的系列移动破碎站，可以独立使用，也可以针对客户对流程中的物料类型、产品要求，提供更加灵活的工艺配置，满足用户移动破碎、移动筛分等各种要求，使生成组织、物流转运更加直接有效，成本达到最大化的降低。

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