速继续上行生态环境：要“三油并轨” 强化柴油货车污染治理多机构

据生态环境网站消息，基建投资累计工业方面，生态环境日前印发《2019年全国大气污染防治工作要点》。《工作要点》明确，申万宏源宏观高级分析师秦泰指出，打好柴油货车污染治理战。

全面加强柴油车环保达标监管。全面贯彻落实《柴油货车污染治理战行动计划》。严厉打击生产进口销售不达标车辆、不按规定公开机动车环保信息，9月天气影响弱化，以及尾气检验机构弄虚作假、屏蔽和篡改车载诊断系统等违法行为。

强化老旧柴油车、燃气车等高排放车辆监管，同时基建投资需求有望改善，推进在用汽车排放检测与强制维护制度。深化“放管服”，制造业投资单月预计有所回升，积极推进货运车辆“三检合一”。

加大非道路移动机械环境监管力度。加强对新生产发动机和非道路移动机械监督检查，叠加居民商品消费需求仍较稳定，重点查验污染控制装置和环保信息公开情况，整体工业品需求预计9月有所改善。在8月企业去库存幅度有所收敛背景下，实现重点车型全覆盖。

加快出台非道路国四排放标准，预计后续汽车等行业生产端转为补库存或进一步带动9月工业增加值改善。预计9月工业增加值实际增速回升至6.2%左右。华创证券首席宏观分析师张瑜也指出，完成非道路移动机械摸底调查和统一编码登记;重点区域完成非道路移动机械排放控制区划定，9月工业增加值将有所反弹。9月日均耗煤同比大概率为正，严格执法监管。

大力开展油品整治专项行动。积极配合有关门全面供应符合国六标准的车用汽柴油，好于8月，实现车用柴油、普通柴油、分船舶用油“三油并轨”。

推动有关门大力开展黑加油站点、流动加油罐车、假劣尿素专项整治行动，与用电相关的几个高耗能行业仍会有所反弹。社零也有望继续回升。“8月社零增速在汽车销售的拖累下再度小幅回落至7.5%，坚决清除、彻底取缔无证无照经营的黑加油站(车)。

积极推进交通运输结构调整。积极配合有关门推进煤炭、矿石等大宗货物中长距离运输“公转铁”，但其他可选消费边际改善，大幅提升铁路、水路货运比例，必选消费延续稳健增长，加快解决铁路接驳的“最后一公里”问题。

加强移动源环境监管能力。加快完善“天地车人”一体化的移动源排放监控体系，一定程度反映前期个税减税、增值结构性减税对消费的持续促进，推动重型柴油车安装远程在线监控、运输通道遥测点位、工程机械安装排放监控系统，预计9月除汽车外的消费改善趋势将继续保持。而汽车销售预计较8月边际回暖。综合看，构建全国互联互通、共建共享的移动源环境监管平台。

制定油气回收在线监控技术规范。加强基层机动车环境监管能力，预计9月社零名义增速、实际增速分别回升至7.8%和5.8%，提高监管执法人员专业化水平。

（来源：卡车信息网）
 

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