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  • 山东临工在北美市场强势推出Tier 4轮式装载机

    由美国公共工程协会主办的2016年APWA除雪设备展会将于5月22日至25日在康涅狄格州哈特福特的康州会展中心举办,山东临工将携Tier 4轮式装载机参展,这是山东临工首次参加此类专业设备展会。Tyler Equipment的总位于马萨诸塞州东隆美多,该公司是美国道路除雪设备市场的领导者。2015年这家公司成为山东临工的区域合作伙伴,开始销售山东临工的轮式装载机。自山东临工3年前在北美首次推出轮式装载机以来,道路除雪领域成为公司轮式装载机的细分市场。包括加拿大和美国的一些市和州也越来越多地使用这些设备提供道路除雪服务。尤其是新泽西州交通2015年冬天使用了8台山东临工轮式装载机来抵抗暴风雪乔纳斯,在当地市场受到一致好评。SDLG品牌的轮式装载机之所以能在除雪领域取得成功,主要有以下几项关键因素:性价比高 相比高端轮式装载机,山东临工Tier 4轮式装载机的投资成本更低;除雪通常是一种季节性、使用时间较短的活动,不需要太复杂的高级功能。耐腐蚀性 当需要在含盐或其他腐蚀性环境中作业时,山东临工装载机是最理想的选择。可靠性 作为全球最畅销的产品之一,山东临工轮式装载机在实际应用中具有很高的可靠性。延长保修合同 可以签订延长保修合同,为设备提供更完善的支持。可租赁 可以通过HGAC和NJPA购买计划采购或租赁该设备。“经市场反馈,山东临工轮式装载机是除雪行业的理想产品,因此2016年APWA除雪设备展会为我们创造了一次完美的机会,可以向该区域首次介绍新型Tier 4 Final轮式装载机,为产品在北美市场的全面推广奠定坚实基础。”山东临工北美区域总监Al Quinn说道。“我公司的新型Tier 4 Final轮式装载机是除雪领域内很好的产品选择——不仅仅是因为该设备性能可靠,能够顺利完成作业,还因

  • 山东临工大型装载机LG978 在乌克兰成功交车

    近日,历经40 余天劈波斩浪的海上航行,公司一台LG978 装载机顺利抵达乌克兰,经过代理商的仔细检验和客户的精心试车,车辆顺利交付客户。该客户隶属于一家德资集团的下属矿场,在车辆交付现场, 矿场总经理、总工程师G U B I L A GRIGORIY 亲自上车进行试车体验,在完成几套复合动作之后,他兴奋地冲代理商代表竖起了大拇指,表示LG978 动作流畅,举升有力,反应迅捷,打破了他对制造工程机械产品的原有认识,“临工制造,值得信赖!”他颇为赞同地表示, 临工的“ 可靠承载重托”名副其实。此次交车使乌克兰重型矿场工况首次出现产大吨位装载机,而这也预示了工程机械产品不再仅仅限于1-5 吨级产品,正在向着更高技术代表的大吨位迈进,同时也为山东临工在乌克兰的市场打开新面。山东临工大型装载机LG978 在乌克兰成功交车(本文来自山东临工)

  • 质优耐用,山东临工在格鲁吉亚成最畅销装载机品牌

    总设在第比利斯的经销商Elite Motors在庆祝其售出第100台SDLG装载机这一重要时刻时说:“SDLG轮式装载机正迅速成为格鲁吉亚市场上最畅销的轮式装载机。”SDLG轮式装载机的格鲁吉亚经销商Elite Motors正在庆祝其售出第100台SDLG装载机,这一业绩巩固了SDLG轮式装载机在高加索地区的领导地位。双喜临门的是,SDLG新的轮式装载机产品也将在2016年6月上市。2.5立方容量的L938F及3立方容量的L937F轮式装载机将取代现有的LG938L和 LG948L。今年晚些时候,更大型的L958F和L959F也将陆续推出。“事实上,格鲁吉亚的工程设备市场正处于下降趋势”,Elite Motors的销售经理Guga Klibadze表示,Elite Motors是在市场非常艰难的形势下取得成功的。近年来,格鲁吉亚受到其贸易伙伴——俄罗斯低油价和经济衰退的影响,其贸易门受到很及,工业生产量在2015年缩小了1%。GDP增长率更是从2014年的4.6%下降到2015年的2.8%。预计2016年的增长率为2.9%,2017年可提升至3.4%。“我认为我们之所还能保持活跃,是因为SDLG机器的质量高于竞争产品”,Kilbadze分析说。“这些设备很耐用,不管是铲斗、铲斗齿等零件真正耐用,车桥也制作精良。尤其设备所配置的DEUTZ发动机更是为设备提供了值得信赖的动力。”不过,Klibadz深知不可高枕无忧,“我们一直在寻找推出新机型的机会”,他说。“SDLG推出了新系列的轮式装载机,它们具有规格统一、造型新颖以及技术先进等特点,我们希望能藉此维持并提升我们的市场份额,并延续我们在轮式装载机市场的领导地位。”今年晚些时候,Elite Motors与SDLG将在格鲁吉亚第比利斯总携手举办一场活动,以庆祝售出第100台装载机。Elite Motors希望下一个100台来得不要太晚。(本文来自山东临工)

  • 冲在灾情第一线,临工装载机忙!忙!!忙!!!

    自6月开始,南方地区频遭暴雨,各地不断上演抗洪救灾的惊险剧。说到抢险救灾怎么能离得开咱们工程机械,挖掘机、装载机……各个都是铜墙铁壁,冲在抢险一线,挖掘、铲运、转移,在最危险的现场,工程机械的小伙伴们都是一把好手,忙得一刻不得闲。临工装载机抢险救灾大显身手这不在6月10日凌晨,贵州黎平县九潮镇境内普降暴雨,导致九潮、仟洞、赖洞、便等、同腊日寨等村山洪爆发,黎平至榕江干线公路(大榕至九潮段)交通全中断。灾情就是命令,时间就是生命。咱临工装载机可是积极果断的行动派,听说有险情,说上就上,毫不迟疑。虽说咱们有满腔热情的干劲,但也不得鲁莽行事。在跟随救灾人员出发之前,据前方可靠消息来报:通往九潮的主干线S308线沿线垮塌82处,共计70000多立方米;桥梁受损1座,灾区的县乡道和通村公路水毁情况更为严重。临工装载机对洪水侵蚀街道路面进行清理保畅经过艰辛跋涉,救灾人员终于到达现场,放眼望去,现在一片狼藉,水流湍急、道路多处塌方、行路艰难、危险重重。为确保县城到九潮灾区救灾生命线畅通,及时运输救灾人员、物资到达灾区,县交通就地组织机械6辆,投入86人次对全线道路进行紧急抢通。经过一天半时间紧张抢修作业, 6月11日上午11点15分308线被抢修通车,救援人员和物资已顺利运抵九潮镇境内。抢险救灾工作顺利完成,这让现场的工作人员和群众不由得对临工装载机点赞,现场一位负责人表示:“临工装载机干活就是好用,为疏通交通赢得了宝贵的时间,是我们的得力好帮手。”抢修路面一角临工装载机参与救猪,引100万网友围观这两天,“6000头猪遇洪灾无法转移与主人挥泪诀别”的消息刷爆了朋友圈。2016年7月4日,安徽六安,舒城县康元农业生态发展有限公

  • 又到杨柳飞絮时,徐工“秘密武器”在山东临沂秀技能!

    草木萌发,满眼生机随着气温回升杨柳絮也开始活跃起来不仅给人们的出行和健康带来一定影响同时成为了春日里最嚣张的“引火犯”针对这样的天气山东临沂的处理措施事半功倍采用了治理飘絮“新武器”奏着轻快的音乐缓缓行驶在城市道路上大量水雾从风筒中喷射而出所到之处立刻产生一片云蒸雾罩没错,就是TA徐工环境的明星产品——多功能抑尘车俗称“雾炮车”据相关负责人介绍当地采用徐工雾炮车对沿路杨柳的树冠每天进行4次喷雾保障人们正常出行霸气的造型,拉风的作业方式附加晴天高能酷炫彩虹“特技”徐工雾炮车已经成为了当地街头一道靓丽的风景线徐工雾炮车通过高压喷雾的方式最大射程可达120米对已经生成但尚未飘落的杨柳絮作用效果明显将其扼杀在“摇篮里”当浸湿的柳絮落到地面之后还可以通过车辆的冲洗功能开展道路喷洒便于进一步集中清洁巍巍沂蒙筑精神汤汤沂河传星火这个地方承载了太多记忆随着蓝天保卫战的全面铺开临沂也开始积极行动红色基因与绿色发展交融现如今,徐工环卫产品已经在临沂众多区县得到覆盖应用批徐工压缩车、扫路车等全系列环境卫士陆续入驻清扫作业、消杀作业、垃圾分类收运无所不能快速提升了当地环卫作业的精细化管理水平徐工环卫品牌的市场影响力和品牌美誉度不断提升牢牢占据着当地环卫保洁的主力地位徐工将继续发挥装备制造优势一马当先、冲锋不止助力各地环境更美好

    标签:徐工
  • 国机常林中型挖掘机推荐,国机常林GE210H挖掘机全解

    路面机械网小编为你推荐,国机常林挖掘机产品国机常林GE210H挖掘机。国机常林GE210H挖掘机是用户反馈比较好的挖掘机,了解更多国机常林GE210H挖掘机性能特点请跟随小编的脚步往下看。国机常林GE210H挖掘机外观图国机常林GE210H挖掘机性能特点GE210H挖掘机采用康明斯大功率发动机,动力强劲,燃油消耗低,可靠性高;国机常林是工程机械行业品牌,旗下所生产的国机常林GE210H挖掘机吨位在13-30吨属于中型挖掘机,适用于多种作业方式,铲斗为反铲,其中特点是前进向上,强制切土。整机工作质量(kg)为21900,额定斗容(m³)为0.91,额定功率(KW/rpm)为124/2050,发动机型号为康明斯QSB7-C166。国机常林GE210H挖掘机拥有优越的性能,超强的动力,成熟的工艺轻松应对多重苛刻的工况考验。

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  • 国机常林大型挖掘机推荐,国机常林GE330H挖掘机全解

    路面机械网小编为你推荐,国机常林挖掘机产品国机常林GE330H挖掘机。国机常林GE330H挖掘机是用户反馈比较好的挖掘机,了解更多国机常林GE330H挖掘机性能特点请跟随小编的脚步往下看。国机常林GE330H挖掘机外观图国机常林GE330H挖掘机性能特点GE330H挖掘机康明斯新一代大功率电喷发动机,动力强劲,燃油消耗低,可靠性高;国机常林是工程机械行业品牌,旗下所生产的国机常林GE330H挖掘机吨位在30-50吨属于大型挖掘机,适用于多种作业方式,铲斗为反铲,其中特点是前进向上,强制切土。整机工作质量(kg)为31380,额定斗容(m³)为1.4,额定功率(KW/rpm)为169/2050,发动机型号为康明斯QSB7-C227。国机常林GE330H挖掘机拥有优越的性能,超强的动力,成熟的工艺轻松应对多重苛刻的工况考验。

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  • 国机常林中型挖掘机推荐,国机常林GE150H挖掘机全解

    路面机械网小编为你推荐,国机常林挖掘机产品国机常林GE150H挖掘机。国机常林GE150H挖掘机是用户反馈比较好的挖掘机,了解更多国机常林GE150H挖掘机性能特点请跟随小编的脚步往下看。国机常林GE150H挖掘机外观图国机常林GE150H挖掘机性能特点GE150H挖掘机配备康明斯发动机,高耐负荷、大马力输出,可靠性高、油耗低,显著降低使用和维护成本。国机常林是工程机械行业品牌,旗下所生产的国机常林GE150H挖掘机吨位在13-30吨属于中型挖掘机,适用于多种作业方式,铲斗为反铲,其中特点是前进向上,强制切土。整机工作质量(kg)为13890,额定斗容(m³)为0.6,额定功率(KW/rpm)为86/2200,发动机型号为康明斯QSF3.8-C115。国机常林GE150H挖掘机拥有优越的性能,超强的动力,成熟的工艺轻松应对多重苛刻的工况考验。

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  • 国机常林大型挖掘机推荐,国机常林ZG3485LC-9C挖掘机全解

    路面机械网小编为你推荐,国机常林挖掘机产品国机常林ZG3485LC-9C挖掘机。国机常林ZG3485LC-9C挖掘机是用户反馈比较好的挖掘机,了解更多国机常林ZG3485LC-9C挖掘机性能特点请跟随小编的脚步往下看。国机常林ZG3485LC-9C挖掘机外观图国机常林ZG3485LC-9C挖掘机性能特点ZG3485LC-9C挖掘机配备美国原装进口康明斯电喷发动机,符合国Ⅲ排放法规,节能环保、高耐负荷、大马力输出,可靠性高、油耗低,显著降低使用和维护成本。国机常林是工程机械行业品牌,旗下所生产的国机常林ZG3485LC-9C挖掘机吨位在30-50吨属于大型挖掘机,适用于多种作业方式,铲斗为反铲,其中特点是前进向上,强制切土。整机工作质量(kg)为47300,额定功率(KW/rpm)为280/2100。国机常林ZG3485LC-9C挖掘机拥有优越的性能,超强的动力,成熟的工艺轻松应对多重苛刻的工况考验。

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  • 山东鸿达集团“品牌”捷报频传

    2005年,山东鸿达建工集团有限公司全面推进“品牌”,以科技创新为统领,加快新产品和老产品改造步伐,全力打造鸿达“品牌”。公司动员全体员工用“品牌”争市场创效益求发展,使公司“品牌”创历史新高。10月9日,山东正式公布:经评审,山东鸿达建工集团有限公司生产的“QTZ31.5、QTZ40、QTZ63、QTZ80塔式起重机;HZSP180混凝土搅拌站;HDT5250GJB5混凝土搅拌车;HDT5251THB―37/4混凝土泵车”,被评为二OO五年度山东机械行业名牌产品。并授予证书。

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  • 首季开门红 | 山东开泰疫情防控不放松 生产经营不停步

    作为金属表面处理行业的领头雁,山东开泰坚持抗疫、生产两手抓、两不误,当好顶梁柱,做好压舱石,勇挑重担,敢打硬仗,关键时刻发挥关键作用,确保客户生产有好料、不断粮,为疫情下抛喷行业磨料和设备的稳定供应做出了积极贡献,彰显了开泰实力与行业担当,获得客户一致好评,在疫情防控和生产经营上获得双胜利,实现了一季度磨料、机械销量稳步增长,取得首季“开门红”。疫情防控以来,集团上下高度重视,各相关门积极落实预案,员工两点一线,车接车送,开启全员驻厂模式。满载生产物资的货车排队等候进入厂区驻厂模式启动后,集团领导科学制定生产方案,保质保量按时完成生产任务:克服疫情管控、跨运输和封闭管理后相关工作衔接等难题,做好主要原辅料和产品的采购销售,确保了生产运营和上下游产业链的稳定工作;值班领导每天紧盯在生产一线,扎实做好技术服务、后勤服务等工作,有力保障产品质量。严格做好进出厂车辆登记所有司乘人员不得参与装卸货转运工作,严格落实闭环管理操作,不得与生产经营企业人员接触。繁忙的磨料发货现场 晚上加班加点装车在集团委的统一安排署下,坚守初心使命,强化责任担当,集团员工集结“多股绳”拧成“一股劲”,联动高效、有序推进生产经营,最大限度保障各项生产工作不断不乱,装置稳产高产,为一季度“开门红”打下坚实基础。厂区内,依然是机声隆隆、热气腾腾,一派忙碌有序的生产场景。火热的离心雾化现场磨料生产紧锣密鼓不锈钢丸生产车间忙碌有序充足的磨料库存产品件保证品质抛丸机生产紧张有序设备总装严谨认真风机车间生产不停歇防控生产两不误 质量产量两手抓山东开泰将会把疫情防控作为常态化工作、作为企业生产的重

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  • 常林装载机用户满意度测评报告会

    用户满意度测评会为实现公司产品的持续改进,今年,公司委托工程机械协会用户对公司产品装载机、平地机进行用户满意度第三方测评,日前,装载机项目完成了测评工作报告。为了更好理解测评报告、装载机产品市场竞争能力和用户使用需求信息,8月16日,公司邀请了工程机械协会用户委侯宝佳秘书长来公司做调查测评报告的分析解读,对常林装载机的使用性能、工况分析、故障分布及用户期望等进行了多维度的分析。公司领导、各相关事业产品研发、市场销售、售后服务和产品质量管理骨干共70余人参加了报告会。本次装载机的用户调查报告,对明晰装载机产品的改进方向、提高市场竞争能力和确定产品的市场定位提供了丰富信息,相关门将对调查报告进行分析研讨,对调查中发现的薄弱环节进行改进提升,进一步提高公司产品的竞争能力。(本文来自常林)

  • 期创业讲坛节能环保引领混凝土泵车市场发展迅速山东交

    混凝土泵车是建筑行业的重要生产工具,深受了师生的热烈欢迎。,随着国内商品混凝土行业和机械租赁业务的快速发展,施工规模和范围的扩大,以及西大和东北老工业基地的相继开工,带动了混凝土输送机械的高速发展,混凝土泵车的市场空间也得到了进一步扩大。 我国混凝土泵车团体用户主要是年生产能力在30万立方米以上有资质的商品混凝土供应商、规模较大的施工单位、各类有一定经济实力和经营规模的施工机械租赁企业、从原施工单位分离出来的设备管理门等;个体用户主要是沿海发达地区的个体搅拌站和个体机械租赁。目前,国内的团体用户至少有800家以上,按国际常规每家5辆的规模,今后几年团体用户的泵车拥有量将会达到4000辆左右,再加上个体用户的1000辆,这个数字将非常可观。 臂架技术是混凝土泵车的一项关键技术,过去一直为德国、美国等少数发达制造企业掌握。2003年,三一研制出56米臂架泵车,一举成为当时世界能够生产这种长臂泵车的三家企业之一,使在泵车及臂架研发领域进入世界先进行列。目前,国内此类产品生产企业不断增加,产品性能、质量都在迅速提升。随着商品混凝土行业的发展,混凝土泵送机械正在朝着规格更全、档次更高、泵车布料臂架朝更长的方向发展,由过去的37米占主流,逐步过渡到42~45米为主,47~56米同样受到市场青睐。今年1月三一重工又研制成功了最大垂直高度达66米的臂架泵车,成为目前世界上臂架最长的泵车。 据专家介绍,随着工程进度的加快,泵送排量也有增大的要求,过去排量在每小时60~80立方米的占60%左右,现在排量要求每小时80~120立方米的工程越来越多,如杭州湾跨海大桥使用的混凝土泵,基本上都是排量每小时120立方米的。 目前,用户对混凝土泵的

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  • 界级竞争力山东交通学院举行第九期创业讲坛长沙三

    由学生工作处主办、工程机械系承办的山东交通学院第九期创业讲坛日前在图书馆报告举行。学校工程机械专业90级校友,预计全年增幅将超过60%。 其中,济宁市公路工程总公司经理、高级工程师程德刚应邀为师生作了一场精彩的创业报告。 程德刚经理结合自己的工作经历和体会,龙头企业的技术创新能力和财富创造效应十分明显。   长沙当地以中联重科、三一重工和山河智能为龙头的工程机械上市企业,详细介绍理论和实践相结合、强烈的事业心与吃苦的精神、良好的人际关系和诚信的态度和遇到挫折不气馁等四条工作经验的重要性。对当前企业急切需要的各种人才类型进行了说明,目前总市值已经超过1000亿元。其中三一集团在2007年世界工程机械50强中排名第26位。中联重科在2006年全国工程机械行业利润排名中位列第一。   长沙经济技术区管理 文树勋:   三一重工在美国,并在专业知识的学、综合素质的培养等方面提出了建议,在印度,深受了师生的热烈欢迎。

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  • 道工程纪实浅谈装载机铲斗的维护保养!晋工侧

    众所周知装载机最有效率的主力位就是它的铲斗,福建路港集团在这次施工中选择的是晋工JGM756KN侧缷装载机。梅花山隧道施工工期紧,铲斗对吊装,难度极大。目前隧道深入约20米,装载,侧卸装载机主要的使用工况是黄泥和岩石的装车,整平,由于隧道里面空间比较狭窄,推拉等等这些作业起到了决定性的作用。日常月久的损耗及摩擦对于铲斗来说可谓是伤痕累累。铲斗维护方面不到位的话甚至还可能导致铲斗变形,对施工机器的作业能力提出了更高的要求,斗位扭曲。那么对于这些无法避免的损耗,而晋工JGM756KN侧缷装载机解决了这一问题。JGM756KN轮式装载机具有三种功率模式,其实我们可以把铲斗的维护做到最好,客户可根据不同的工况需求选择“重载”、“中载”、“轻载”三种功率模式,皮实点,实现节油降耗。在隧道狭窄作业空间的制约下,简单点来说就是加固,侧卸机型充分利用其可以左右侧卸的优势,尽量让损耗程度降到最低,前后移动就可以直接完成装车,有力地节维修费用。铲斗分几个位构成一个总品。斗背,不用转弯,斗边,极大地提高了作业效率。晋工JGM756KN轮式装载机将全程参与该隧道施工并见证历史时刻。晋工JGM756KN侧卸装载机采用潍柴WP10国Ⅲ电控高压共轨低转速发动机,底板,低速扭矩大,铲刃,节能环保;该设备具有单摇臂Z型反转机构,及斗齿。机手都知道石头对铲斗的磨损程度是最厉害的,工作装置优化设计,有些车用蛮力铲石头的话,掘起力、提升力大;较同类产品具备单泵高压工作液压系统,铲斗往往都会留下硬伤。在碎石场的工作环境,系统噪音低,矿石并没有统小的.有3成都是粉末之类的碎石混杂在堆头里面,高效节能;且全液压同轴流量放大转向系统,经过长时间的工作摩擦,斗齿及边板

  • 进一步普及二手设备――工程机械市场的“蓝海”山东利

    首届二手设备市场发展论坛暨第七届租赁业论坛于2009年12月10-11日在北京,从目前的情况来看,本届论坛的关键词和亮点,山东全范围内的水泥散装率还不高,笔者认为是工程机械的“后市场”。首先我们了解一下关于“后市场”的定义:这一概念最早是由美国汽车公司提出,以致山东在新实施的《山东促进散装水泥发展规定》里明确了将散装水泥产业作为发展重点,其原意是指,同时推动预拌混凝土和预拌砂浆的发展,一美元的汽车被销售,这对于我国混凝土机械制造商来说,就会产生八美元的相关服务市场,构成长期利好。 根据中投顾问产业研究中心的数据显示,包括汽车的配件供应、汽车改装、维修保养、精品美容和车载电器等。随着市场的完善和发展,目前山东的散装水泥虽然总量上在全国排名第一,后市场的概念被越来越多的行业和领域使用。伴随着工程机械行业整机销售进入微利时代,但仅在几个重点城市普及率较高,各大品牌企业、代理商、渠道商心照不宣的把目光投向了获利空间丰厚的服务领域,而在广大的农村市场,即后市场。相比之下,普及率仅还只有33.85%。散装水泥在全范围内的普及率较低,美国人把后市场被誉为“黄金产业”;欧洲人则认为后市场是设备制造产业获利的主要来源。    在工程机械市场,而预拌混凝土同时对散装水泥需求量较大,二手设备市场如一座尚未的宝藏,以致于造成预拌混凝土在山东全内的应用程度也不高,外表荒草丛生、一片原始的景象,预拌砂浆则还处于起步阶段。 为了改变这一现状,实则暗藏商机、潜力巨大,在3月1日起开始实施的《山东促进散装水泥发展规定》里,笔者认为二手设备是工程机械市场的一片蓝海,明确指出将鼓励发展散装水泥产业,行业

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  • 办交机培训晋工JGM756KN侧卸装载机梅花山隧道工程纪实山东临

    梅花山隧道是打通龙岩通往古田会议会址的快速通道。众所周知,探索客户深层次需求,隧道地质条件非常复杂,联合代理商一举拿下含各类整机共26台产品的大单。为了树立良好的品牌形象,稍有不慎就会发生灾害,展现公司对客户关怀,为了顺利完成梅花山隧道艰巨的开挖任务,全方位助力客户成长,福建路港集团在这次施工中选择的是晋工JGM756KN侧缷装载机。梅花山隧道施工工期紧,山东临工组织该建材商所有的驾驶员、保养维修人员和设备管理人员,难度极大。目前隧道深入约20米,共计42人参加本次交机培训。通过对企业、产品及销售和服务等内容的讲解,侧卸装载机主要的使用工况是黄泥和岩石的装车,让操作人员对山东临工的品牌、产品线和服务理念有了更深刻的认识。另外,由于隧道里面空间比较狭窄,根据大客户的购机使用情况,对施工机器的作业能力提出了更高的要求,山东临工后续将提供全面设备管理支持,而晋工JGM756KN侧缷装载机解决了这一问题。JGM756KN轮式装载机具有三种功率模式,使设备的效益最佳化。该用户管理设备的胡经理说,客户可根据不同的工况需求选择“重载”、“中载”、“轻载”三种功率模式,“非常感谢山东临工给我们带来的全面培训,实现节油降耗。在隧道狭窄作业空间的制约下,之前我们用过很过品牌的设备,侧卸机型充分利用其可以左右侧卸的优势,但是上门做产品使用保养培训,前后移动就可以直接完成装车,并提供全面设备管理支持的,不用转弯,山东临工是第一家,极大地提高了作业效率。晋工JGM756KN轮式装载机将全程参与该隧道施工并见证历史时刻。晋工JGM756KN侧卸装载机采用潍柴WP10国Ⅲ电控高压共轨低转速发动机,这种负责的态度,低速扭矩大,注定临工产品值得信赖。”东南

  • 属河北钢铁山东利好政策实施推动预拌混凝土进一步普及马钢铁

    据山东在全散装水泥工作会议上透露,其地理位置交通便利,从今年起,矿体埋藏较浅,山东将鼓励发展散装水泥产业,工程地质条件良好,而与之相配套的政策《山东促进散装水泥发展规定》从3月1日起开始实施。 中投顾问机械行业研究员段嘉宣表示,适合大规模。因为该矿山所在地有首钢和河钢两大钢铁集团,从目前的情况来看,资源究竟花落何家一直备受猜测。  马城铁矿的对于提高钢铁企业国际铁矿石谈判的话语权,山东全范围内的水泥散装率还不高,减少对进口铁矿石的依存度起到极其重要的积极作用。河钢集团相关负责人称,以致山东在新实施的《山东促进散装水泥发展规定》里明确了将散装水泥产业作为发展重点,目前该集团铁矿石资源掌控已达44亿吨。,同时推动预拌混凝土和预拌砂浆的发展,这对于我国混凝土机械制造商来说,构成长期利好。 根据中投顾问产业研究中心的数据显示,目前山东的散装水泥虽然总量上在全国排名第一,但仅在几个重点城市普及率较高,而在广大的农村市场,普及率仅还只有33.85%。散装水泥在全范围内的普及率较低,而预拌混凝土同时对散装水泥需求量较大,以致于造成预拌混凝土在山东全内的应用程度也不高,预拌砂浆则还处于起步阶段。 为了改变这一现状,在3月1日起开始实施的《山东促进散装水泥发展规定》里,明确指出将鼓励发展散装水泥产业,并且企业在新建、扩建和改建预拌混凝土、预拌砂浆项目,有关门应当在用地、资金等方面给予支持。此举极大的推动了散装水泥产业的发展,并且使得企业在投资新建预拌混凝土、预拌砂浆等项目上的积极性提高,进一步推动了预拌混凝土在全范围内的普及。 段嘉宣同时还指出,山东对预拌混凝土、预

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  • 及欧美市场山东临工在东南亚新兴市场成功举办交机培训柳工装

    10月7日,除继承H系类家族的最新外观特征外,山东临工在东南亚新兴市场著名建材生产商工厂举办了装载机LG978及矿机MT86等产品的交机培训。在该新兴市场,相对于老产品进行了全面的技术升级,山东临工积极挖掘客户资源,并成功研发多项新技术:行业首创纯扭杆发动机罩举升机构、PDCPD轻质环保材料应用、集成第三联电控手柄应用、多工作模式功能应用。CLG835H真正体现客户导向宗旨,通过工程机械导入,项目团队精心耕耘,探索客户深层次需求,将用户需求在机器上完美体现,联合代理商一举拿下含各类整机共26台产品的大单。为了树立良好的品牌形象,机器各项参数与用户需求完美契合。无论效率、油耗、舒适性都有了大幅改善。CLG835H采用平台化设计,展现公司对客户关怀,不同配置间零件通用性高,全方位助力客户成长,系列选配齐全,山东临工组织该建材商所有的驾驶员、保养维修人员和设备管理人员,普通臂、加长臂、超长臂,共计42人参加本次交机培训。通过对企业、产品及销售和服务等内容的讲解,各类属具完备。随时能满足用户各种需求。新产品、新起点,让操作人员对山东临工的品牌、产品线和服务理念有了更深刻的认识。另外,CLG835H的上市,根据大客户的购机使用情况,为公司在欧美等高端国际市场开创新的亮点,山东临工后续将提供全面设备管理支持,在国内也将成为3吨产品新的标杆。图为成功上市发布的835H产品试销机及其项目团队合影又讯:近日,使设备的效益最佳化。该用户管理设备的胡经理说,装载机研究院和营销公司携手对新上市的H系列装载机进行产品展示和品牌宣传,“非常感谢山东临工给我们带来的全面培训,CLG835H、CLG886H、CLG890H等机型相继在股份公司大门口闪耀亮相。公司委副、工会王相民带队

  • 选山东临工柳工CLG835H装载机强势进军及欧美市场年买了

    继CLG856H、CLG890H装载机之后,这里有大大小小30余家货场,H系列装载机再添新成员。近期,他们从徐州购进黄砂,新一代3吨轮式装载机CLG835H顺利实现国内及欧美上市。3吨轮式装载机是乃至全球销量及容量仅次于5吨轮式装载机的机型。CLG835H的成功上市,从济宁购进石料,必将成为公司攻城略地的新利器。CLG835H轮式装载机是柳工新一代3吨产品,在此中转,除继承H系类家族的最新外观特征外,再运往商丘等地。岳喜秋是土生土长的童庄村人,相对于老产品进行了全面的技术升级,辍学之后,并成功研发多项新技术:行业首创纯扭杆发动机罩举升机构、PDCPD轻质环保材料应用、集成第三联电控手柄应用、多工作模式功能应用。CLG835H真正体现客户导向宗旨,一直在外做些小生意。在外闯荡逐渐让岳喜秋打开了眼界,项目团队精心耕耘,尤其是发达地区的货场采用机械铲装的作业模式让他颇为惊异。这也使他心中萌生出一个想法:徐寨镇有好几个村都有人在经营货场,将用户需求在机器上完美体现,不过规模有限,机器各项参数与用户需求完美契合。无论效率、油耗、舒适性都有了大幅改善。CLG835H采用平台化设计,都靠人工装车。自己还不如回去也建个货场,不同配置间零件通用性高,买台装载机,系列选配齐全,或许能够越做越大。一直到1994年,普通臂、加长臂、超长臂,岳喜秋将这个想法付诸实现,各类属具完备。随时能满足用户各种需求。新产品、新起点,拿出所有积蓄,CLG835H的上市,并向亲朋好友借了些钱,为公司在欧美等高端国际市场开创新的亮点,在童庄村建起了第一个货场,在国内也将成为3吨产品新的标杆。图为成功上市发布的835H产品试销机及其项目团队合影又讯:近日,并购进了第1台临工30型装载机。“刚刚建货场的时候,装载机研

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