12月12日,龙头再出发宏观环境变化,市场风险降低。资金链条是制约当前工程机械用户回报的重要因素,而通胀水平的走低,为货币政策提供了良好的操作空间;同时,加快审批、简政放权,有利于需求的正常释放。公司巩固龙头地位,实力得到证明:在下行周期中,三一重工的挖掘机、汽车起重机等产品继续扩大市场份额。以挖掘机为例,公司在国内的市场份额从2010年的8.5%,上升为2014年1-10月的15.1%。公司占9家工程机械企业的净利润比重保持在30%以上,2014年前3季度为39.7%。内积极作为,向服务型升级:12月4日晚间,公司公告其全资子公司三一智能与控股股东三一集团将参与发起设立民营银行“三湘银行”,这标志着公司向服务型高端制造业迈进。公司此前还公告了拟将挖掘机子公司在港交所IPO上市,收购集团持有的关键零件子公司等。海外市场再出发,受益于“”:当前,强力推进“”,而由企业承建的大型项目采用工程机械产品的概率较高。2013年公司海外收入突破100亿元,占比约30%,未来目标是50%以上。盈利预测和投资建议:根据分产品情况,我们预计公司2014-2016年分别实现营业收入29,729、29,752和32,641元,EPS分别为0.239、0.286和0.384元。公司综合实力突出,当前宏观环境有利于需求好转,结合业绩情况和估值水平,我们上调公司的投资评级为“买入”。风险提示:降息等有利因素传导到工程机械需求变化需要时间,近期销售形势有可能仍然较为低迷;原材料价格波动影响企业利润率。(本文来自工程业界资讯),河南物流协会会员交流暨2014年年会在郑州成功举办。重汽销售郑州分公司受邀在会上进行了T系列产品宣讲,会议期间形成实质订单9辆,同时与多家大型物流公司达成合作意向并签署合作协议。
重汽T动力助力中原物流
本次会议以“促进会员交流与合作”为主题,围绕行业发展趋势、内外发展经验、会员之间资源共享与业务合作等重点问题展开交流。
会上,重汽销售郑州分公司经理赵青针对T7H物流牵引车辆向与会人员进行产品讲解。重汽T7H产品同步欧洲德国曼公司整车技术及安全检验标准,凭借严谨的生产制造工艺,整车超长的保修期限以及曼发动机关于油耗,动力,稳定性等各方面的优秀表现,领跑国内高端物流车辆市场。
会议结束后,郑州分公司人员陪同物流协会相关领导,物流公司负责人等参观并试乘T系列车辆。(本文来自重汽)
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