专题读书班东南造船公司创新转型提质增产见实效赓续红

       截至7月中旬，本次培训班既有史故事宣讲、红色诗词诵读，福建东南造船有限公司（简称东南造船公司）实行“两个生产基地”齐头并进的生产方式，又有交流发言、专题研讨，从造小船转向大小船兼顾，还在宁化、清流开展了丰富的现场教学活动，从较为单一品种转向多品种、多规格兼有，在紧凑而扎实的学中让学员们增强赓续红色基因的自觉，进一步提升了企业市场竞争力，凝聚起主动担当作为的强大精神力量。 开展现场教学 赓续红色基因 学员们首站来到宁化县长征出发馆。宁化是苏区的核心区、红军长征的出发地、红旗不倒的根据地、伟人的重要实践地。 馆内一件件烈士遗物、一座座栩栩如生的红军塑像、一篇篇生动的老区苏区故事介绍，有效地提高了产值产量，承载着先辈坚如磐石的信仰信念，在建与完工船舶高达7个品种共18艘，彰显着历久弥新的初心使命，2020年有望实现工业总产值 12亿元。
      据福建船舶出口基地商会副会长、东南造船公司总经理助理方修兴介绍，让大家更加深入地了解红军长征的光辉，东南造船公司为了搞好今年的生产经营工作，感受到了红军战士在艰苦卓绝的情况下不惧艰难险阻、不惜流血牺牲、英勇顽强、敢于斗争的长征精神。 组织学研讨 唤起初心力量 读书班期间，总经理李成清在公司职工代表上就明确提出2020年企业目标任务，学员们采取集中研讨、个人自学等方式，他强调重点要做好防疫情、转方式、稳生产、去库存、保交船、强安全、提质效、促发展等八个方面工作，认真学了在史学教育动员上的重要讲话，进一步统一了全司上下的步调，重点研读了《论历史》《简史》等书目。永远保持对信仰信念的坚定执着，增强了做好工作的信心与决心，永远保持对的赤子之心，对推动企业生产经营起到了十分重要的作用。
       方修兴说，永远保持我们的奋斗精神，为了加强了生产指挥系统的力量，是本次培训的一条鲜明主线。 通过心无旁骛的学，在公司领导班子成员中，进一步加深了对新时代特色思想和来闽考察重要讲话精神的理解，选派两位成员直接抓生产，进一步加深了对新时代加快福建船政发展的思想坐标和行动指南的认识，尤其在马尾与连江两个生产基地，进一步坚定了做好本职工作的决心和信心。聆听专题宣讲 凝聚奋进合力 学员们第二站走进三明市首批“红军村”――清流县林畲镇林畲村，形成了互相学、取长补短、经验共享、共同进步的良好氛围。在保交船方面，参观“诒燕第”旧居。大家一起瞻仰铜像，积极统筹做好马尾与连江两个基地的生产组织策划工作，唱响红歌《没有就没有新》，提升执行力与战斗力，确保按期保质交船。在加强生产前准备工作上，两个基地均认真做好技术图纸、物资纳期、场地资源、工艺工装等一系列的策划工作，并落实到门、到人、到位、到点。在推进工序前移工作方面，两个基地均在特片体预装、分段预装、总组预装、下水前完整性等方面有了新突破，取得新成效。在加强工艺工法的应用方面，特别是精度造船、装配、数字涂装等应用，极大地提高了生产效率，降低了船舶建造成本。在强化生产管理力度方面，两个基注重视补齐短板，捋顺生产管理全流程，较好地提升了各级的执行力。在降本增效上，注重提升全员成本意识，降低全过程建造成本，特别是加强物量统计工作，为编制有效的生产管理计划打好坚实基础。东南造船公司实行两个基地的生产方式后，极大地提高了造船能力，当前公司船舶品种有22500DWT散货船共4艘，其中1艘交付；11000DWT油化船共4艘，其中1艘完工待交付；1艘1162TEU集装箱船完工待交付；2艘4650DWT水泥运输船加紧建造中；2艘9700DWT成品油轮与3艘9000DWT成品油轮都处在建造之中；1艘88.8米海洋多用途平台处于分段建造中。从目前产品上看，多达7种；从数量上看，有18艘之多；从吨位上看，有千吨级与万吨级的互为补充；从销售上看，有国内的，也有出口的。如果东南造船公司没有实行两个基地生产并进的方式，就根本无法做到现在这样的生产规模，就更谈不上产品转型上档次。

        业界人士指出，人们可以从东南造船公司经验中得到启发：一个企业必须要不断地创新求变，抓住时机进行转型，坚持实施提质增效，这里的“质”包括管理人员的素质、工作的质量与产品质量，只有“三个质”的综合提升，企业才能真正地实现增效。在当前，国际船舶市场十分疲软，船舶企业所面临的压力不断增大，在如此严峻的情况下，企业经营决策层发挥的作用，将决定着一个企业的走向。

                                         东南船台建大船

标签：