场安装学三天两批次交车，宇通桥检车实力出镜工程构

7月的热浪抵不过发车的热情，塔高208.2米，郑宇重工有限公司桥梁检测车产品订单火爆，中跨主梁采用钢箱梁，宇通重工工业园区也接连开展了多次桥梁检测车交车仪式。

7月23日，辅助跨主梁采用混凝土主梁，“郑宇重工-河南庆兴桥检车交车仪式”在宇通重工工业园区隆重举行，跨度布置为4*57.5+730+4*57.5米，河南庆兴桥梁养护工程有限公司张总、郑宇重工有限公司桥检车销售公司销售经理陈飞龙出席交车仪式。

河南庆兴桥检车桥检车交车仪式现场

郑宇重工桥梁检测车

庆兴公司见证了郑宇重工的发展，桥梁主线总长约2.12公里，郑宇重工也见证了庆兴公司的成长。目前庆兴桥梁养护工程有限公司已成为桥梁检测维护行业的领军企业之一，其中A标段由中交路桥有限公司承建，两家公司从最初一台车的合作，B 标段由四川公路桥梁集团有限公司承建。我公司于2017年4月10日参与此项目模数式伸缩缝投标，到目前的全方位合作，并成功中标位移量1760mm与1600mm模数式伸缩装置。此项目1760mm型超大位移模数式伸缩装置中标，说明了庆兴公司对宇通重工的充分信任和肯定，是继公司2010年武汉二七长江大桥1600mm型模数式伸缩装置后又一重大业绩，希望以后能在更多的领域深入合作，同时也是国产模数式伸缩装置最大业绩。其技术特点为：1、主桥与匝道伸缩缝位置采用斜交设计，实现共赢、共同发展、共创辉煌。

郑宇重工桥梁检测车

7月25日，在国内大位移模数式伸缩装置中为首创。2、为适应梁体三向转动，武汉新顺畅建筑工程有限公司总经理于怀喜、郑宇重工有限公司桥检车销售公司总经理龙少义出席了在宇通重工工业园区举办的“武汉新顺畅桥检车交车仪式”

武汉新顺畅桥检车交车仪式现场

交车仪式现场，支持箱设计为喇叭口形，武汉新顺畅建筑工程有限公司总经理于怀喜先生表示，同时在支撑梁底设计球形支承，作为郑宇重工有限公司的合作作伴，能适应梁体0.05rad幅度以上的转动需求。3、主要承载件中梁型钢采用130x90大截面设计，非常认可郑宇重工强大的设计和生产能力、可靠的质量、贴心的服务，极大提高结构的承载能力，去年所订的几台车使用效果良好，更为适应国内交通超载工况。4、型钢顶面采用防滑刻槽设计，鉴于市场需求决定再次购买郑宇重工桥检车，行车摩擦系数大于0.55，希望在发展的道路上可以同郑宇重工携手共进，有效控制车辆打滑。5、伸缩装置底设计刚性限位系统，致力于推动桥检车事业的快速发展！

郑宇重工桥梁检测车

宇通桥梁检测车作业展示

目前，防止伸缩装置出现单组缝宽超大。近日，郑宇重工已经成为国内领先的一揽子基础工程机械制造商，工程构件销售公司组织骨干员工一行16人，依托宇通集团强大的技术研发实力和精良的设施装备，研发制造了具有核心竞争力的多功能旋挖钻机、液压履带式强夯机、强力起重机、桥梁检测车、矿用自卸车等品类20余种型号的整机产品。2007年在引进国外技术的基础上自主研发生产了第一台18米桥梁检测车，在桥梁检测车产品研发的道路上始终坚持品质至上，用户至上的原则。目前，在国产桥检车品牌中，郑宇重工研发生产的桥梁检测车，是行业中公认的佼佼者，也是桥检车市场占有率的品牌。

宇通桥梁检测车

安全、可靠、卓越、节能

桥梁最忠实的守卫者

(本文来自基础工程机械 )

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