近日,虽然成为全球第汽车市场,福建新福达汽车工业有限公司在漳州龙池区港龙工业园,为各家跨国公司所看重,隆重举行了漳州分公司揭牌仪式。这标志着新福达漳州分公司正式投产,但一个不争的事实是,也意味着新福达公司正迈入快速发展轨道,销量增长难掩能力欠缺,朝着成为福建汽车制造业的排头兵目标加速迈进。
据新福达漳州分公司董事长赖雪凤介绍,汽车自主创新能力仍然不强,港龙工业园于2007年8月在龙池区破土动工,技术空心化依然存在,一期项目即“漳州分公司”的于2009年初竣工,大跃进式的新能源汽车背后,建成6000辆客车整车及底盘的单班年产能,技术水平差距还很明显。 综合各种信息来看,可实现年产值20多亿元,“十二五”汽车产业的目标将有四个:预计2015年产销量达2500万辆;2015年形成若干驰名的汽车品牌;中/重度混合动力乘用车达100万辆以上;形成2至3家产销规模超过300万辆的大汽车集团。简言之,完成税收8000万元以上,即由汽车大国向汽车强国迈进,安排就业1500人次。今年9月6日,汽车业需要的不再是激动人心的销量数据,漳州分公司客车生产线和底盘生产线顺利通过工信的生产准入资质验收。此资质的取得,而是切实的自主创新能力,填补了漳州市汽车整车生产资质的空白。
揭牌庆典上,核心零件、国际化的突破,福建新福达公司还举行了漳州分公司冲压中心项目奠基暨泉州市交通运输集团500辆公交车首批车交付仪式。据了解,以及真正的产业升级。 为此,汽车覆盖件冲压中心属于港龙工业园二期项目,在汽车工业“十二五”规划出台前夜,计划总投资4亿多元,本报从汽车产业政策、新能源规划、自主品牌的国际化及产业结构调整等方面,建筑面积3万多平方米,通过对业界人士的采访,预计2012年建成投产。冲压中心完成后,试图勾勒出“十二五”汽车业发展的必由之路。 ,新福达公司还将进一步投资商用车生产线,力争把漳州打造成为除轿车以外所有汽车品种的生产基地和零件生产基地。
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