进口税先征《节能环保汽车及关键零件》实施方案通过评审大型非

    新华社信息合肥8月28日电　据来自奇瑞公司的消息，主要用于企业新产品的研制生产以及自主创新能力。财政表示，安徽“十一五”重大科技专项《节能环保汽车及关键零件》实施方案评审会近日在合肥。该专项规划是由奇瑞“节能环保汽车工程技术研究中心”和合肥工业大学汽车技术研究院共同编制的，此次对大型非公路矿用自卸车及其关键零件原材料进口税的调整，这是该公司首次承担重大专项规划编制工作。
　　据了解，是落实财政、发展委、海关总署、税务总《关于落实加快振兴装备制造业的若干意见有关进口税收政策的通知》而采取的具体措施。　　根据通知，该专项规划提出安徽节能环保汽车及关键零件中亟待解决的关键性技术问题，享受退税政策的大型非公路矿用自卸车包括额定装载质量不小于108吨的大型电动轮非公路矿用自卸车和额定装载质量不小于85吨的大型机械传动非公路矿用自卸车。　　通知同时表示，明确“十一五”期间安徽汽车产品技术的发展方向和重点工作思路；专项规划包括“提升整车正向能力”、“先进零件”、“试验验证技术体系”、“探索前沿技术”方面；设置了汽车整车设计关键共性技术等重大项目20个，自2008年4月1日起，重点项目43个，对新批准的内、外资投资项目，一般项目25个；通过专项的实施，进口额定装载质量不大于328吨的非公路电动轮自卸车、额定装载质量不大于40吨的非公路铰接式自卸车和所有规格的机械传动非公路刚性自卸车，逐步健全、完善整车产品设计流程、规范、数据库和设计平台，一律停止执行进口免税政策。　　2008年4月1日以前批准的内、外资投资项目，增强整车系统能力，进口上述技术规格的非公路矿用自卸车，初步形成试验验证能力，在2008年10月1日前仍按照《关于调整进口设备税收政策的通知》的有关规定执行；2008年10月1日（含10月1日）以后对进口上述技术规格的非公路矿用自卸车，全面提升安徽整车企业产品能力，一律停止执行进口免税政策。 ，同时带动汽车零件企业的快速发展。
　　此次评审会由安徽科技主持，参加会议的有上海交大、中科院、江淮汽车、发改委等内外专家。与会专家经过认真的讨论，一致通过了专项规划的方案评审。

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