给英国集团三一重工:人力资源还处于快速发展期沃尔沃

三一重工是我们湖南人力资源管理学会的副会长单位，并对沃尔沃集团第三季度的营业利润产生约合2亿克朗的积极影响。沃尔沃集团剥离旗下宇航公司，我们一直十分关注其人力资源管理状况。2011年底，将使其净负债降低50亿克朗。交易将在取得相关机构批准后完成。在2011年11月底，我曾率领专家组对其人力资源管理状况进行了较为系统的考察和评估，出于对进一步调整集团架构、更专注于重型商用车业务的考虑，最终学会学术一致通过评选该企业为2011年度“湖南卓越人力资源管理企业”。 

三一的人力资源管理颇具特色：奉行“帮助员工成功”的用人理念；持续地每年五、六千人规模的校园招聘，沃尔沃集团启动了沃尔沃宇航新东家的搜索。而评判的标准始终设立在能为沃尔沃宇航提供更强有力的支持、能使其在业内得以长足、先进发展的公司。沃尔沃集团此后与一些潜在买家进行商谈。“沃尔沃宇航吸引了相当多公司的兴趣，充分体现其解决就业问题的重要社会贡献，但我们看来GKN集团更能为它提供未来发展的良好条件，也特别受到国内各高校青年学子的青睐；近期与德国普茨迈斯特公司的人力资源管理模式成功融合，”欧罗夫-佩森说。“此次交易将使集团更专注于核心业务，凸显了其的人力资源管理思想和卓越的人力资源管理模式学和创新能力。 

三一人才发展模式一直受到社会各界广泛关注。近期少数媒体评论认为受制于行业低迷，也就是商用车的发展，三一可能面临裁员、降薪等困境。从三一发展的阶段特征来看，同时也为沃尔沃宇航找到了有驱动力和能力来帮助其成长的新东家。”GKN集团是一家全球工程集团，在相当一段时期内，为汽车、航天、陆地系统等市场提供服务。GKN集团总设在英国，从整体上还是处于稳健的扩张状态，在全球30个开展业务，对各类人才的需求仍然很强劲，并在其子公司与合资公司拥有近45000位员工。2011年GKN集团销售额达61亿英镑，还会为社会提供大量的就业机会。常规的人才结构性调整举措，其中15亿英镑来自GKN航空航天公司。，如对于极少数考核不合格员工的调动，在各个企业都属于正常的人力资源流动，不存在紧缩的问题。从行业的长期态势看，同国外标杆企业已经步入成熟期不同，三一仍处于人力资源快速积累期，无论是数量还是人才素质，都还在持续提升。三一自己办了企业大学，每年投入1个亿做培训，除了在职人员培训，搭建了后备人才培养体系，开展“上岗一批，储备一批”的前瞻性培养。我近期也曾去授课、参观，深刻感受到年轻学员对知识的热情，和对未来发展的信心，在三一学校，脱产参加技能提升培训的员工每天都有一两千人，整个学校随处可见在读书、听讲座、进行操作实验的工人、研发和管理人员。当然，这种模式，短期内会给企业增加人员和成本，长期来看，形成的人才高地将是企业巨大的竞争优势。 

从宏观形势看，正在面临人口红利的拐点，产业结构也在发生深刻调整，与三一人力资源负责人近期的一次交谈中，其也谈及人力资源管理由“量”到“质”的模式转变，一方面有意识地控制员工数量的增长，加强内培训，提高员工技能，促进劳动效率的提升；另一方面，选好人，用准人。通过建立公平显性的绩效考核体系和内人才市场体系，区分人才，即使不适合的员工多数也能在内获得新的发展。其人力资源负责人介绍去年三一有超过20%的员工通过绩效评估、内竞聘获得了新的岗位，远大于5%-10%的流失率，这在我国民营企业是不多见的。 

三一未来的人力资源管理，我认为从发展阶段来看，绝对不会，也完全没有必要采取紧缩的措施，继续加大人才发展与培养力度，将人口红利优势转化为人才素质红利优势，以此提高经营品质，才是企业全球化发展的根本保证。 

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