黑科技满满！三一L4级别智能驾驶自卸车大秀神操作

近日，在三一电动ISEE2新品上市发布会上，三一海星智能驾驶自卸车重磅亮相，在无人驾驶的情况下，秀出侧方位停车、倒车入库、调头、货箱举升装卸料等一系列智能驾驶操作，惊艳全场。众所周知，产品无人化、智能化、电动化是工程机械行业发展趋势，而三一已领跑在前。此次亮相的三一海星智能驾驶自卸车拥有70项发明，具备L4级别智能驾驶功能，即能在限定的道路及环境中，车辆完全不需人为干预，可自行完成驾驶，其所有智能驾驶功能均已通过法规认证，分功能已在三一产品上搭载并出售，在工程机械行业可谓是一枝独秀。领先的产品力来自于三一海星智能驾驶自卸车独特的算法，三一自主研发了感知、定位、规划、控制先进等技术，并在工程机械实际作业场景中不断打磨、突破瓶颈，赋予了车辆“眼睛”“大脑”和“双手”，真正实现智能驾驶落地。全天候、全方位感知技术为智能驾驶车辆装上了一双“慧眼”，三一海星智能驾驶自卸车配备有激光雷达、相机、毫米波、超声波等多种传感器，采用深度神经网络和点云聚类算法，实现对车身周围的障碍物检测，适应车辆、行人和石头等多种障碍物的场景。车辆可实现全天候工作，最远识别距离≥140m，识别准确率≥95%。智能驾驶自卸车车头传感器高精建图与定位技术则为车辆开启了“上帝视角”。通过激光、惯导和北斗卫星系统等多传感器，三一海星智能驾驶自卸车无需依赖传统的地图厂商，便可自行建立厘米级高精地图，并可自主添加车道、交叉路口、人行横道、停车点等地图信息，结合最优估计和激光点云定位算法，全场景定位精度可达到厘米级，为车辆行驶提供全方位的位置方向指引。依据邵阳园区制作的高精地图自主避障决策规划与轨迹控制技术更是让车

三一创新技术进军海洋重工

继承三一创新的血统，港机事业跑步前行。从最初在流机产品（堆高机、正面吊）上的精益求精，到2008年，港机又将目光锁定大港机产品，并着手进军海洋重工。谈及这一重大产品的转变，三一港机董事长黎中银告诉记者，首先，因为整个流机产品的“盘子”较小，全球销售额也只在40亿元左右，而大港机产品的市场前景不可限量。其次，为将三一港机打造成港口机械成套设备供应商，也必须“拿下”大港机；第三，三一港机挺进海洋重工，也有利于以后产品的发运。接到研发大港机的“军令状”后，不到三年，彭国成率领团队突破性完成了STS系列集装箱岸边起重机、SRMG系列轨道式场桥、SRTG轮胎式场桥、SMQG系列门座起重机等系列大型港口机械的研制，产品销往盐田港、丹东等各大港口，受到客户一致好评。在设计上，三一港机第一个岸桥便采用了世界上最先进的技术。如大车配备了风制动器，在海边各种极端条件下能保证设备的安全，另外在大梁尾还有多功能的倾转和防挂舱系统，倾转系统方便司机操作、对箱，防挂舱系统保证司机操作失误时也不会出现危险。大港机的成功研制，使三一港机成为国内第一家港口机械成套设备供应商。截至2011年底，三一港机的产品型谱得到了极大完善，已先后研制出集装箱正面吊运机、集装箱空箱堆高机、岸边集装箱起重机、轮胎式集装箱门式起重机、斗轮堆取料机、卸船机、集装箱自卸车等11大类121种不同规格型号港口机械产品，拥有专利技术100多项。凭借各种新技术，三一港机迅速占据行业制高点。其中正面吊、堆高机防倾翻技术荣获发明专利，使整车稳定性提高32%；发明散料集装箱装卸技术，填补行业空白；堆高机跨栏双箱技术，属世界首创；场桥数字化样机专家系统，大大缩短

三一重工：廊坊方舱医院！起！

由于疫情反复，3月21日，河北廊坊市在安次区启动2座方舱医院。作为关键时期的关键之举，方舱医院的时间紧、任务重——其占地面积215亩，计划新增隔离房间3854间，要求在7天内建成投入使用。为确保项目有序有力推进，三一重工、廊坊泵鑫、廊坊华玉共助中建集团，倒排工期、挂图作战、昼夜施工。项目现场，11台三一最强混凝土设备日夜运转，火热施工，保障医院。包括1台72米泵车、6台62米泵车和4台56米泵车。现场人员介绍，“接到廊坊市方舱医院任务，设备马上开工，一分钟也没有耽误。”中建集团相关负责人介绍，前后两批共千余名工人不舍昼夜、连续作战，希望早日完工，给医疗救治争取更多时间。在“世界泵王”助力下，目前，项目约20000方量的混凝土浇筑作业进展顺利。项目建成后，将成为当地容量最大的集中隔离医学观察场所，极大提升防疫能力。连日来，由于国内疫情反复。联防联控机制新闻发布会，要求各要根据疫情的形势或者拿出的方案，保证每个至少有2-3家方舱医院。方舱是新冠肺炎轻症的主战场，三一重工是施工的主力军。据介绍，目前，在山东滨州，云南德宏州、文山州、红河州，河北唐山市等全国多地方舱医院的，能看到大量三一装备的身影。

江西众加利携手三一机器人，打造产业升级新标杆

三一机器人快讯近日，江西众加利高科技股份有限公司（以下简称“江西众加利”）与三一机器人科技有限公司（以下简称“三一机器人”）在湖南长沙三一产业园隆重举行项目签约仪式。江西众加利董事长胡其锋 、总经理杨周斌 、三一机器人总经理郭承志、营销服务总监胡柱，以及双方相关业务领导出席签约仪式。上午，江西众加利相关领导一行5人抵达长沙三一产业园西区，由三一机器人总经理郭承志等领导陪同参观了三一集团企业展及智能工厂。随后，双方就业务合作进行了深入沟通交流，胡其锋董事长表示：三一机器人在产线升级规划方面的实力有目共睹，无论系统、工业设计等软实力，还是产品品质、交付周期等硬实力，以及快速响应、技术过硬的服务保障能力，均处于行业领先地位。近两年间，三一机器人先后承接的三一集团内外百余个产线升级项目，均交出满分答卷，就是最好的证明。三一机器人总经理郭承志在交流中说：作为国内AI计量数据服务行业的头企业，江西众加利在行业内具有强大的影响力，贵公司在智能制造、产线数字化转型方面的决心和署引领了衡器行业发展的方向。三一机器人将凭借强大的技术研发实力和完备的机器人产线整体解决方案，帮助江西众加利快速推进工业4.0进程，实现节能减排、降本增效的生产管理目标同时，更好地提升产品竞争力，为客户创造更多价值。双方在热烈融洽的交流氛围中，签署了首轮项目合作协议，项目合作金额达数千万元。该项目内容包括：三一机器人将为江西众加利提供焊接及喷涂机器人化产线的整体规划设计、施工署、服务保障等一体化解决方案服务。项目交付后，两条具备行业领先水平自动化产线将帮助江西众加利进一步提升焊接合格率及涂装质量，

国内在用承重最大悬臂浇筑造桥机来了！“三一红”助力南玉铁路开启“加速模式”

6月，南玉铁路控制性工程六律邕江特大桥现场，国内在用承重最大、施工节段最长的悬臂灌注造桥机开始拼装。本次拼装采用三一SYT315(T7530-16)、SFT80(T6010-6)塔式起重机，三一SAC6500T7全地面起重机，多台设备协同作业，一次性完成吊装。现场二十余名工人冒着烈日，轮班施工。▲ 六律邕江特大桥施工现场据现场安全负责人介绍：“这个悬臂灌注造桥机主要由主梁、前横梁、中横梁、挂腿、斜撑、后锚、底平台、悬吊系统、随行塔吊等11个分组成，承重能力达970吨，自重达370吨，单次悬臂浇筑可达8米，被称为南玉铁路‘超级大挂篮’。”▲造桥机正在进行主梁拼装造桥机组装材料长19米，宽1米，高2.5米，重达43吨，整体吊高50米，中心点距34米远。吊装作业采用SAC6500T7一次性吊装，受桥体角度和高度影响，起重机主臂需延伸至84米，绕过桥体上塔柱，在高空运转180°，才能准确落点。▲SAC6500T7吊装作业与此同时，两台塔机协同吊装负责拼装物件。目前，SYT315(T7530-16)臂长75米，立塔高度大约为100米，SFT80(T6010-6)使用30米臂长工况，立塔高度约90米。吊装角度刁钻，再加上设备进场困难、清障试吊耗时长、高温高空作业风险大等，此次造桥机拼装施工可谓时间紧、任务重、难点多。▲三一塔机协同吊装▲工人正在施工作业针对拼装过程中的一系列问题，中铁十四前后三次组织人员进行现场模拟，并不断对方案进行调整，数名安全员分别在0号块、吊车操作室以及影响吊装的塔吊和爬模位置进行监控，确保信息传达及时无误。▲安全人员正在进行监控据悉，南玉铁路控制性工程六律邕江特大桥主跨320米，是国内在建时速350公里无砟高速铁路最大跨径钢箱混凝土分矮塔斜拉桥。此次造桥机拼装将极大提升桥墩施工安全、质量与效率，并为六律邕江特大桥进入

前驻法大使吴建民参观三一展台

4月18日上午，前驻法大使吴建民在联合国教科文组织助理总干事、规划特别顾问徐波的陪同下，参观2012 INTERMAT三一展台。吴建民高度赞扬三一的国际化，并表示，三一提升了制造的国际形象，是的骄傲，他对三一未来的发展充满信心。当天，本届展会的执行总指挥、三一重工总裁助理何发良向吴建民介绍了三一近年来的经营发展情况，并重点讲述了三一的国际化思路和海外布情况，以及三一在日本福岛核电站救援、智利矿难救援等国际公益事业上的作为。吴建民非常关心三一的发展，他对三一所取得的成绩给予了高度认可，评价三一提升了制造的国际形象，是的骄傲，并对三一未来的发展充满信心。同时，他也对三一如何进一步提升国际公民形象提出了许多具体意见。前驻法大使吴建民参观三一展台联合国教科文组织助理总干事徐波表示，将在未来与三一在国际公益方面展开合作。据了解，本次法国INTERMAT展，是三一收购德国大象后参加的第一次国际性展会，精心搭建的地标式展台，尽显法式优雅和大气，成为本届展会一道亮丽的风景线。除此之外，三一高品质的产品以及国际化的形象，也受到了海外客户、行业专家以及媒体的众多好评。展会首日，三一就吸引了10多家海内外媒体的关注，其中包括KHL和ROUTE 2等国际行业主流媒体。德国宝马展主办方相关责任人IGOR认为，本届法国展，三一的表现比以往任何一届欧洲展会都有长足的进步，特别是展台设计非常优秀。三一高端的品牌形象赢得了海外客商的信赖，展会现场，爱尔兰、土耳其、意大利等地客商纷纷表达合作意愿，平地机、挖掘机等产品订单不断。

三一吊装人，办法多！12t/50t哥俩齐心拆塔吊

吊装人，办法多！12t/50t哥俩齐心拆塔吊

电动新品齐发！三一国际物流装备全面领跑！

近日，三一国际旗下三一海工集中推出电动正面吊、无人纯电牵引车、自动化集装箱运输车等多款新能源、智能化新品，电动化转型进一步提速，助力港口物流绿色、智慧发展。新一代电动正面吊：可连续作业10小时三一第三代纯电正面吊SRSC45E3整机采用507kWh大容量磷酸铁锂电池组，支持大功率双充电技术，充满电仅需1小时，连续作业可达10小时。续航有保障，性能也大幅提升。设计上，SRSC45E3采用单电机直驱，结合自主研发的制动/能量回收系统，能耗更低、效率更高、驾驶更舒适，综合续航能力较相同电容量产品高10%以上。此外，前不久，另一款电动正面吊SRSC45E2也分别交付河北和天津客户，备受关注。相较初代产品，SRSC45E2升级了控制器SYAS-B1和显示器，保留了“制动再生”配置，延续产品的长续航和经济性同时，操作体验和作业性能都全面提升。目前，高品质、低能耗的三一电动正面吊产品已在内蒙古、河北、天津、山东、江苏、上海等13个市得到广泛应用，获得越来越多的客户青睐。无人纯电牵引车新品：L4级自动驾驶近日，新一代SM4254TOBEV无人纯电动牵引车迎来下线，标志着三一在智慧港口物流设备的研发、制造领域迈上新的台阶。无驾驶室的全新设计，极具未来感，让人眼前一亮。突破性的“遥控控制”技术搭配L4级自动驾驶控制，能够实现驾驶员全程“零操作”，可满足特定区域自动取还车、自动编队巡航、自动避障等，智能化水平业界领先。此外，产品还具有强动力、低能耗、高安全、小转弯半径等特点，市场认可度极高。早在2020年，三一就在厦门港投放了国内首批纯电动集卡，率先迈入电动产业化的实施阶段。今年3月，三一再次投放4台三一纯电动牵引车。目前，在厦门港各个码头服务的三一纯电动牵引车数量超40台。作业数据显

投用在即！三一领筑天府新地标！

天府机场国际健康服务中心，坐落在四川成都市，总建筑面积约 41 万平方米，总投资约为 49.27 亿，致力于打造为国际先进的健康驿站。它的将为即将举行的第31届世界大学生夏季运动会“保驾护航”。3月以来，项目（一期）现场一直都是热火朝天的忙碌景象，挖掘机、起重机、水泥搅拌机等大型施工设备默契配合，加速运转。目前，分配套用房主体结构已经封顶，正在进行二次结构、屋面工程及幕墙工程施工。施工现场有大量物料需要装卸及转运，但作业场地有限，转场十分频繁。为确保各单体如期封顶，经过施工方探讨，决定选用由SAC1300T领头的多台三一起重机承担此次吊装任务。▲ STC250T负责配套区域走廊钢结构吊装▲ STC700T负责地下管廊钢结构吊装转运▲ STC700T5-1负责主体大楼建筑材料吊装转运▲ SAC1300T负责捆扎钢筋吊装转运四川金健工程机械租赁有限公司SAC1300T操作手蒋龙说：“吊物单个重量其实不重，但现场场地十分受限，上方有塔吊，不便于大幅度吊装作业，并且作业距离远，被吊的重物需要安装到位，在吊载钢筋过程中必须保持非常稳定对汽车吊的微动性能要求极高。”“我开的一直都是三一的设备，总的说来三一的设备就是九个字——效率高、转场快、性能好。”在疫情防控常态化的今天，天府国际健康服务中心作为外防病毒输入的健康屏障，不仅将为第31届世界大学生夏季运动会“保驾护航”，也将成为天府成都向世界传递防疫信心的重要窗口。

十田大型挖掘机推荐,十田重工SH380-9挖掘机全解

路面机械网小编为你推荐，十田挖掘机产品十田重工SH380-9挖掘机。十田重工SH380-9挖掘机是用户反馈比较好的挖掘机，了解更多十田重工SH380-9挖掘机性能特点请跟随小编的脚步往下看。十田重工SH380-9挖掘机外观图十田重工SH380-9挖掘机性能特点SH380-9挖掘机采用原装进口五十铃发动机。可靠、高效、低油耗，配装国际知名的原装进口五十铃6HKIX六缸发动机，国三排放标准，性能优异，节能环保，维修保养方便。十田是工程机械行业品牌,旗下所生产的十田重工SH380-9挖掘机吨位在30-50吨属于大型挖掘机,适用于多种作业方式，铲斗为反铲，其中特点是前进向上，强制切土。整机工作质量(kg)为37000,额定斗容(m³)为1.62-1.82,额定功率(KW/rpm)为212/2000,发动机型号为五十铃6HKIX。十田重工SH380-9挖掘机拥有优越的性能，超强的动力,成熟的工艺轻松应对多重苛刻的工况考验。

三一重装：打造电动矿卡产业护城河

【路面机械网 原创报道】马总是某矿山设备有限公司总经理，主要从事油页岩的开采与运输工作。马总产生购买电动矿卡的想法是在2018年，当时三一重装电动矿卡项目刚刚启动。2021年11月正式购买电动矿卡，目前手中12台纯电动矿卡清一色全是三一制造。正在充电的三一SKT105E纯电动矿卡购买之前，马总同样心里有些“不踏实”：一是电动矿卡价格比较高，一般是燃油矿卡的两倍；二是充电式电动矿卡主要适用于重载下坡工况，如果是重载上坡工况，则需要采用换电模式，但建换电站需要大量投资，这是马总所不愿意看到的。俗话说，两害相权取其轻，相较于电动矿卡所带来的价值回报，还是让马总坚定了购买电动矿卡的信心。在矿山领域，通常是重载下坡、重载上坡、复合工况。重载下坡工况是指矿山建在山上，矿用自卸车在满载情况下由上而下行驶，空载情况下由下而上行驶；重载上则是截然相反；复合工况是指既有重载下也有重载上，且以重载上为主的工况。重载下与重载上有多大区别呢？据马总介绍，在重载下坡工况，其电动矿卡只需两天充一次电，每次充电一个半小时，一台电车一个月至少可以节3万元油钱；重载上坡工况则截然相反。每拉七八趟至少要充一次电，每天至少要充三次电，其运营效率与燃油矿卡几乎相当。而在地区，重载上坡工况几乎占80%左右。正在作业的三一电动矿卡马总公司正好重载下坡工况居多，这批三一电动矿卡投入运营以来，不仅产生了较高的社会效益，而且经济效益非常明显。马总算了一笔账：“电动矿卡相较燃油矿卡工作一年可以减少二氧化碳排放100多吨，节的费用达到近40万元，两年左右便可以收回投资成本，这批电动矿卡一年节的燃油费用便可以达到近400万元。”三一重装在纯电动矿卡

十田大型挖掘机推荐,十田重工SH500-9挖掘机全解

路面机械网小编为你推荐，十田挖掘机产品十田重工SH500-9挖掘机。十田重工SH500-9挖掘机是用户反馈比较好的挖掘机，了解更多十田重工SH500-9挖掘机性能特点请跟随小编的脚步往下看。十田重工SH500-9挖掘机外观图十田重工SH500-9挖掘机性能特点SH500-9挖掘机采用原装进口康明斯发动机，可靠，高效，低油耗。十田是工程机械行业品牌,旗下所生产的十田重工SH500-9挖掘机吨位在30-50吨属于大型挖掘机,适用于多种作业方式，铲斗为反铲，其中特点是前进向上，强制切土。整机工作质量(kg)为49600,额定斗容(m³)为2.2-2.5,额定功率(KW/rpm)为212/2000,发动机型号为康明斯QSM11。十田重工SH500-9挖掘机拥有优越的性能，超强的动力,成熟的工艺轻松应对多重苛刻的工况考验。

三一重工拟赴瑞士交易所发行GDR上市

沪伦通规则修订后拟境外发行GDR并上市企业诞生！三一重工15日晚披露，公司拟境外发行全球存托凭证（GDR）并在瑞士证券交易所上市，本次境外发行全球存托凭证并上市事项不会导致公司控股股东和实际控制人发生变化。三一重工披露，本次境外发行全球存托凭证并上市的发行规模、发行方案、募集资金用途及使用可行性等尚在论证中。当前，三一重工正处于国际化快速发展阶段，已实现挖掘机械、混凝土机械全球市场份额第一，起重机械等工程机械在全球市场份额快速提升。公开信息显示，自2018年沪伦通相关政策及配套规则出台以来，已有4家上交所上市公司成功发行全球存托凭证并在伦敦证券交易所上市，募集资金共计58.4亿美元。(本文来自深圳商报)

雷沃全天候服务为塞内加尔TT高速护航

塞内加尔TT高速公路是第一条由外国直接投资的高速公路，全长113公里，为双向四车道全封闭收费高速公路，工期4年。2015年7月，雷沃装载机凭借其可靠的产品质量及公司标准化、流程化、细节化的服务保障，得到了评标专家和项目施工方的一致推荐和认可，成为此次项目的主力军。为确保施工项目的顺利进行，雷沃重工服务工程师第一时间便奔赴施工现场，用实际行动诠释着雷沃“全心为你”的服务理念，并在异国他乡度过了一个难忘的春节，受到施工方的好评。雷沃装载机铲运水泥雷沃装载机吊装钢筋雷沃装载机在施工现场运输物料塞内加尔属于热带气候，全年无冬，平均气温在30度左右，加上蚊虫长时间的叮咬让初次踏上这片土地的服务队员有点吃不消，不管条件有多艰苦，雷沃服务工程师却丝毫没有退缩过。工作已经4年的小秦，其中有三个春节是在海外渡过，今年也不例外，依然留守塞内加尔。他说：“对我们常年驻外的人来说，哪有春节的概念，白天忙碌地工作，夜晚孤独与思念相伴，即使是到了春节，丝毫没有过节气氛，心中难免会想念家乡和亲人。但是只要想到我们的付出能让客户满意，保证工程的顺利进行，一切都是值得的。”腊月二十九当天，塞内加尔施工的工地一如往常，机器轰鸣，小秦像往常一样忙碌着给工地上的雷沃装载机检修、保养。当他忙完正要去筹备年夜饭的路上时，一个紧急电话让他立刻又返了回来。一个机手打电话说机器发生故障不能提升举升臂了，小秦意识到可能是缺少液压工作油了，便返回工地拿上液压工作油去往故障现场，机器从故障出现到故障排除仅用了40分钟，丝毫没有耽误工程进度，这让施工方竖起大拇指称赞，他们对雷沃服务工程师专业的判断能力与及时的维修服务表示钦佩。雷沃服务工程

十田特大型挖掘机推荐,十田重工SH520-9挖掘机全解

路面机械网小编为你推荐，十田挖掘机产品十田重工SH520-9挖掘机。十田重工SH520-9挖掘机是用户反馈比较好的挖掘机，了解更多十田重工SH520-9挖掘机性能特点请跟随小编的脚步往下看。十田重工SH520-9挖掘机外观图十田重工SH520-9挖掘机性能特点SH520-9挖掘机采用原装进口康明斯发动机，可靠，高效，低油耗。十田是工程机械行业品牌,旗下所生产的十田重工SH520-9挖掘机吨位在50吨以上属于特大型挖掘机,适用于多种作业方式，铲斗为反铲，其中特点是前进向上，强制切土。整机工作质量(kg)为50500,额定斗容(m³)为2.2-3.5,额定功率(KW/rpm)为250/2000,发动机型号为康明斯QSM11。十田重工SH520-9挖掘机拥有优越的性能，超强的动力,成熟的工艺轻松应对多重苛刻的工况考验。

三一入电池回收！巴特瑞成合作伙伴

图丨三一首座智能换电站近日，三一与巴特瑞科技达成合作，双方将就电池银行、退役动力电池回收等业务展开长期合作，共建动力电池回收网络。打通电池全生命周期图丨三一搅拌车根据协议，双方将本着互利互惠、合作共赢原则，优势、资源互补，积极推进新能源产业发展。本次合作，双方还将大力推动产业链上下游合作，开展电池银行业务合作，共同建立动力电池回收网络，推进废旧动力电池在备电、充换电等领域安全梯次应用，聚焦动力电池全生命周期综合利用。作为国内工程机械头企业，近年来，三一积极推进工程机械电动化转型，拿下多个“市场第一、技术第一”，已成为当前行业电动化领域的“第一品牌”。此次合作的达成，将打通三一产品电池全生命周期的最后一条通道，进一步提升产品核心竞争力，加速企业电动化转型。市场快速放量在即图丨SY16E“量产版”电动挖掘机近年来，换电已成为我国充电基础设施的重要方向，同时也是当前政策倡导的方向。动力电池回收联盟数据显示，2017年新能源汽车产量79.4万吨，以动力电池退役时间5年计，2022年理论退役动力电池包将在35万吨左右。市场快速放量在即，三一也早已提前布。目前，三一已围绕新能源车辆搭建了应用和创新平台湖南行必达网联科技有限公司，开展换电站销售、充换电设备销售、电池租赁等业务。今年年初，三一重卡电动化公司还与亿纬动力、特来电签署协议，三方将在能源交易、新能源重卡、动力电池制造研发、充电服务、电池梯次利用、储能微网等方面开展全面合作。业内人士表示，三一是行业电动化领跑者，也是行业最早“落子”电池回收领域的企业，将在此轮市场机遇中最为受益。

快~直播马上开始，YX660H火爆来袭

环卫装备落子怀化！三一加大投资湖南！

图丨签约活动现场5月10日，2022年怀化市第二次重大项目集中开工活动暨重大合作项目签约仪式举行。期间，三一集团、三一重能与怀化市签署投资、风电合作协议，将在怀化投资12亿元打造“三一环卫装备智能制造”项目。怀化市委副、市长黎春秋，三一集团董事、三一重工董事长向文波出席签约仪式。打造环卫装备“灯塔工厂”本次签约的“三一环卫装备智能制造”项目位于怀化高新区，投资超12亿元，占地约500亩，是怀化市2022年重点投资项目。项目一期规划年产能10000台，主要生产新能源智能环卫装备、智慧环卫机器人等，总产值超60亿元。同时，项目还将新能源环卫装备的“灯塔工厂”和数字环卫智慧云平台，打造成为怀化乃至全、全国的数字化、信息化工厂标杆。图丨三一环卫产品“环卫装备是三一集团重要的新兴业务板块，未来将深扎怀化这片热土”。向文波表示，三一将全力经营好在怀化的产业和项目，为湖南“三高四新”定位和使命任务的实施，为现代化新怀化的贡献更多三一力量。两年投资湖南135亿元图丨三一株洲智慧钢铁城近年来，三一集团深入贯彻考察湖南重要讲话重要指示批示精神，落实湖南委调研三一集团时的指示要求，致力于打造重要先进制造业标杆，进一步加大投资湖南。图丨三一娄底液压油缸智慧生态城目前，三一已在长沙、株洲、湘潭、岳阳、常德、怀化、益阳、郴州、娄底、邵阳、湘西、张家界等湖南12个市州在建及规划项目，总投资额超600亿元。仅2020、2021年两年，三一在湖南实际发生的投资累计已达135亿元，为湖南贡献了2个平台（三一科学城、钢贸平台），7个产业（混凝土机械、起重机械、筑路机械、PC建筑、石油装备、光伏、电动

全方位深度合作！三一集团与金隅集团签约

3月15日，金隅集团与三一集团在北京签订合作协议。金隅集团委、董事长曾劲，三一集团委、三一重工董事长向文波出席仪式。金隅集团委、执行董事、经理郑宝金，三一集团高级裁、工程车辆事业董事长向儒安代表双方签约。金隅集团委副、执行董事、总经理姜英武见证签约仪式。根据协议，双方将在新型建材产品及服务领域，装配式体系、工程车辆、工程机械产品及服务领域，数字化转型及智能制造领域和物流运输服务领域等开展全方位深度合作。向文波表示，金隅集团是北京市属大型国有控股产业集团和A+H整体上市公司，高质量发展态势良好，双方发展理念契合，合作前景广阔，希望通过这次签约，建立双方长期、全面、互利双赢的合作关系，在新时代发展机遇中取得新成绩。曾劲强调，三一集团作为工程机械领域的旗舰标杆企业，在智能制造转型中实现了又快又稳的发展，很多方面值得学借鉴。通过此次签约，期待双方能进一步升级伙伴关系，共同在数字化转型、制造业智能制造等方面深化合作，以点带面，互联共通，实现更高质量发展。签约仪式前，与会人员参观了世界经济论坛认证的全球重工行业灯塔工厂——三一北京桩机灯塔工厂并进行了深入交流。三一集团高管周涤非、徐文浩，树根互联裁吉海星，金隅集团高管姜长禄、胡娟、孔庆辉等相关人员出席签约仪式。

第四届国机运动会常林选拔赛日前举行

为积极参加机械工业集团有限公司第四届职工田径运动会，进一步丰富职工文化生活，大力推进企业文化，提高广大职工的健康素质，营造团队精神，展示常林职工团结进取，拼搏向上的精神面貌，公司于5月27日上午在市第二中学举办国机运动会常林选拔赛。通知一经发出，员工便踊跃报名积极参与。本次选拔赛的参赛项目有100米、200米、400米、800米、1500米田径，有跳远、铅球、1分钟跳绳等，共有60多名运动员参与角逐，大家在比赛中精神饱满，意气风发，赛出了水平，赛出了风格。