七城联动 精彩纷呈丨HOWO轻卡十感恩盛宴暨618狂欢节燃爆全国

2022年6月17日，“欧洲品质，智慧卡车——HOWO轻卡十感恩盛宴暨618狂欢节”首站在石家庄拉开帷幕，正式吹响了七城联动的号角。性能飞跃，品质进阶，在此后的一个星期内，HOWO统帅闪耀亮相全国多地城市，石家庄、广州、合肥、重庆、长沙、徐州、哈尔滨等全国不同区域的七个重点城市形成联动效应，引发热点话题。作为轻卡行业的知名品牌，重汽HOWO轻卡一直以行业领导者的姿态践引领市场发展方向，彰显重汽生产、研发的强大实力。全新一代HOWO统帅凭借“智慧造车、智慧用车、智慧钱、智慧管车、智慧服务 ”等超高品质成为智能化、轻量化卡车市场的首选品牌，上市以来备受卡友青睐。今年，恰逢HOWO轻卡十之际，十载的光辉岁月，HOWO轻卡陪伴了万千卡友的创富之途；值此618年中嗨购狂欢，为回馈广大卡友，HOWO轻卡特举办“欧洲品质，智慧卡车——HOWO轻卡十感恩盛宴暨618狂欢节”，七城联动，亮点满满。强劲动力凸显车辆实力，HOWO统帅搭载由潍柴、重汽自研AMT和曼技术桥无极S动力链，可爆发出最大160马力的超强动力和450N·m的超强扭矩，完全满足物流运输对时效性的严苛要求，各种工况都可轻松应对。全新外观设计诠释“颜值即正义”，HOWO统帅采用新的设计语言，星空进气格栅，F型飞翼日行灯，同色框架电调电加热后视镜，让它在一众卡车中脱颖而出。超宽低噪驾驶室，内饰高端奢华，精致有料，10.1寸智能大屏、打造豪舒适豪华的驾乘感受；同时注入超多人性化设计，驾驶室NVH全面优化，以轿车级的至尊舒适，带来超凡极致体验。作为智能卡车的强势代表，HOWO统帅以高科技、硬技术、智能化、轻量化、舒适化赢得市场和行业的一致好评。重汽将加速轻卡行业由制造向“智”造的

三一重工：掘起︱白云深处的家园

中联重科：世界第一！首条海上高铁来了！“跨越山海”才是终极浪漫

蔚蓝深海上 苍茫群山中第一条跨海高铁长虹卧波 穿山越岭它刷新了我国高铁技术的新水平推动了我国高铁桥梁技术走向深海见证着我国高速铁路全球领跑的奋斗轨迹福厦高铁正线全长277公里，共有44座隧道，104座桥，109个涵洞，是“八纵八横”高速铁路主通道沿海通道的组成分。设计时速350公里，是我国第一条真正意义上的海洋服役环境高铁，也将是世界行车速度的跨海铁路！建成后将成为世界桥梁领域的里程碑工程！400吨双雄协力，强者承担重任福厦高铁沿线人口众多、建筑物密集，既有海陆枢纽、油气管廊交织密布、软土地基、断层构造复杂多变，采石深坑、危岩落石随处可见。目前项目已进入冲刺，争取2023年正式建成通车。而在项目现场，正有两台中联ZAT4000V进行架桥作业。大型高架桥的吊装特别需要大吨位起重机的联合吊装。而联合吊装对于设备的稳定性协同性提出了特别高的要求。面对这些施工任务，2台ZAT4000Ⅴ轻松应对。作为国内首创6桥400吨全地面起重机，ZAT4000V拥有6节71m主臂、60m无级变幅副臂、78m塔臂，具备极限吊重能力，非常适合桥梁等重型物件吊装。桥梁工况25.6m主臂、10m幅度，最大起重量高达130t，全面升级的6桥全地面起重机底盘，有更强的承载能力，行驶、通过性更优，在桥梁施工上，是行业性能最强6桥产品。这两台车分别属于泉州泉能吊装和龙岩顺安吊装，两位老板不约而同的选择了中联ZAT4000V，这正是中联重科大吨位起重机卓越市场表现的最佳证明。而两台车无缝衔接的精妙配合，也正是中联重科大吨位起重机产品质量卓越的真实写照。超级工程蔚为大观，强国小绿军团。福厦高铁是幸福之路的缩影、是经济社会高质量发展的缩影、也将为东南沿海地区经济发展带来新的契机。让我们共同期待这一世界工程的

三一重工：老爸的爱，宽广如江山

-记中铁二十一三公司肯尼亚A109项目施工负责人赵志文

在东非肯尼亚这片炙热的沃土上，批工程者用辛勤汗水浇灌梦想。作为公司第一批“走出去”的人，他们战高温、斗酷暑、顶风雨、抗疫情，扎根海外，坚守岗位，致力于项目，用朴实无华的行动书写无悔人生，成为驰骋海外的筑路先锋，在东非大草原上闪耀发光。老赵就是其中一位。“看，这天气马上要下大雨了，让工人加快进度，快点把剩余的沥青摊铺完”。在施工现场，老赵对着当地工区长说道。这是老赵日常工作中的一个瞬间。老赵名叫赵志文，是中铁二十一三公司肯尼亚A109项目施工负责人。自2016年8月踏足东非，转眼间，已是老赵在海外待的第六个年头。期间，多次荣获公司先进个人荣誉称号。别看老赵平时性情温和、待人谦逊，但做起事来却是细致认真，有股执着的韧劲。对于当天的施工任务就是加班也要完成，绝不拖拖拉拉。为赶工期，现场经常加班，有时工作至凌晨一二点已是常态。疲于操劳，年仅39岁的他，两鬓已有些许白发。其和蔼可亲的温和性格，与每个人都能聊得来，在项目领导同事心中留下了很好的印象，大家都亲切地称呼他“老赵”。鏖战海外，责任在肩。作为公司第一个海外项目，肯尼亚A109公路项目是集团公司、公司践行“海外优先”、响应“”倡议的重要结晶，好该项目意义重大。肯尼亚A109公路不仅是缓解当地交通压力的命脉之路，更是公司深耕东非市场、打造海外品质铁建品牌的重要“主阵地”。为把该项目好，针对海外施工技术人员紧缺的现状，2016年8月，面对海外重重困难，赵志文主动请缨“上前线”，肩负着把项目干好、把效益创优、把品牌打响的重任，义不容辞奔赴海外，以实干传承铁兵精神，迎难而上，攻克了一个又一个难关。

工信：解决政策落地“卡点” 助力中小企业纾困解难

“今年以来，中小企业经济运行开总体平稳。但很多像服务业的中小企业以及处于产业链末端的中小企业出现了一些经营困难。”5月18日，新闻办举行政策例行吹风会，工业和信息化副长徐晓兰在会上表示，新一轮疫情对中小企业经济运行带来了较大冲击，但我国经济长期向好的基本面没有改变。对此，工业和信息化会同相关门和各地，全面贯彻落实、决策署，围绕中小企业实际困难和现实需求，通过门横向协同和纵向联动、示范引领带动，落实落细各项政策，全力以赴支持中小企业纾困解难和健康发展。　　落实落细各项政策　　中小企业是国民经济和社会发展的主力军，在促进增长、保障就业、活跃市场、改善民生等方面发挥着重要作用。　　徐晓兰介绍，今年以来，中小企业经济运行开总体平稳。统计数据显示，一季度规模以上中小工业企业营业收入和利润都分别增长了14.1%和6.5%，充分体现了中小企业的韧性和活力。但是，当前国内外环境复杂性、不确定性都明显增加，中小企业普遍反映订单难找、成本难降、账款难收、融资难求、人流物流难畅通，难以正常生产经营。　　中小企业好，经济才会好。中小企业强，地区经济才会强。如何进一步帮助中小微企业纾困？徐晓兰透露，未来将突出做好“1+4+1”系列重点工作。　　徐晓兰解释，第一个“1”是落实落细助企纾困一系列举措。5月9日促进中小企业发展工作领导小组办公室印发《关于加力帮扶中小微企业纾困解难的若干举措》（以下简称《若干措施》），从加大资金支持方面，缓解融资难回款难、推动降成本扩需求、加强服务保障等方面，提出了一系列具体实在的措施，进一步加大对中小企业的扶持力度。“4”是要深入开展好四项行动计划

路通荐机｜油面工程的“美容师”——3吨前钢后胶压路机！

如今，小型压路机市场越来越细分化，适用功能性在工程人选机过程中越来越被看重。比如，面对沥青油面工程的收面层压实，若是采用单钢轮式压路机，就不太合适了，而双钢轮压路机就可以满足平整、美观的压实效果，但若是更进一步，使用前钢轮后胶轮式压路机呢？这种压路机既有钢轮压路机的性能，又有轮胎式压路机的功能，两者融合，效果上升，实现对于沥青路面更高的压实质量，岂不美哉？路通LTC203P就是这类轮胎组合式压路机，前面配置坚硬经用的钢轮，后轮则由4个光面胶轮组合而成，工作质量为3吨，整机紧凑灵活，长宽高尺寸为2900x1400x2580mm，压实宽度为1.25米，适合普通市政公路、乡镇街道、道路路肩的压实以及修补维护工作，还有沟槽管道、施工场地、体育场等多种工况的压实收面作业。值得一提的是，这款3吨前钢后胶压路机属于路通的经典机型，在路面机械市场上连续多年广受关注与喜爱，市场保有率较高。接下来，看看配置。驱动与振动——LTC203P压路机为液压前后轮驱动行走，也就是通常说的双驱，动态压实的液压振动是由前轮“承包”，后轮则主要发挥胶轮的静态平整功能。另外，这款3吨前钢后胶压路机激振力为30kN，振动频率为50Hz,加上源自国外的振动技术有力加持，振动性能表现相当亮眼。动力与爬坡——这款3吨压路机配备常柴发动机，发动机功率为26.5kw，动力足足的，当然还可以选装进口的帕金斯发动机，能在工作过程中尽享强劲动力的酣畅淋漓。同时，路通LTC203P轮胎组合式压路机在爬坡力方面做了“加法”，爬坡能力为32%，能更为从容地应对常见的坡道。刮泥与洒水——LTC203P压路机前后轮均配置好了刮泥板与洒水装置，洒水泵系统还可以进行间歇洒水的操作，持续洒水也能实现。在完成一段工况

百年老站换新颜，广州“铁博”带我们重温百年故事！

5月18日，广州铁路博物馆正式对外，它是在百年老站黄沙站的原址上修建的，占地面积28950平方米，分两个室内展馆和一个露天展区，集陈列、收藏、展示、科普、教育于一体，保留了铁路车站老建筑的基本风貌，展现广州铁路百年历史。（来源：新华社）百余年前，铁路之父詹天佑便是在此办公的。试想清王朝在1865年将铁路蒸汽机车称之为“怪物”，上演“拆铁轨”事件，后以轨道破坏风水之名，阻碍铁路发展。铁路踉跄前行，1905年10月京张铁路开工，这是第一条完全由人设计、修建的铁路，这被外国人称为“不可能完成”的铁路。詹天佑表示“这是我们人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好，否则，不但惹那些外国人讥笑，还会使的工程师失掉信心”。一腔孤勇只为完成京张铁路的修建。克难，是铁路的百年传承。忆百年前，京张铁路修建之时，难关是修筑从南口到八达岭岔道城的关沟段铁路，这段路地势陡，最大坡度达 33‰，而当时火车爬坡率仅25‰，于是詹天佑设计出用“长度”换“高度”的 “人字形”铁路，这是铁路史的创举，更是铁路人战胜诸多困难的胜利成果！看今朝，铁路精神代代传承，京张智能高铁跨越百年驶向冬奥，铁路技术更是不断发展，“海底修隧道，实现高铁海底遨游”、“，凿穿喜马拉雅山通火车”、“铁路网越织越密，铁路环绕沙漠”，铁路已是一张闪亮的名片屹立于世界之林。广州铁路博物馆有“艰辛”“新生之路”“开拓先行”“高铁时代”“继往开来”等展，集陈列、收藏、展示、科普、教育于一体，展现广州铁路百年历史，不失为休闲之日的最佳打卡圣地

北京东六环西侧路土桥节点改造今年启动

今天上午，北京市交通委相关负责人解读《2022年北京市交通综合治理行动计划》时介绍，在道路方面，今年将完成京雄高速北京段主体工程和通清路、西太路，开工京密高速（机场南线-六环路）。同时，打通城市副中心关键道路断点和瓶颈，开工东六环西侧路土桥节点改造工程；推动城市副中心约200公里郊区公路改造并变更为城市道路。本市加快交通基础设施。公路网方面：服务京津冀一体化，今年完成京雄高速北京段主体工程和通清路、西太路，开工京密高速（机场南线-六环路），持续推进国道109新线高速、承平高速、东六环入地改造、京哈高速加宽改造、厂通路。围绕服务城市副中心，今年将完成孔兴路、漷马路，开工运河东大街东延，并推动城市副中心约200公里郊区公路改造并变更为城市道路，优化城市路网结构。同时，打通城市副中心关键道路断点和瓶颈，开工东六环西侧路土桥节点改造工程，研究通惠北路和物资学院路下穿京承铁路等项目。此外，在城市道路方面，还将提升快速路、主干路服务水平，完成京良路西段、南中轴路、通久路二期；开工亮马河北路、运河东大街东延；推进北清路、通马路、京密路（太阳宫北街-机场南线）、安立路快速化改造、京良路东段、安宁庄北路、太平庄中街等道路。提高次干路、支路规划实现率，中心城区及通州区完成次干路和支路23条、持续推进32条、开工不少于30条，完成11段代征代建道路移交，中心城区集中区道路网密度达到4.11公里/平方公里。提升城市道路养护水平，完成100万平方米城市道路大修。北京日报

山重建机庆“五一”劳动节暨“五四”青年节表彰

4月29日，公司在办公楼101会议室“五一”劳动节暨“五四”青年节表彰，公司委、总经理王飞及在家领导出席会议。公司委副、工会宋茂兵宣读了《关于表彰2021年度工会工作先进集体和优秀个人的决定》《关于表彰2021年度共青团工作先进集体和优秀个人的决定》。公司领导分别为先进集体和个人颁奖，公司先进个人作代表发言。先进个人代表发言最后，王飞作总结讲话。他指出，全体干员工要围绕下一步工作重点继续保持高昂的斗志，以时不我待的责任感和紧迫感，奋力拼博，只争朝夕，为实现公司全年经营目标而不懈奋斗！

潍柴动力一季度报：平稳蓄力 向上可期

一季度，复杂严峻的国际形势和国内发展新挑战让制造业的日子并不好过，且国内疫情多点爆发、物流不畅、供应链紧张、经济下行压力加大、地缘政治冲突等不利因素叠加，对制造业的经营和盈利均产生不小压力。在内外环境更趋复杂严峻的情况下，4月29日晚潍柴动力发布2022年一季报，虽姗姗来迟但仍然表现了较强经营韧性，一季度业绩显示，潍柴动力营业收入411亿元，归母净利润10.5亿元。优势凸显 结构稳健谋发展今年以来，受宏观经济、排放标准升级和疫情管控等影响，重卡行业需求低迷。中汽协统计数据显示，2022年一季度重卡行业销售23万辆，同比下滑56%。在如此内外形势下，潍柴动力一季度营业收入下滑37%，取得这样的成绩属实不易，可以说，显著好于行业表现，业内人士表示，这都得益于潍柴动力多元化的业务布，纵观潍柴动力近年来的投资发展脉络，尽显多元化布，其在深耕动力系统业务的同时，同时加速布智能物流、新能源、高端液压、大缸径发动机等产业，筑起了板块协同发展的格。另外，一季度，全球大宗商品价格继续上涨，维持高位运行，侵蚀了上市公司的盈利空间。面对行业下行以及原材料价格上涨等不利因素，潍柴动力2022年一季度毛利率为18.6%,同比小幅下降0.6个百分点，可见其强大的成本管控能力。潍柴动力一季报显示，其财务状况稳中向好，资产负债率持续优化，较年初下降约0.8个百分点至62%。同时，截至一季度末，潍柴动力账面货币资金641亿，实力突出，具备强有力的风险应对能力。纵然在重卡、工程机械等行业销量整体环比持续下滑，相关上市公司业绩亏损或大幅下滑的背景下，潍柴动力仍表现稳健，因此，这一业绩表现也是符合资本市场的预期的。​旧业赋能 新业激发新动能非道路市场表现亮眼。据潍柴动力一

中铁十五集团轨道交通运营公司朔黄铁路运输处 节后收心整纪再出发

本站消息 2月7日上午，中铁十五集团轨道交通运营公司朔黄铁路运输处在总四楼会议室了节后收心会。会议采用现场+视频的方式，总全员、各队站负责人参加了此次会议。会上各单位汇报了春节值班期间工作落实以及春节期间对离岗、返岗人员疫情管控措施审批情况。安监室对近期国内典型事故案例进行了宣传教育，重点对返岗人员报备情况、人员双码及核酸检测检查情况进行了专项汇报，并对节日期间各级管理人员检查发现的问题整改情况就行了总结。各分管领导结合节后收心、疫情防控、节后安全大检查等方面做出了具体工作布置。公司副经理、运输处处长沈红海强调：一是各单位要认真贯彻落实公司、分公司一号文要求，分析当前运输形势和压力，进一步统一思想，提高认识，确保全体员工及时调整心态，迅速进入到工作岗位中。二是各级管理人员要对新一年的工作进行早安排、早署、早落实，扎扎实实地抓好安全运输生产工作。开好，起好步。三是把节后收心教育和安全工作当作上班后的重要内容，坚决防止节后“思想松动、纪律松弛、管理松懈”的现象，杜绝“人在岗上、心在节日”的现象，做到收心、整纪、再出发。（中铁十五集团轨道交通运营公司朔黄铁路运输处 申恒 张琳）

北新路桥北新科创公司开展五一五四系列活动

乌鲁木齐市讯（通讯员 张瑞帆）2022年五一五四来临之际，为庆祝“五一”国际劳动节，喜迎“五四”青年节，营造浓厚的节日氛围，大力推进公司企业文化，弘扬健康文明的生活方式，丰富广大干职工、青年团员的业余文化生活，北新路桥北新科创公司开展以“劳动光荣、奋斗幸福、放飞青春”为主题的五一五四系列活动。 活动分别以室内超龄团员退团、安全知识快问快答的形式开展，随着超龄团员退团仪式的开始，五一五四系列活动正式拉开序幕。在退团仪式中退团团员表示“在团为团增色、退团为企添光”，团员生活止步于今天，但并不代表退出青年队伍生活，今后将继续勤奋学、努力工作、积极进取、精益求精，在人生新的起点上不断求得新的发展，发挥自己更大的作用。 随后，北新路桥北新科创公司机关、中心试验室在室外开展了数字抱团、投篮比赛、速度运水、你画我猜等竞赛游戏活动，竞赛中大家拼搏向上、团结协作，展现出了青年奋发昂扬和勇于争先的活力。 通过此次活动展现了北新精神，同时增强了北新科创公司员工的团队凝聚力，今后公司将继续开展相关活动，着力提升员工的获得感、成就感和参与感，为实现北新路桥集团高质量发展贡献力量。 姓名：张瑞帆

谭旭光的科技系统思维与魔方

谭旭光是行业闻名的“劳模”“工作狂”，从来都是风风火火、雷厉风行。不久前刚把法拉帝（9638.HK）这艘超级游艇成功引到香港上市，他又将目光快速从“资本浪潮”转向了更具深远意义的“科技海域”。记者从潍柴内人士了解到，年初至今谭旭光已陆续了30多个科技座谈会，从传统科技到未来技术，从工艺到质量，从人才引进到生态培育，几乎对潍柴所有科技工作进行了一次全面彻底的调度。“四位一体”谭旭光科技系统思维铸“国之重器”在公众的眼中，谭旭光是一位在充分市场竞争中成长起来的国际化著名企业家。其实，他还是一名深藏功与名的“科学家”，担任内燃机可靠性重点实验室，是潍柴动力的科技掌舵人、我国柴油机技术的领军人物，在全球柴油机行业有着举足轻重的影响力。什么是科学家？记者认为，心怀“国之大者”，担纲“国之重器”，是科学家最突出的特质。他们往往能着眼长远利益，站在科技前沿，推动形成具有一定科学品质的思想和理论方法。从这个角度来看，谭旭光名副其实，不仅在科学体系上有独到的理解和建树，在科研成果上，更是手握若干“大国重器”。谭旭光一手打造的“自主创新+创新+工匠创新+基础研究创新”四位一体的新科技创新体系，就巧妙平衡了制造业科技发展中普遍存在的两对关系——原创与引进、设计与工艺，并使二者达到了相辅相成、相得益彰的境界。经济学家林毅夫说，消化吸收再创新仍是当下重要的创新法宝。任正非也曾大胆放言，没有创新土壤，不就是死亡。同样，在谭旭光看来，重视原创不意味着排斥引进，坚持科技自立并不是要关上合作的大门。纵观

春暖谷雨润万物 潍柴雷沃拓疆土

沃尔沃卡车“致敬最美劳动者”第二季征集令来啦！

广平高速项目白杨坪隧道出口左洞顺利贯通

广元讯（通讯员 马轶锋）4月17日，广平高速项目白杨坪隧道出口左洞顺利贯通，是该项目又一重要节点性胜利，为该项目实现按时建成通车目标奠定了基础。白杨坪隧道左洞长3497米、右洞长3507米，属特长隧道，是广平高速项目5条特长隧道之一、12个控制性工程之一。白杨坪隧道由北新路桥集团长沙分公司广平高速项目TJ12合同段施工。TJ12合同段施工人员对“开挖、爆破、支护、测量、安全防护”等关键工序不断进行优化，严格遵循“长管棚、小导管、锚杆超前、弱爆破、短进尺、强支护、勤量测、早封闭”原则进行施工，较好克服软弱围岩给施工带来的工程难题，确保了洞身开挖质量、效率和安全管控。伴随左洞顺利贯通，TJ12合同段全体人员坚定信心、鼓舞干劲，将尽快实现右洞贯通、乃至按照工程进度节点实现全幅贯通。

三一重工：！！为什么SY205C DPC被称为群宠机王？

！！为什么SY205C DPC被称为群宠机王？

第十六届BICES展商风采：马鞍山方圆精密机械有限公司

马鞍山方圆精密机械有限公司是一家集研发、设计、制造和检测试验于一体的回转支承专业化生产企业。设有级企业技术中心和安徽回转支承工程技术研究中心。公司现有总资产11.81亿元，注册资金5000万元，占地面积30万平方米，建筑面积13万平方米，员工824人。产品广泛应用于建筑机械、工程机械、港口机械、冶金机械、轻工机械、风力发电、太阳能发电、医疗CT等领域，多年来为国内著名企业提供配套产品，并批量出口美国、加拿大、韩国、日本、印度、法国、意大利、俄罗斯等。

河南总投资4.8万亿元 年度计划投资1.3万亿元

2022年河南重点项目共有1794个，总投资约4.8万亿元，年度计划投资超1.3万亿元。在重大基础设施的154个项目中，包含交通项目102个。其中铁路16个、高速公路57个、干线公路19个、航空3个、港口航道6个、交通枢纽1个。郑州市2022年共安排市级重点项目446个，总投资8857亿元，2022年计划投资2250亿元。其中主要可分为：创新驱动能力提升、新型基础设施、新型城镇化、重大基础设施、产业结构优化升级、生态环保、民生和社会事业等类。