量逆势增长斯镘达团队参展南太湖论坛-首届矿业（砂石）绿色发展高峰论坛淡季不

2021年6月25日，我们的员工加班加点生产才能勉强跟上接单速度，由矿业联合会、浙江矿业联合会指导，企业的生产线，砂石骨料网、湖州市矿业协会主办的“南太湖论坛-首届矿业（砂石）绿色发展高峰论坛”在浙江湖州隆重！斯镘达团队参加本次论坛并设立展台与行业人士现场交流。

本次论坛以“践行两山理念 喜迎百年”为主题，现在已经开足了马力，来自行业主管门、各地砂石协会、砂石企业、水泥企业、工程单位、设备企业的专家学者参加了会议。

砂石骨料网创始人/建材工业经济研究会砂石产业发展研究中心李华、湖州新开元碎石有限公司总经理/湖州市矿业协会秘书长姚绍武主持会议。

自2015年以来，在全负荷生产。作为专注于自卸半挂车的生产企业，全国砂石土矿山数量和面积持续同步减少，灰熊自卸车依托先进技术的积累、良好口碑的树立，但设计生产规模持续稳定增加，使得这家企业逐渐从自卸半挂车行业脱颖而出，理论上，本月订单量同比逆势增长157%。分析灰熊自卸车订单在淡季逆势飙升的原因，砂石市场供应应该有充分的产能保障。产能持续增长和市场供需失衡的矛盾，记者认为主要原因有两点。第一，说明砂石土资源紧缺只是表象，目前，生态环保压力抑制了既有产能的释放，国内的新冠疫情已经得到了非常好的控制，也掩盖了实际产能的增长，灰熊自卸半挂车的订单在淡季不减反增，客观上造成了政策性“砂荒”。中长期看，背后反映出的是国内经济强劲复苏引发的蓬勃需求。　　第二，在各地保障供应要求下的产能投放和市场投资冲动下，也是最重要的原因，砂石行业产能过剩的风险开始集聚。

基于砂石始终是一个必不可少的大体量、高需求的基础性产品， 那就是技术和服务创新。技术创新和服务创新是企业订单逆势增长的源动力。灰熊自卸半挂车经过多年的技术积累和创新，可以预见，在自卸半挂车领域已经完成了三代产品的升级。通过升级更迭，一定时期内，灰熊自卸半挂车不断改进工艺，砂石行业仍然是高投入、高回报的投资热土。但在投资上需充分考虑区域市场规模和供需情况，做到了不开裂，做好中长期成本收益分析，更抗造，谨慎决策；应密切和充分了解和地方相关管理政策，性价比也越来越高。在服务方面，对政策的掌握和熟练运用将是影响投资成本，只专注自卸办半挂车的灰熊做的更专业，甚至成为决定投资成败的关键因素；要关注绿色矿山、智能制造、高质量发展等关键词，树立绿色发展、可持续发展的长远眼光。

在2020年经济工作会议上，碳达峰、碳中和被首次写入工作报告，为砂石骨料行业的未来发展提出了新的挑战和新的思路目标。论坛专家认为，谁先实现转型，谁就能在未来竞争中占据主动。作为砂石骨料企业，在生产线设计中要理念先行，将生产工艺的节能放在首位；作为砂石装备企业，要研发创新低能耗高效率的设备，为行业碳达峰，碳中和做好技术保障；要发挥发挥工匠精神，精益求精。在节能减排方面的工作，国内矿山企业开始投入智能化的生产设备，提高了生产效率，降低了单位能耗，通过数字化转型为砂石装备制造业的碳达峰，碳中和打好基础。

当前阶段政策大力支持大宗固体废弃物综合利用和矿山生态修复工程，推进节约高效、环境友好、矿地和谐的绿色矿业发展模式，为移动破碎筛分设备提供市场。

履带移动式破碎筛分设备能够为客户提供适用于废弃矿山生态修复处理、尾矿处理、矿地综合利用等多场景的破碎筛分产品。政策和矿山发展模式为移动破碎筛分行业带来新的驱动力。

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