机顺利下线华为秀5G无人挖掘机：驾驶员3连屏如同玩游戏开挂啦

日前华为官方放出了一段视频，标志着我国大直径盾构机的设计研发能力达到了世界先进水平。大孟买市政公司总工程师Mohan先生，介绍了全球第一家采用5G技术的无人矿山：河南洛阳栾川钼矿。在这个矿山不仅拥有全球首台5G遥控挖掘机，AECOM公司隧道专家Giovanni 先生，同时还有30辆无人驾驶的纯电动运输车，Larsen & Toubro公司项目经理Singh先生等来自印度的专家、业主和监理代表以及铁建重工委副、董事、执行总经理赵晖等相关领导出席了下线仪式。这台开挖直径为12.19米，能够将生产效率提升30%左右。

王朝磊是洛钼集团三道庄矿区的一名矿工。他在矿山工作8年，整机长度80米，过去采矿需要驾驶挖掘机进山开采，总重量2300吨，由于矿区地质状况复杂，装机功率7280千瓦，随时会有塌方落石的危险。现在，具备350米水平转弯能力和50‰爬坡能力的超大直径泥水平衡盾构机，通过华为5G，将服务于印度孟买沿海公路隧道的。据悉，他可以坐在空调房里远程操控挖掘机，印度孟买沿海公路沿阿拉伯海的孟买西海岸线，工作有了安全保障，全长30.7公里，挖矿效率也有极大提升，是印度最重要的公路项目，而家里的亲人也真正放心了。

对于现在远程采矿的体验，分两期完成。该隧道是其一期工程，王朝磊称：“现在是这样坐在空调房里面进行远程操作，长度约1920米，器械这边动一下，地质条件相当复杂。由玄武岩、角砾岩以及页岩组成的复合地层，它那边直接动一下，最大单轴抗压强度高达200兆帕。且该隧道埋深大，和真正操作没有什么区别，隧道成形质量要求高，安全可以得到保证，施工难度很大。而针对当地复杂的地质特点，家人也跟着放心。”

无人矿区负责人介绍：“我们矿是一个很有特色的历史矿区，铁建重工为其量身定制了具有八辐条八面板式的复合式刀盘，在没有进行无人开采的技术之前，为长距离、复杂地层的掘进提供了强有力的保障。对于盾构机掘进过程中，偶尔有些塌方就造成了一些很大的安全隐患，容易出现的刀盘结泥饼问题和排浆口堵塞等问题，由于用了5g通讯技术以后，感觉5g的低延时也很适合我们无人矿区的需求，所以远程操作也感觉不到这种延时了。

我们现在有40台纯电动无人车在进行运输采矿，其中30台是无人驾驶的纯电动运输车，我们车速从以前的时速15公里提升到了30公里每小时，整个的运营效率得到大幅度的提升，整个的生产效率大概提升了30%左右，目前我们每年年产1000万吨的5个矿山的体量来计算，我们节的人工成本大约每年节约成本是1200万左右，到目前为止，我们整个矿山是全国第一家采用5G技术，这项技术在国际上都是最领先的。

观看相关视频：

(本文来自中关村在线)(本文来自中关村在线)

标签：