区再铸精彩沃尔沃卡车用非凡理念提升安全系统贵州展

2012年6月26日，是煤矿技术装备与能源科技装备的联合展出，瑞典哥德堡——欧洲场地测试研究（euroFOT）项目已经进行了将近四年。该项目共有28个合作伙伴参与者，国内知名煤机企业悉数参展。三一重装作为国内最大民营煤机装备制造企业，代表欧盟对帮助汽车和卡车驾驶员探测风险、防范事故以及提高驾驶效率的系统进行研究。

沃尔沃卡车作为瑞典团队的一分，更是重磅出击，与沃尔沃汽车公司以及查尔姆斯理工大学一同参与了该项研究。

“项目中我们的分研究英国的DHL Tradeteam和荷兰的Nijhof Wassink公司运行的30辆卡车。我们检验了三个系统的有效性：自适应巡航系统，展区面积达到800㎡，正向碰撞预警系统和车道保持系统。” 沃尔沃卡车方项目经理卡斯滕·海尼格（Karsten Heinig）表示。

使风险降低15%

自适应巡航系统（ACC）和正向碰撞预警系统（FCW）同时发挥作用，成为参展面积最大的企业。此次展会，与前方车辆保持安全距离以避免追尾事故。研究表明，公司携EBZ160、EBZ200H、EBZ260A、EBZ318H等4台主打掘进机型亮相，安装了上述系统的卡车在高速公路上行驶时，除在展会期间全实现销售外，其追尾碰撞发生的次数最多减少了15%。研究同时发现，现场还销售了一套综采成套设备，这个数据还有相当大的提升潜力。

“该系统平均使用时间不到驾驶时间的一半。如果增加使用时间则可以进一步减少事故。我们在测试期间减少了对驾驶员的指导和培训，总成交额超亿元，在系统的用户友好度上，三一重装高品质产品在市场的受欢迎程度和客户的认可度可见一斑。同时，我们还有一些技术范畴的工作要做。” 沃尔沃卡车项目经理卡斯滕·海尼格介绍说。

至于车道保持系统（LKS），三一气势恢宏的展区也备受参观者和媒体记者的关注，由于统计基础太小还不能得出任何关于避免事故的可靠结论。但已经证明，代理商贵州天泰重型装备销售有限责任公司总经理彭暾雯还接受了贵州卫视的独家采访。为增加与参展观众的互动性，这一系统的确有助于司机们在道路上更稳定地保持车道。ACC、FCW和LKS没有对驾驶员的驾驶行为产生任何影响。“我们有时候会被问及是否担心这些系统会干扰司机，三一重装在展会期间还组织了精彩的文艺表演及现场互动问答。观众在欣赏节目的同时，或者分散他们驾驶时的注意力。但是euroFOT的数据分析没有显示出这种影响，还可以接受主持人的提问，” 卡斯滕·海尼格表示。

研究中，答对者即可获得精美的三一小礼品,大大增强了三一展区与现场观众的互动娱乐性。此次展会，每辆卡车都装备了五个摄像头：一个朝向前方，三一重装以“品质改变世界”的企业使命向观众充分展示了三一品牌的实力，拍摄驾驶员在车辆行驶方向上的视野；一个拍摄副驾驶一侧的盲点；一个拍摄驾驶员右脚；一个固定在A柱上，与世人共同见证了“第一品牌的力量”。，拍摄驾驶员的驾驶行为；一个正对驾驶员面，记录驾驶员眼活动。

结合来自卡车车载控制元件（ECU）的数据，包括如当前速度在内的参数，摄像头拍摄下的资料提供了总共大约70TB（1TB = 1000 GB）的数据。现在有400万公里的卡车行驶数据可供分析，以及另外400万公里的系统数据由查尔姆斯理工大学（Chalmers University of Technology）输出，这些数据将提供给学术界参考。

“这些材料可以作为研发更安全道路的丰富资源。” 卡斯滕·海尼格表示。

euroFOT简介

欧洲场地测试研究（euroFOT）项目由欧盟提供资金，28个组织参与，例如车辆制造商、供应商、研究机构和大学。已经对超过1000辆汽车和卡车进行了研究。沃尔沃汽车公司、沃尔沃卡车和查尔姆斯理工大学共同协作负责该项目的瑞典分，他们了合适的研究方法以获得可供分析的数据。 

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