维特根铣刨机的柴油加注主要通过以下几个位置和方式实现,同时涉及相关操作注意事项:
1. 主油箱加注口
多数维特根铣刨机(如W 210、W 200等型号)的柴油箱位于设备侧面或后部,加注口通常设计为带有防尘盖的标准柴油注入口。需使用清洁的油或油桶,避免杂质进入燃油系统。部分机型可能配备滤网,加注前需检查其完整性。
2. 应急加注点(辅助口)
部分大型铣刨机在发动机舱附近设有临时加注口,便于启动前快速补充燃油。此方式需遵循手册指引,防止燃油溅洒至高温部件。
3. 燃油系统排气阀
更换柴油滤清器或排空燃油系统后,需通过专用排气阀(通常位于滤清器顶部或高压泵附近)补注柴油以排出空气。需使用手动注油泵辅助操作。
4. 维护时的直接加注
检修时可能需拆卸油箱或油管,此时可通过专业工具直接向燃油管路内注入柴油,但需严格清洁操作环境。
扩展知识
柴油标号需根据环境温度选择(如0#、-10#),避免低温凝固堵塞滤芯。
加注量应控制在油箱容量的80%-90%,预留热膨胀空间。
维特根设备多采用高压共轨系统,燃油污染可能导致喷油嘴堵塞,建议加装预滤器。
长期停放时应加注满箱柴油并添加防腐剂,减少冷凝水腐蚀。
操作前务必查阅机型对应的《操作手册》,不同型号设计可能存在差异。
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