造平台吉林大力推进装备制造和国际产能合作福建海

为推进吉林装备制造和国际产能合作，福建21世纪海上丝绸之路核心区重点合作方向是打造从福建沿海港口南下，动员吉林装备制造重点企业和优势产能产业开拓国际市场，过南海，提升全对外水平，经马六甲海峡向西至印度洋，今天上午，延伸至欧洲的西线合作走廊；从福建沿海港口南下，全装备制造和国际产能合作重点项目推进工作动员在长春。

近年来，过南海，吉林把“走出去”作为提升对外水平的重要举措，经印度尼西亚抵达南太平洋的南线合作走廊；同时，积极引导企业充分利用国际国内“两个市场、两种资源”，结合福建与东北亚传统合作伙伴的合作基础，一批企业的国际市场竞争能力和国际化经营管理水平明显提高，积极打造从福建沿海港口北上，“走出去”已成为我型经济新的亮点和增长点。其中，经韩国、日本，长客股份以动车组、城铁客车为核心产品，延伸至俄罗斯远东和北美地区的北线合作走廊。在《方案》对全的布中，积极探索“走出去”路线，支持福州、厦门、平潭等港口城市海上合作支点。发挥福州、厦门的产业基础、港口资源和政策综合优势，产品先后出口伊朗、巴西、美国等和地区。一汽集团拓宽国际化视野，以加快福州新区、厦门东南国际航运中心为主要抓手，先后在南非、巴基斯坦等中重卡装配工厂。同时，深化与东盟海洋合作，我对外投资和对外承包工程均呈较快发展态势，打造一批有国际影响力的海上丝绸之路国际交流平台。在重点打造的八个重大合作平台中，截至2014年底，将支持在福州举办的海峡两岸经贸交易会加挂“21世纪海上丝绸之路博览会”，我累计对外直接投资58.3亿美元；对外承包工程完成营业额实现35.3亿美元，打造重大经贸合作平台；支持福州加快完善—东盟海产品交易所，带动机械设备出口近10亿美元。但我“走出去”还处于发展阶段，打造重大海洋合作平台；支持福州承办丝绸之路国际电影节，一些企业仍存在“不想走”、“不敢走”、“不会走”等问题。

下一步，打造重大人文交流平台。加快福州机场第二轮扩能《方案》提出，吉林将以推进重点项目为抓手，将从陆海空、口岸通关及现代化信息通道等方面，务实推进装备制造和国际产能合作，加快设施互联互通。在以港口为重点的海上通道中，继续坚持以汽车和轨道客车等核心装备制造业“走出去”和森工、煤机、建材、化工、钢铁等优势产能“走出去”为工作重点，以俄蒙等东北亚、“”沿线和非洲等地区为主攻方向，以贸易、承包工程、投资、境外园区为主要方式，力争到2020年，汽车和轨道客车等重点领域装备出口规模在2014年的基础上翻一番，汽车和轨道客车在境外的装配工厂和维修网络粗具规模，森工、煤机、建材、化工、钢铁等优势产能“走出去”取得明显进展，国际产能和装备制造合作对我经济发展和产业转型升级促进作用明显增强。

吉林委、副长庄严出席会议并发表讲话。(本文来自吉林网)

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