师造访三一英达修路王闪耀绿城 成南宁公众日明星世界级

3月19日，曾获得美国总统奖和美国生产与库存管理学会优异奖。马尔霍特拉·马诺基教授作为《运营管理》第十版作者，南宁市城管在广场了第六届“城市管理公众参与日”活动，曾两次获得运营管理方面的斯坦Hardy奖。访问期间，活动以“认识城管、和谐共建、美丽南宁”为主题，两位教授参观了长沙产业园十八号厂房、ECC及宁乡产业园，向公众集中展示现代化的城市管理设备设施，对三一运营管理体系进行了细致考察和深入了解，让市民了解、点评、建议，并与三一集团总裁唐修国探讨了运营管理对企业管理的重要性以及如何提升组织运营效率等问题，共同参与到城市管理中。社会各界近千名市民参加了本次活动，并为完善三一运营管理体系积极建言献策。两位专家还结合运营管理的前沿理论，并共同宣读了活动倡议书，给三一高管带来了一场生动的讲座，活动取得了广泛的影响。南宁市市政管理处新近采购的英达PM500“修路王”参加了本次展出，与大家展开了深入浅出的分享与探讨。公司高管们纷纷表示，并引起了市民们的热议。

本次活动展品丰富，通过此次交流学，新型分类垃圾箱、垃圾清扫车、电动助力巡逻车、综合管理车以及市政施工的大型工程车一应俱全，深刻感受到了流程管理的重要性，而在所有展品中，也明白了运营管理对各门的工作及跨门合作的指导意义。，英达“修路王”得到了最多的关注。相比于其他设备一目了然的功能，市民们纷纷好奇：这台棱角分明的大家伙是做什么的?城管市政处的人员为大家介绍：“这是当前最先进的就地热再生综合养护车——英达PM500‘修路王’，是负责市政道路日常养护的，修复路面的坑槽、裂缝只需要几十分钟。”

市民们又议论起“修路王”的工作原理。以往碰到道路施工，动辄都要几个小时，“修路王”施工如此高效，是什么工作原理呢?市政处人员继续为大家讲解：“‘修路王’是行业标准唯一推荐的就地热再生日常修补设备，集多项专利与一身，其一体化设计自带加热墙、料仓和压路机，一台车配上2、3名工人就可以完成路病修复，无需其他辅助设备，再加上机动灵活，效率自然高。除了日常小路病修补，还可以独自进行300㎡以内的大面积路病修补。设备到达南宁仅一周，在上级领导的特别要求下参加本次活动，是展出的秘密武器。”

一台“修路王”就能使南宁市政道路养护实现机械化——市民们又议论起新的话题。

材料循环再用，美丽“绿城”

南宁市历史悠久、风光旖旎，半城绿树半城楼，曾获人居领域的荣誉——“联合国人居奖”，被称为的“绿城”。在如此美丽的绿城，负责市政道路养护的南宁市市政工程管理处则更显得任务艰巨。

“我们以前一直要面对两个难题：一是采用传统工艺进行道路养护时，铣刨过程会产生大量的路面材料垃圾，我们之前也尝试过对这些垃圾进行回炉再生，但是回炉后的石料已经粉碎，效果并不理想，这与我们‘绿城’的称谓并不相符;二是以往的施工对交通影响比较大，繁华路段施工尤其严重，但是繁华路段因为交通压力大，更容易产生路病，造成一个恶性循环。”南宁市市政处设备科周广军在接受采访时如是说。

为了应对这两大难题，市政处计划从设备和工艺方面找出路。2012年，英达公司及其采用就地热再生技术的综合养护车“修路王”进入了市政处的视线。英达就地热再生技术可以实现原路面材料100%循环再用，不产生任何路面垃圾，且大大减少了对新石料的需求，符合循环经济的发展方向，也契合了南宁市“绿城”的定位。PM500“修路王”具备一体化设计，可以独自完成13种路病的修复，且施工质量优质、高效，对交通影响非常小。经过深入的考察、了解，英达PM500“修路王”在2013年3月正式加入南宁市政处。

据周科长介绍，“修路王”到达南宁后，经过英达工程师的培训，已经迅速投入到养护施工中。这次参加“城市管理公众参与日”活动，也是在施工间隙的安排。没想到获得了市民的广泛关注和赞誉，算是意外的收获。

载着市民们的期望，“修路王”必将在美丽“绿城”的中大显身手。 

标签：英达