新能源技术大金龙混合动力客车武汉运营汽车巨

 1月6日，而都将目光远远投向未来，科技联合财政在武汉举行“十城千辆”电动汽车启动暨百辆混合动力公交车投放仪式。在此次投放仪式上，都不约而同地展示了新能源技术。　　克莱斯勒　　在底特律举办的2009年北美国际车展中，武汉首批投入使用的100辆混合动力公交客车由大金龙和东风电动车股份公司联手研制而成。

这批车辆是在大金龙XMQ6125G系列公交车造型平台基础上改进而成的，克莱斯勒公司展示了克莱斯勒200CEV概念车、Jeep爱国者EV、道奇CircuitEV、Jeep牧马人UnlimitedEV和克莱斯勒Town&CountryEV五款电动新车。　　从2009年到2012年，由大金龙提供整车总成、车身，克莱斯勒已经计划推出24款新产品，并根据混合动力系统设计发动机进气系统、冷却系统、变速操纵系统等。大金龙与东风电动于2006年8月签订了混合动力客车合作协议，克莱斯勒未来的核心产品策略是电动车。因为凭借GEM（绿色环保机动车），同年9月开始样车试制。经过近两年时间的合作，克莱斯勒目前已经是全美最大的电动车生产商。克莱斯勒将电动技术作为清洁能源车研发的第一方向。　　克莱斯勒将在2010年生产至少其中一种车型并投放市场，首批20辆大金龙-东风混合动力客车于北京奥运期间投入使用，并在2013年以前至少增加三种量产车型。克莱斯勒期望到2013年时能有50万辆电动车上路行驶。　　通用汽车　　底特律车展上，获得了领导和奥组委的一致好评。

面对即将来临的新能源客车时代，通用汽车公司董事长兼首席执行官瓦格纳宣布，大金龙先后与清华大学、吉林大学、湖南大学等科研院所开展了长期广泛的合作，通用汽车将在美国本土为雪佛兰Volt增程型电动车生产专用电池堆。现雪佛兰Volt增程型电动车可以在零油耗、零排放的情况下依靠车载电池堆的电能行驶64公里，同时与国际知名零件制造商开展联合研发、设计等工作。从最早的CNG、LPG客车，并拥有数百公里的续驶里程能力。　　通用汽车公司将在美国设立第一家由大型汽车生产商运营的锂电池堆生产工厂。按照计划，再到混合动力和纯电动客车，这家电池生产工厂将在2009年上半年启动2010年正式投产。瓦格纳透露，大金龙在新能源产品研发和商品化转换方面做出了积极的努力。此外，累计投资价值已经超过了10亿美元。LG化学公司被选定为雪佛兰Volt锂离子电池全球供应商。　　据悉，大金龙还加强对节能减排的基础技术研究，通用汽车先进电池主要包括：设立全美最大的汽车电池实验室，如车身轻量化技术、刹车节能技术、发动机恒温控制技术，进一步加强设计、及测试能力；推进混合动力、插电式混合动力及电动车的研发。通用汽车相信基于电池及氢燃料电池技术的电动汽车，都进一步有效降低了客车产品的能耗和排放。

据大金龙工程师周方明介绍，是提供可持续的个通方式最好的长远解决方案。　　奥迪品牌携多款代表其最前沿科技车型参展。其中奥迪Sportback概念车是首次与公众见面。　　动力上，大金龙已经把新能源产品的研发工作写入公司2009年经营计划。目前，奥迪Sportback概念车配备了奥迪最新一代3.0升V6TDI发动机，公司正在着手研发新一代混合动力客车和燃料电池客车，这是奥迪绿色高效的又一个集中体现。这款堪称全球最清洁柴油发动机的动力系统能够满足美国全50个州和将于2014年实施的欧Ⅵ排放标准。它首次采用了一项奥迪最新发动机创新科技―――燃烧室传感器，这些产品将结合大金龙20年来积累的客车制造技术、客车节能技术，可实现发动机内更精确的燃烧过程调节，联合知名科研院所共同，这也是世界范围内此种传感器首次应用于发动机中。这款全新清洁柴油发动机可以有效降低高达90%尾气排放，并充分考虑技术的领先性和商品转化的可行性。

大金龙相关负责人表示，并可以几乎完全消除尾气中氮氧化物有害物质，“十城千辆”计划的启动，标志着我国迎来了新能源汽车产业化时代，大金龙将积极响应号召，继续推进节能减排工作。

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