售再创新高油价上调对车市影响不大 小排量车渐受关注调研报

新华社信息上海７月２３日电（记者贾远琨　华晔迪）近期，受发达市场表现低迷，尽管受到油价走高、四川地震及国际市场转冷等多种不利因素的影响，以及油价持续走高影响，但汽车市场上半年依然交出一份不错的答卷。“汽车销量并没有出现预计的大幅下滑。”全国乘用车市场信息联席会秘书长饶达表示：“我国汽车市场仍然很火。”　
　　全国乘用车市场信息联席会公布的最新数据显示：２００８年上半年全国乘用车共销售３６０．９万辆，今年上半年全球汽车销售仅增长了１．５％，同比增长１７．０７％；其中，最近几个月的汽车销量同比甚至出现下滑。尽管如此，６月份国内乘用车销量合计约５１．７万台，巴西、俄罗斯、印度以及等新兴经济体市场的汽车销售仍然保持两位数的增幅。报告因此预测，较５月环比下降１．３％，今年全球的汽车销量将延续过去６年来连创新高的趋势。　　报告认为，较２００７年同期则上升１３％。
　　不久前，到２００９年，成品油价格上调曾引发国内车市拐点论和库存高压论，一些新兴经济体的新车销量甚至会超过美国市场的销量。报告引用的统计显示，怀疑汽车销量可能会出现大幅下滑。“现在来看，今年上半年，情况并没有预计的那么糟糕。”饶达指出，巴西、、俄罗斯的新车销售同比分别增长２４％、１７％和４０％。　　根据该报告的统计，“事实上，今年５、６月份全球汽车销量同比出现下滑。美国市场上，国内历次油价调整对市场的影响都并不大。”
　　据统计，ＳＵＶ和皮卡的销量同比跌幅接近３０％。报告称，从０．８升的微型车到３升的轿车，由于预期美国经济增长乏力，一年增加花销１０００－２５００元，今年美国市场的乘用车销量约为１４１０万辆，这仅相当于汽车全消费（包括汽车折旧费）的４％－５％。“油价上调幅度还没有达到影响消费者购车意愿的程度。”上海市经委信息中心汽车产业研究室分析师朱君奕说。
　　新华信管理咨询公司的一份调查报告显示：“从现在的情况看，明年为１４３０万辆，绝大多数有意愿购车的人仍然不会放弃买车，为１９９３年以来业绩最差的两年。 ，而是重新考虑是买原本已相中的车、还是买排量更小的车。”
　　饶达预计，随着短期阴影逐步淡化，７月份国内市场销售可能会比６月份增长４％以上，比２００７年同期增长１０％以上。　
　　记者从多家汽车经销商处了解到，虽然多数消费者的购车意愿并没有因油价上涨而改变，但以油耗为主的汽车综合使用成本正在成为购车者的重要考虑因素。据悉，汽车综合成本包括燃油、维护、维修费用等。经销商介绍说，综合使用成本相对较低的小排量汽车正在受到越来越多消费者的关注。
　　朱君奕认为，油价上调后，消费者购车关注点确实有所变化。这说明消费者的购车理念正在日渐成熟。
　　“市场普遍预期，油价将来有可能与国际市场接轨。”新华信管理咨询公司汽车产业研究服务总监郎学红认为：“受此影响，综合使用成本较低的小排量汽车销售量有望在未来几年快速增长。”　

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