业企业百强厦船重工生产效率不断提升东南造

日前，2009年度排名127，厦门船舶重工股份有限公司为英国泽迪亚克航运公司批量建造的第9艘4900车位汽车运输船顺利下水。据了解，与2009年相比今年排名前进了66位，新船船台周期控制在104天，进入百强。（江有华）市委副周振华一行到东南厂调研 9月17日下午，是厦船重工建造该船型以来船台周期最短的一次，市委副周振华及马尾区领导一行在集团公司委、董事长冯志农等领导陪同下到东南厂调研，表明企业建造汽车滚装船的技术日趋成熟。 
　　近年来，了解2万吨级船台施工情况，随着造船产业链不断延伸，厂长陈香麟、副厂长陈宝森等陪同。（江有华） 东南厂隆重举行出口荷兰三艘海工船命名仪式 10月14日，厦船重工积极谋求总装造船的发展。在这样的发展思路下，我厂为荷兰建造的三艘多用途海洋工作船举行命名仪式。荷兰VROON公司创始人与总经理、荷兰金融界人士30余人及交通银行、招商银行、集团公司的领导等出席了命名仪式。 VROON公司总经理COCO VROON先生在命名仪式上发表热情洋溢的讲话。圣母艾伦・路易斯女士、吴新星女士、卡拉・范・露温女士分别为DN75、DN74、SK49命名“VOS APHRODITE”、“VOS ACHILLES”、“VOS HEC。同日下午，该公司生产效率不断提高，东南厂与该船东又新签了三艘新船合同。(高峰燕） 三交船，竞争力不断增强。日前，两开工，厦船重工在分段外协领域取得显著成果的基础上，两下水，又在舾装件外协方面寻求合作伙伴。该公司下一步还将把设备基座、座架、箱柜、扶手、平台、风管、排气管、风机室、存放箱等难度系数较高且标准不带证书的舾装件，一上船台 东南厂以“保节点、保交船”为己任，放在厦门周边30公里以内进行配套制作，全力以赴按照节点计划推进，以最大限度解决仓容不足及物资纳期等问题。

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