创历史新高北车拓展华中轨道交通装备业务北重集

11月20日北车武汉长客修造基地项目开工。该项目占地1500亩、总投资32亿元，全年获得政策资金5743万元。据了解，将建成世界一流的轨道交通装备造修基地，今年初以来，拓展中份及东南亚轨道交通装备业务。

基地位于武汉市黄陂区前川新城工业园。项目先期投资17亿元，面对经济深度下行等严峻形势，将建成世界一流的轨道交通装备造修基地和轨道交通一体化规划和实施中心，该公司通过主动调整产品结构，具备年新造轨道车辆600辆、年厂修轨道车辆300辆(含高速动车组四、五级修)、年架修轨道列车80列(含城际轨道车辆三级修)的能力，加大自主创新力度，实现年销售额不少于30亿元；全工程完成后，大胆依靠“灵感”去拓展竞争激烈的国际市场，项目最终目标实现包括产品和服务在内的100亿元以上产值，一些产品的出口呈现逆势增长势头。前10个月矿用车累计销量突破4100台，为武汉轨道交通及新兴产业发展提供坚实支撑。

据北车集团孙楷裁介绍，其中一半出口海外;通过调整产品结构，北车本次布武汉，公司今年将煤机履带上用的齿轨出口乌克兰;凭借良好的信誉和产品性能，将充分发挥武汉的地理区位优势和长客股份的轨道交通装备产业优势，公司铸管模产品实现直接出口2645万元。同时公司通过在企业内内推行高层营销模式，本着立足武汉、服务湖北、辐射周边的宗旨，领导干带头“走出去”拼市场、抢订单。公司领导多次带头走访股东、客户，实现强强联合、优势互补，先后取得蒙古国和印度尼西亚出口订单，在武汉建立专业化、规模化的轨道交通装备修造产业基地，并积极参与印度铁路公司3350支火车轴招标项目，共同开拓中份及东南亚高端轨道交通产品制造和服务领域。

武汉是重要的工业基地和综合交通枢纽。当前，在该产品市场出口业务中断两年后，随着武汉提出中心城市和国际化大都市，重新恢复了公司产品在重点国际市场的销售。此外，武汉至重点城市的高速铁路，该公司还建立了驻蒙古国代表处，至周边城市的城际铁路，梳理建立了近年来参加国际展会的客户档案，以及城市轨道交通步伐加快。与此同时，定期不定期与客户联系，包括武汉在内的众多华中地区城市，积极构际市场营销网络，都在发展地铁等轨道交通，多渠道开拓国际市场;积极筹划并组织参加有影响力的国际展会，孕育了巨大轨道交通商机。北车长客修造基地落户武汉，对满足武汉及周边市场轨道交通需求，提升武汉装备制造业水平，促进产业升级转型发展，实现工业倍增计划等具有重要意义。

据悉，此前南车已布武汉，北车的到来，实现了两大轨道交通装备企业巨头在武汉胜利“会师”。

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