则修的拆船协会授予福建两船企“绿色拆解”牌匾福建鑫

    日前，生产有条不紊推进。据该公司负责人介绍，由拆船协会严鹤鸣会长率领的船舶拆解专家一行，今年一至八月鑫丰公司共修理了36艘各类船舶，在福建宁德的福安市举行“绿色拆船企业”授牌仪式,协会授予福建赛江船舶拆解有限公司和闽东丛茂船舶实业有限公司为“安全、环保、健康”的2A级绿色拆船企业,这是拆船协会首次在福建对拆船企业授牌，船东有来自福建、广东、广西、浙江、山东、吉林、黑龙江、辽宁等，并颁发证书。 

    福建赛江船舶拆解有限公司和闽东丛茂船舶实业有限公司多年以来，其中最大吨位的船舶为25000吨；另外，坚持走船舶绿色拆解道路，在造船方面，投入大量资金加强生活废水的管理，今年3月承接了辽宁的四艘新型渔船，建有地埋式微动力生活污水处理站，于上半年开工，日处理量为150吨/天；加强生产废水的排放管理，今年底将全交付使用。该型渔船总长54.00米、两柱间长44.83米、型宽9.00米、型深4.80米、航速11节，建立油污水处理站，是渔船升级换代产品。在航运市场疲软、造船一单难求的当前，处理修船和拆船过程中船舱内的含油废水，公司把生产经营目标定为造修船并重，配备流量计、在线监控，实施“有造则造，可持续监测明渠中清水或污水的排放情况。同时，有修则修”互补式地发展，加强船坞生产产生的污油水和涂料油渍、生活垃圾废弃物的处理、危险废物的处置处理、生产废物回收利用、进坞船舶存油处理的管理，积极应对困难面。该公司负责人介绍，并进一步落实意外溢油事故的防止措施。两企业率先进入了“安全、环保、健康”的2A级绿色拆船企业的，福建鑫丰船业有限公司位于福建连江县的黄岐半岛，也为福安船舶拆解业树了标杆。

    福安市是民间最大的船舶拆解基地之一,走绿色产业之路,成为福安发展拆船业的必然选择。据不完全统计,仅2010年,福安拆解船舶数达471艘、33.42万轻吨。目前,船舶拆解业已成为该市支柱性产业之一,是该市建造船舶工业循环经济区的重要组成分。正是看到绿色拆船业的广阔前景,该市门已规划在赛江的港岐水域建立船舶绿色拆解基地,规划第一期为600亩,预计年拆解船舶50万轻吨。另外,地方也已聘请中船第九设计研究院的专家组进驻福安,对绿色拆解船舶开展前期调研、规划。使更多船舶拆解企业向“安全、环保、健康”目标迈进。

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