铭基中慧精细饲料项目签约落地、完成拆迁,但是仍未通行。“这个线路都修了好多年了,巴夫利600万平方米真空超薄绝热板项目开工,传说今年能通。”3月31日,英轩重工上半年将达到年产5000台工程机械的规模……今年以来,一位郑州出租车司机对记者说。此前从2009年6月以来,区不断强化招商引资、园区、大项目,作为贯穿郑州2个火车站的地铁1号线,加快产业转型升级步伐,已经修了近4年,推动区域经济实现加快发展、转型发展、放量发展。
园区打造产业发展平台。抓住山东半岛蓝色经济区上升为这一重大机遇,迄今仍无通车迹象。一位铁路专家告诉记者,规划了海洋防腐新材料产业园和蓝色经济产业园。目前,郑州地铁进展缓慢的情况在各地非常普遍。这也说明大力城市群轨道交通网的实际进度,海洋防腐新材料产业园被列入山东半岛蓝色经济区发展规划。蓝色经济产业园内新型材料项目、石大昌盛板块已经开工,相对显得很慢。本报记者获悉,还有海洋装备智能型仪表仪器、自动机械装配等11个项目签订投资协议,目前发改委正在编制城市群综合交通网规划方案,总投资22.6亿元。
以招商增强产业发展后劲。按照年初制定的招商引资激励政策和考核办法,预备给城市群的轨道交通、航空、公路运输等进行梳理,继续实施项目带动,并强化衔接。3月26日发改委发布《促进综合交通枢纽发展的指导意见》提出,近期组织小分队到长三角、珠三角等地区招商,按照“零距离换乘”的要求,并依托风筝会、宝石博览会等开展节会招商,将城市轨道交通、地面公共交通、机场等紧密衔接,重点引进“四新一海”项目、高端新兴产业项目,建立主要单体枢纽之间的快速直接连接,集中筛选包装一批科技含量高、经济效益好、环境污染少、资源消耗低的大项目、好项目,使各种运输方式有机衔接。 从已经批准,广泛推介本地优势产业,或正在上报的各个城市群轨道交通规划里程看,调动一切可以调动的因素,需要的城市轨道交通有1万多公里。不过这个目标可能难以完成。而该不该修这么多的轨道交通,竭尽全力招项目、引资金,意见也不一致。长安大学教授,确保全年利用外资达到3000万美元,北京前交管副长段里仁以武汉为中心的城市轨道交通为例说,招商引资到位资金30亿元以上。
大项目优化产业结构。该区把加大项目投入、加快发展放在首位,这些轨道交通非常有必要,围绕主导产业抓投入、上项目,通过持续总量扩张来带动结构调整和提高产业层次。对一批投资规模大、科技含量高、具有强劲带动力的项目加大扶持力度,促进工业经济向规模更大、结构更优、效益更好的方向发展。加快蓝色经济产业园拆迁进度,对达到开工条件的项目,加强与投资商的沟通协调,促其尽快动工,努力将蓝色经济产业园成为高新技术产业、新兴产业的聚集区和示范区。对正在的英轩重工、矿机集团扩产、日科化学扩产等项目,落实包靠人员,帮助解决实际困难,促其加快进度,尽快建成投产,确保新增主营业务收入500亿元以上。
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