落日余晖映照着高峻的泰山之巅,也洒落在依山而建的泰安城里。在山东泰山路桥工程公司的生产基地,一台安迈UG320沥青搅拌站在金光中巍然挺拔。不久,它就会隐入沉沉暮中,开始在这个城市的又一个奋战之夜。
回想起UG320在S329道肥城至平阴段所向披靡的一役,已经是十年前的事情了。当时,UG320凭借强劲的生产能力和可靠的稳定性,让泰山路桥承建的标段提前竣工,不但彰显了该公司作为当地公路工程施工龙头企业的实力,也帮助安迈品牌在这座历史文化名城旗开得胜。
在泰安城区中,在新泰G205大修和蒙馆路施工项目中,UG320同样有着出众的表现。截至目前,它已经累计出料240万吨。
泰山路桥于1994年,由原泰安市公路工程一、二处组建,是山东公路行业的重点骨干企业。公司承建的G104国道泰安段被评为全国工程之一,参与的济青高速公路被评为级优质工程。在“科技兴路”的指引下,公司购买了安迈4000型和5000型沥青搅拌站等拥有世界领先水平的施工设备,既勇担乡梓的大任,也为江苏、河南、广东等地铺路架桥。
“孔子登东山而小鲁,登泰山而小天下”。自从2010年引进泰安地区第一台安迈沥青搅拌站之后,泰山路桥越来越相信,能够实现自己服膺的“质量赢得市场”,非安迈设备莫属。
如今,泰山路桥已经拥有4台安迈沥青搅拌设备,包括2台UG320、1台UN400和2020年3月购置的安迈UB320+RAH60沥青搅拌站。十年前,泰山路桥让同行折服于安迈设备之高效;这一次,它要让环保技术成为这里的新标准。
在过去的一年里,这台安迈UB320+RAH60沥青搅拌站一共生产了38万吨料。在它的助力下,山东境内两条重要的高速公路——济南至泰安高速公路和青兰高速莱芜至泰安段改扩建工程,分别在2020年10月和12月建成通车。济南至泰安高速公路由于沿线有优美的自然风光和丰富的文化旅游资源而被称为山东的“最美高速”,青兰高速莱芜至泰安段改扩建工程则使我国东西方向的主干线实现了真正意义上的贯通。
值得一提是,青兰高速是山东首条使用再生料的高速公路。UB320+RAH60沥青搅拌站不但拥有功能繁多、布置灵活、适应性强等特点,以及安迈设备与生俱来的高可靠性,还拥有极具竞争力的RAP处理能力。这使它完全有实力踵武UG320,在千锤百炼中成为“镇守”一方的得力干将。
对于安迈而言,“质量赢得市场”同样适用。自从2010年在泰安立足以来,被安迈设备征服的当地企业越来越多。如今,泰安地区一共有7台安迈沥青搅拌站在夜以继日地运行着。
标签:安迈
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