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超凡性能，全面配置——沃尔沃H系列轮式装载机闪耀登场

沃尔沃建筑设备推出新型L45H和L50H轮式装载机结构均衡，采用坚固可靠的设计风格，即使在狭小的作业现场仍能充分展示超凡性能。沃尔沃H系列装载机2016年1月25号，上海——沃尔沃建筑设备正式推出了H系列轮式装载机，设备在各类工况条件下均有上佳表现。上述两款机型均配备沃尔沃独有的扭矩平行(TP)连杆机构，不仅可输出更高的掘起力矩，还可在整个举升行程内实现出色的平行移动。长轴距、低重心和合理的重量分布使机器在崎岖不平的恶劣地形条件下依然具备出色的稳定性。高强度中心铰链和大离去角的配重铸就了机器坚固耐用、小巧灵活的设计风格，从而为其在作业现场发挥稳定强大的性能提供了有力保障。动力强劲的沃尔沃发动机采用横向安装方式，可进一步提高驾乘稳定性。L45H和L50H轮式装载机均配备沃尔沃智能负载感应液压系统，可根据实际需要为液压系统提供动力，不仅能提高设备响应速度、缩短循环周期，还可有效降低燃油消耗。设备选配的大臂悬浮系统（BSS）能够吸收振动、减少回弹和铲斗中的物料溢出，从而使生产率实现高达20%的增幅。从容应对各类地形条件无论是在崎岖不平的表面上，还是在平坦光滑的混凝土路面上，L45H和L50H均表现不凡。经过优化的动力系统采用了动力强劲的发动机、出色的变速器和车桥，辅以液压系统和转向系统的完美配合，共同赋予装载机无与伦比的耐久性和可靠性。设备搭载坚固耐用的、符合Tier 4 Final排放标准的沃尔沃发动机，可在低转速条件下输出高扭矩。该发动机还具有废气再循环（EGR）功能，同时配备一体式柴油机颗粒物过滤器（DPF）和选择性催化还原(SCR)系统。配备重型行星轮减速器的车桥确保了机器在最恶劣地形条件下仍具有较长的使用寿命，且前后桥上配备的100%差速锁采用了牙嵌离合式设计

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三一创新技术进军海洋重工

继承三一创新的血统，港机事业跑步前行。从最初在流机产品（堆高机、正面吊）上的精益求精，到2008年，港机又将目光锁定大港机产品，并着手进军海洋重工。谈及这一重大产品的转变，三一港机董事长黎中银告诉记者，首先，因为整个流机产品的“盘子”较小，全球销售额也只在40亿元左右，而大港机产品的市场前景不可限量。其次，为将三一港机打造成港口机械成套设备供应商，也必须“拿下”大港机；第三，三一港机挺进海洋重工，也有利于以后产品的发运。接到研发大港机的“军令状”后，不到三年，彭国成率领团队突破性完成了STS系列集装箱岸边起重机、SRMG系列轨道式场桥、SRTG轮胎式场桥、SMQG系列门座起重机等系列大型港口机械的研制，产品销往盐田港、丹东等各大港口，受到客户一致好评。在设计上，三一港机第一个岸桥便采用了世界上最先进的技术。如大车配备了风制动器，在海边各种极端条件下能保证设备的安全，另外在大梁尾还有多功能的倾转和防挂舱系统，倾转系统方便司机操作、对箱，防挂舱系统保证司机操作失误时也不会出现危险。大港机的成功研制，使三一港机成为国内第一家港口机械成套设备供应商。截至2011年底，三一港机的产品型谱得到了极大完善，已先后研制出集装箱正面吊运机、集装箱空箱堆高机、岸边集装箱起重机、轮胎式集装箱门式起重机、斗轮堆取料机、卸船机、集装箱自卸车等11大类121种不同规格型号港口机械产品，拥有专利技术100多项。凭借各种新技术，三一港机迅速占据行业制高点。其中正面吊、堆高机防倾翻技术荣获发明专利，使整车稳定性提高32%；发明散料集装箱装卸技术，填补行业空白；堆高机跨栏双箱技术，属世界首创；场桥数字化样机专家系统，大大缩短

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徐工品牌装载机行业内市场占有率逆势增长

2015年，徐工铲运机械事业针对“新常态”，快速转变观念，再夺市场先机，围绕装载机的销售特点，细分市场、细分客户，加快经销商体系调整、大力开展“三合一型”网点，市场占有率增长1.5%，成为行业逆势增幅最大的品牌，彰显了徐工装载机强大的市场竞争优势。主动出击系统大客户销量稳健提升大客户对装载机有着稳定的需求，对企业发展有着重要的支撑作用。面对2015年装载机国内市场销量持续下滑的不利面，徐工铲运机械事业积极推进大客户重点项目管理，按照系统及级别分类梳理现有客户，将客户细分为25个行业，梳理出10000余名客户，并根据宏观形势、重点拟建、在建项目等，组织营销中心有针对性的进行大客户走访，及时掌握客户设备使用和需求情况，有效促进新客户的。同时，将所有大客户销售信息统一扎口管理，对本各门、营销中心、经销商收集到的大客户销售信息进行整理并初步分析，按照客户性质、采购金额、客户所在行业、施工工况等进行细分，协调公司各门对大客户销售业务给予支持，先后拿下了葛洲坝集团7000万大单、广铁集团31台大单、某队88台大单等，大客户销售信息赢单率达87.8%，重点项目大客户销售赢单率达69.2%，大客户投标中标率首次突破70%，有效保障了销售指标的完成。完善渠道，稳步提升区域销售能力按照轻装专业化思路，徐工铲运机械事业逐家详细分析经销商各项运营指标及盈利情况，重点关注经营费用的压缩，测算专业化运营成本，制定了《经销商发展管理制度》、《经销商变更管理制度》、《经销商退出管理制度》，逐一找准渠道运行过程中的瓶颈问题，制定优化方案，并在全国范围内对主要竞争对手的渠道情况进行普查，整理出竞争对手一级经销商分布情况和20台以上

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卓尔不群小而精悍——德工机械DG920N轻型装载机隆重上市

2016年1月，德工DG920N轻型装载机隆重上市。德工DG920N轻型装载机在研制之初，便延续了公司精准求精的制造理念。整车采用高锰钢进行制造，抗冲击、耐磨损，可在条件恶劣的工况下进行作业；合理车体布，使整机运行时更急平稳，承载能力超强；惊人的4.5米卸载高度，可满足大分的装卸任务。“农用装载机的价格，工程机械制造的工艺”，所以DG920N轻型装载机完全当得起“卓尔不群、小而精悍”的评价。(本文来自德工机械)

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徐工高端装载机销售新年开门红

日前，在华北地区某港口，徐工8台ZL50G高端装载机迎着早晨的阳光，深品红色彩带，在的鸣响中，奔赴港口作业区。徐工高端装载机实现了新年销售开门红。新年伊始，徐工铲运机械事业开始了紧锣密鼓的市场布工作，紧盯“金顶、银腰”重点区域大客户、系统客户，加快产品的市场推广，同时，为客户提供服务升级承诺，加强与客户互动，打好服务、备件组合拳，积极为客户提供增值服务，将客户牢牢聚集在身边，用服务、备件与客户接起鱼水之情，创造后市场新气象,实现销售、品牌双丰收。新年大好势头为徐工装载机打开了登顶珠峰的宽广通道，实现了全年经营形势的良好开端。(本文来自徐工)

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徐工装载机再创行业内市场占有率唯一逆势增长

2015年，徐工铲运机械事业针对“新常态”，快速转变观念，再夺市场先机，围绕装载机的销售特点，细分市场、细分客户，加快经销商体系调整、大力开展“三合一型”网点，市场占有率增长1.5%，成为行业逆势增幅最大的品牌，彰显了徐工装载机强大的市场竞争优势。主动出击系统大客户销量稳健提升大客户对装载机有着稳定的需求，对企业发展有着重要的支撑作用。面对2015年装载机国内市场销量持续下滑的不利面，徐工铲运机械事业积极推进大客户重点项目管理，按照系统及级别分类梳理现有客户，将客户细分为25个行业，梳理出10000余名客户，并根据宏观形势、重点拟建、在建项目等，组织营销中心有针对性的进行大客户走访，及时掌握客户设备使用和需求情况，有效促进新客户的。同时，将所有大客户销售信息统一扎口管理，对本各门、营销中心、经销商收集到的大客户销售信息进行整理并初步分析，按照客户性质、采购金额、客户所在行业、施工工况等进行细分，协调公司各门对大客户销售业务给予支持，先后拿下了葛洲坝集团7000万大单、广铁集团31台大单、某队88台大单等，大客户销售信息赢单率达87.8%，重点项目大客户销售赢单率达69.2%，大客户投标中标率首次突破70%，有效保障了销售指标的完成。完善渠道稳步提升区域销售能力按照轻装专业化思路，徐工铲运机械事业逐家详细分析经销商各项运营指标及盈利情况，重点关注经营费用的压缩，测算专业化运营成本，制定了《经销商发展管理制度》、《经销商变更管理制度》、《经销商退出管理制度》，逐一找准渠道运行过程中的瓶颈问题，制定优化方案，并在全国范围内对主要竞争对手的渠道情况进行普查，整理出竞争对手一级经销商分布情况和20台以上

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徐工装载机新年出口第一单超六千万

日前，徐工装载机出口传喜讯，新年收获出口西亚某国200台、超6000万元大单，实现了出口开门红。2016年，海外工程机械行业的竞争趋于严峻，徐工铲运机械事业全面开拓市场，落实雏鹰计划，结合事业国际化“I”工程，突出重点区域，挖掘新兴市场，利用“”契机，对海外重点市场分类规划，精确打击，精准营销，并按地区分清徐工优劣势，把握徐工优势市场，开拓市场容量大而徐工却相对薄弱的和地区，健全海外销售网络。同时，围绕“”，加强对海外施工企业的信息搜集和关系维护，深入挖掘需求信息，与进出口公司协同配合，落实服务保障，针对每个详细策划，将指标分解到每一个地区，有效抢抓订单，为事业抢抓海外市场打响新年开门红。(本文来自徐工)

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登顶引领创新出新徐工全力推动挖掘机械产业高质量发展

在今年的工作报告中，深入实施创新驱动发展、加大企业创新主体地位、提高科技创新能力、增强制造业核心竞争力等关键热语频频涌现，为站在两个年历史交汇点的制造业高质量发展指明方向、强势赋能！徐工挖机现代化的智能制造基地制造业是立国之本、强国之基，制造强国，背后离不开科技创新这个第一动力。作为工程机械领军企业徐工的拳头产业板块，徐工挖机早已将科技创新融入了自身发展的血液之中，短短十余年，从之初的名不见经传“后来者”到如今跃居为全球挖掘机行业前五的“领先者”，以创新点燃高质量发展引擎，创造了令人惊叹的制造新速度。颠覆创新，彰显制造过硬实力在全国代表、徐工高端工程机械智能制造重点实验室、徐工机械科技质量长闫丽娟看来，推动制造产业升级，助力“双循环”新发展格构建，更好地参与国际竞争，必须要啃下技术创新这根“硬骨头”。徐工挖掘机正在进行声源识别测试在徐工“登顶精神”的指引下，徐工挖机眼光向外对标赶超，火热开展“两问”大讨论，积极探索关键核心技术“自己的路”，全力走好“别人没走过的路”。去年年初以来，顶层规划产品与技术创新，重点产品研发势如破竹，产品型谱再度密实；扎实落地“三高”研发，重磅推出“矿世王者”组合式产品，打造“种子客户”样机多工况试用机制,XE600DK MAX和XE690DK MAX拳头大挖产品推出半年即成为矿山用户首选；布绿色化新能源产业发展，去年9月底，XE215E电动挖掘机实现行业首次批量销售；实施“产权创新双百工程”，年度技术交底书和发明数量远超预期，产品本质竞争力跃上新台阶…&

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德工机械5吨装载机新年开门红

新年伊始，德工装载机国内销售迎来首个开门红，10台DG956N型装载机在公司装车，即日将发往华北地区交付客户使用。DG956N型装载机是公司“N”系列中最早的产品，技术十分成熟，用户在使用后也对其性能赞不绝口。整车采用潍柴2000rpm发动机，功率大，可靠性高，操作方便；优化整体结构，重量分布更加合理，稳定性更佳。2016年，公司装载机营销门有针对性的制定了销售政策，推动营销工作向前发展，扩大市场、提高销售业绩，以优质的产品及良好服务将客户牢牢聚集在身边，实现了全年经营良好开端。(本文来自德工机械)

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雷沃全天候服务为塞内加尔TT高速护航

塞内加尔TT高速公路是第一条由外国直接投资的高速公路，全长113公里，为双向四车道全封闭收费高速公路，工期4年。2015年7月，雷沃装载机凭借其可靠的产品质量及公司标准化、流程化、细节化的服务保障，得到了评标专家和项目施工方的一致推荐和认可，成为此次项目的主力军。为确保施工项目的顺利进行，雷沃重工服务工程师第一时间便奔赴施工现场，用实际行动诠释着雷沃“全心为你”的服务理念，并在异国他乡度过了一个难忘的春节，受到施工方的好评。雷沃装载机铲运水泥雷沃装载机吊装钢筋雷沃装载机在施工现场运输物料塞内加尔属于热带气候，全年无冬，平均气温在30度左右，加上蚊虫长时间的叮咬让初次踏上这片土地的服务队员有点吃不消，不管条件有多艰苦，雷沃服务工程师却丝毫没有退缩过。工作已经4年的小秦，其中有三个春节是在海外渡过，今年也不例外，依然留守塞内加尔。他说：“对我们常年驻外的人来说，哪有春节的概念，白天忙碌地工作，夜晚孤独与思念相伴，即使是到了春节，丝毫没有过节气氛，心中难免会想念家乡和亲人。但是只要想到我们的付出能让客户满意，保证工程的顺利进行，一切都是值得的。”腊月二十九当天，塞内加尔施工的工地一如往常，机器轰鸣，小秦像往常一样忙碌着给工地上的雷沃装载机检修、保养。当他忙完正要去筹备年夜饭的路上时，一个紧急电话让他立刻又返了回来。一个机手打电话说机器发生故障不能提升举升臂了，小秦意识到可能是缺少液压工作油了，便返回工地拿上液压工作油去往故障现场，机器从故障出现到故障排除仅用了40分钟，丝毫没有耽误工程进度，这让施工方竖起大拇指称赞，他们对雷沃服务工程师专业的判断能力与及时的维修服务表示钦佩。雷沃服务工程

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力士德公司荣获振兴沂蒙劳动奖状

日前，庆祝“五一”国际劳动节暨振兴沂蒙劳动奖获得者表彰在临沂市会堂。会议隆重表彰了为全市和现代化做出突出贡献的先进集体和个人。力士德公司荣获临沂市“振兴沂蒙劳动奖状”荣誉称号。奖状力士德公司始终秉持“深入学和实践科学发展观，以人为本，坚持发展是硬道理，争做品牌的一面旗帜”的企业指导思想，紧紧围绕、发展和稳定大，不断解放思想，开拓创新，实现了又好又快的发展。力士德现已成功跻身“工程机械行业50强”，并先后被授予“山东机械行业文明单位”和“山东守合同重信用企业”等荣誉称号。机械行业文明单位机械行业文明单位2011年，力士德公司在营业收入和纳税金额上都有了大幅度的提升，为保障当地就业和社会稳定做出了应有的贡献。力士德公司将以此为契机，继续以高度的社会责任感和使命感、用最好的业绩回报社会和广大员工，为沂蒙老区的振兴与发展注入更为强劲的动力。

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徐工 “国潮风”吹入蓝色土耳其，碰撞炫彩机械火花

土耳其，世界文明的摇篮，世界文明古国之一悠久的历史灿烂的华夏文化当装备制造的领军企业徐工在浪漫的土耳其闪耀登场会绽放出怎样精彩的“火花”？在土耳其KOMATEK展上我们找到了答案3月9日-3月13日，在著名海滨城市安塔利亚，土耳其最大的工程机械展KOMATEK展览会隆重举行，徐工携旗下的挖掘机、装载机、平地机、压路机、旋挖钻等十余款精品首次重磅登陆，湛蓝的天空，熠熠生辉的金色徐工设备，再次向全球客户展现出徐工重器的东方。在展会现场，“风”无疑是展会中的最为瞩目的焦点。2021年底，徐工国潮风产品发布，徐工朱雀和龙图案涂装的装载机和平地机，令土耳其客户产生了浓厚的兴趣，并签订订单。这些传统文化中的神兽，跃然徐工设备之上，威武霸气，充满着来自东方的文化艺术气息，令人赞叹不已。神兽朱雀涂装的徐工装载机ZL50G，是徐工出口欧洲市场的拳头产品，高质量的内装备、更具人性化的驾驶室，再加上高颜值涂装，与传统产品形成强烈的视觉冲击力。图腾龙结合徐工平地机CR2205，出类拔萃，不同凡俗。龙，是传统图腾文化之一，巨龙纵横寰宇，象征徐工平地机完美的施工作业性能和坚实可靠的产品质量，可适应不同工况和极具挑战性的施工条件，追波逐浪，逐梦前行。“我认为绘着朱雀图案的装载机和绘着龙的平地机是展场里面最值得驻足欣赏的艺术品。在我眼里，工程机械不仅是生产力工具，还是每天陪伴你的朋友和好搭档，徐工的机器是懂得艺术的朋友，我非常喜欢！”刚刚试乘徐工设备的土耳其的徐工客户Mr.Bluent激动地说。展会开始后仅一天，所有参展设备即售罄，前来商务洽谈的客户络绎不绝，后续订单和意向订单还在不断累积中，这充分体现了欧洲客户对徐

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阿尔及尔国际机场用的全是徐工设备

阿尔及利亚首都阿尔及尔，位于非洲北沿海，犹如一颗明珠闪耀在地中海的南岸。在阿尔及尔布迈丁国际机场的施工工地上，数十台由徐工汽车起重机、塔机、装载机、压路机、混凝土机械组成的成套化施工军团正在紧张施工，该机场的新航站楼，该项目的主要施工设备由徐工提供。阿尔及尔首都机场——布迈丁国际机场始建于2006年，年旅客吞吐量为500万人次，目前已无法满足旅客流量要求。新航站楼位于布迈丁国际机场西侧，占地面积65万平米，建筑面积20万平米，项目投标含税金额698亿第纳尔，约合8.9亿美元。项目含有新航站楼和能源中心2个单体,屋面钢结构主拱最大跨度180米，拱高45米，节点复杂，被业界誉为“世界上设计、施工难度最大、复杂程度”的钢结构项目之一。新航站楼设计年旅客吞吐量为1000万人次，具备国际民航协会A级标准。徐工设备凭借过硬的质量、良好的市场口碑、以及不可比拟的成套化优势，赢得了这个极具施工难度的项目。阿尔及利亚位于西亚北非地区，这里是主要的建筑劳务承包市场，每年数以百计的公司在当地承接工程，修路铺桥，数以万计的建筑工人来到这片土地谋生创业。徐工设备是最早涉足这片市场、并成功参与当地的品牌。作为品牌“走出去”的先行者，徐工拥有丰富的基础设施配套经验和成套化适应性产品。如今，徐工设备在西亚北非区域的市场占有率持续领衔工程机械品牌，XCMG也已成为当地官员和百姓最熟悉的品牌。“机场的需要多种工程机械，包括起重机械、铲运机械、挖掘机械、道路机械、混凝土机械、桩工机械、登高作业平台等，在西亚北非市场只有徐工能够提供如此完整的成套设备和及时高效的售后服务。我们根据项目的难度和施

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徐工：致敬劳动者，买装载机械来这里

这个五一买装载机械就来装载之王致敬劳动者1.68抵5000元超值定机券徐工小装太优惠了！叉装之王五虎送虎运新人注册立抽好礼拿起手机加入吧！更多活动陆续发布5月2日 17:00直播间见

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德工首批DG968N新型装载机蓄势待发

近日，公司国内装载机销售迎来大单，南方某港口经多方对比，最终选择了公司DG968N新型装载机为港口用车。根据客户需求，首批DG968N新型装载机正在进行最后阶段的改装调试，不日，将装车发往客户手中。德工DG968N装载机是公司在6吨装载机基础上升级改进的新型产品，动力强劲，油耗低，定轴式电控换挡变速箱，动力匹配好、运动平稳，作业更有力，移动更迅捷。关键位采用进口高压胶管，耐热耐高压，彻底防漏，性能可靠。整机采用全液压湿式制动，散热性好，安全性高，使用寿命长。Z型连杆机构，崛起力大，工作效率高，铲斗自动放平，减少操作者劳动强度。此外，配合公司“长臂金刚”高卸载动臂，可卸载高度直达到3800mm。高起点的设计，高标准的要求，打造高质量的产品。本次装载机实现批量销售，是对公司近年来在技术创新、品质提升等方面的又一次完美诠释。为今后更好的服务用户，公司会再接再厉生产更优质的产品来回报用户，为用户带来更大的价值。(本文来自德工机械)

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机械“三基”产业“十二五”规划发布

工业和信息化近日发布机械基础件、基础制造工艺和基础材料产业"十二五"发展规划，拟用五年时间，形成若干年销售收入超100亿的具国际竞争力的大型企业集团。《规划》明确十二五2011-2015年目标，拟将重大装备所需机械基础件配套能力提高到75%以上；基础制造工艺水平全面提升，高端大型及精密铸锻件基本满足国内需求；重大装备所需的基础材料配套水平大幅提升。同时将显着提升机械基础件的可靠性、性能一致性和稳定性，产品使用寿命提高15-20%，突破一批关键基础件、基础制造工艺和基础材料的核心技术和产业化技术，形成一批研发和试验检测公共服务平台。此外,将建立起与主机发展相协调、技术起点高、专业化、大批量的配套体系；形成若干年销售收入超过100亿的具有国际竞争力的大型企业集团，培育100家具有知名品牌的"专、精、特"企业,优化30个特色产业集聚区。规划并明确,围绕重大装备和高端装备配套需求，重点发展11类机械基础件，包括高速、精密、重载轴承，超大型、高参数齿轮及传动装置,，高压液压元件和大功率液力元件，智能、高频响气动元件等;6类基础制造工艺和2类基础材料。工信将加强产业政策引导充分发挥产业政策的引导作用，制定"三基"行业技术规范条件，提高行业准入门槛，遏制低水平重复。继续实施现行基础件财税支持政策，对研制鼓励发展的关键"三基"产品，落实关键零件、原材料进口免税政策。

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徐工装载机批量订单映红新年

进入新年，徐工装载机10台以上的批量订单接踵而至，包括矿山系统、中字头企业、海外客户等，体现了徐工装载机的市场竞争力，进一步巩固了行业领导者的地位。现今，批量订单已实现销售160余台。2016年，是经济“十三五”规划的开之年，装载机市场也到了由量变到质变的关键时期，徐工铲运机械事业深入贯彻集团“国际化、精益化、补短板、可持续”的“十三五”经营理念，按照“金顶、银腰、铜底”的市场细分，严格执行“精细策划、精细管理、精准打击”的市场开拓要求，以结果为导向，积极、扎实开展好每一项工作。同时，以产品平台统一化、设计标准化为基础，一切以提升客户价值、达到客户满意为原则，关注客户体验，收集不同领域的客户对装载机的需求，制定个性化的营销、服务、备件、运输、公关方案，为客户提供更具生产保障力和价值创造力的增值服务，树立价值营销理念，抢夺中高端市场，提高市场参与度，扩大徐工装载机的品牌影响力。(本文来自徐工)

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山东临工LG948L装载机：锄雪英雄

新泽西州交通在今年冬天的锄雪作业中使用了从Penn Jersey机械公司租借的八台山东临工生产的轮式装载机LG948L。事实证明，这些装载机完全能够在这一季度最狂烈的风暴中工作。载重3.0立方码的山东临工LG948L装载机的操作重量为30,200磅，配备有功率为173马力、扭矩为530磅尺的Tier 4iDeutz发动机。该装载机的其它特性还包括ZF变速器、干盘式制动器、液压快速连接器、带有高辨识度的现代适应性和外观，以及便于操作的驾驶室。由于冬季风暴乔纳斯来袭，新泽西州今年冬天的降雪量创下纪录。据报道，地区的单日降雪量已超过两英尺。如此大量的降雪意味着该州锄雪器械库里面的每一样工具都会在锄雪中派上用场，其中也包括八台LG948L。新泽西州交通的人员主管斯蒂夫•巴特库斯（Steve Butkus）表示，LG948L在锄雪作业中表现突出，非常耐用，也便于使用。他说道：“当冬季风暴乔纳斯来袭时，我负责清理150英里的公路上厚达24英寸的积雪。”“LG948L装载机是我们在锄雪过程中使用的主要机械，每天24小时都在工作，正是它们方便了新泽西人们在风暴天气里的出行。这款装载机不仅性能良好，而且操作起来也非常舒服。”由于锄雪作业的季节性要求轮式装载机长时间工作，所以新泽西州交通选择了LG948L装载机。此外，除雪通常需要腐蚀材料，比如大量的盐，因此让价格更低的轮式装载机来承受腐蚀也更合理。“我们让山东临工的装载机接受了考验，在风暴期间搬运了接近1,000吨盐，”巴特库斯表示。"我们不会尝试让更昂贵的装载机来承担这项工作，但是山东临工的装载机实现了性能和性价比之间的平衡。”当然，让机械接触腐蚀材料也有一定风险，其长达12个月和1,500个小时的质保期降低了这样的风险。(本文来自山东临工)

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徐工国Ⅲ排放标准装载机“亮剑”市场

日前，具有徐工自主知识产权、配置第三阶段排放标准的装载机在西北、华东等地实现小批量销售，为徐工国Ⅲ排放标准装载机批量销售做好了铺垫。为响应关于非道路用移动机械国三阶段要求，徐工铲运机械事业以技术为先导，从2014年全面启动装载机国三排放标准升级步伐，经过对整机的全面技术升级，产品实现了批量生产、销售，全面践行了徐工的社会责任。(本文来自徐工)

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振华港机：7年领跑世界大型集装箱机械订单榜

统计资料显示，目前90%以上的国际贸易都是通过海上运输完成的。在港口集装箱起重机制造领域，巨大的市场潜力吸引了众多企业的激烈竞争，其中有一家企业格外引人注目：该公司的大型集装箱机械订单数连续7年居世界集装箱港机业榜首，其产值连续4年同比增长50%以上，并占据了世界港口集装箱机械市场70%的份额，使我国一举从港口机械进口国变为出口国，这一业绩的创造者就是上海振华港机(集团)公司(以下简称振华港机)。1992年，当振华港机刚刚起步时，世界集装箱机械市场一直被德、日、韩等国所垄断。如今，在全球著名港口，从加拿大温哥华到美国长滩，从巴西桑托斯到德国汉堡，从荷兰阿姆斯特丹到澳大利亚阿德莱德，都能见到振华港机的产品。15年来，振华港机不断加大科技研发力度，其每年的科研投入都达到当年产值的2%；同时注重与上海国际港务集团和众多科研院所、高校开展合作，把外高桥码头作为整机新产品的实验平台，研发、推广新技术、新工艺，并将其转化为生产力。目前，该公司产品的国产化率达到80%以上。长期以来，振华港机坚持致力于掌握集装箱机械的核心技术。该公司不断吸收当代水平的电气驱动和电气控制技术，通过与德国西门子、瑞典ABB、美国通用电气等世界知名公司开展技术合作，在短短几年内就实现了从全盘引进到消化吸收，再到二次，进而通过技术创新拥有自主知识产权的跨越式发展。目前，振华港机拥有20项世界领先的科技成果，其中不少具有自主知识产权：包括世界首创的用于常规码头的双小车岸边集装箱起重机、世界首创的可吊双40英尺集装箱的岸边集装箱起重机、世界首创的无缆吊具以及将GPS卫星导航定位系统运用于轮胎式集装箱起重机，使之可精确搬移、偏差仅为15毫米的集装箱等。重视采

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