6月17日11:45,玉柴挖掘机在安徽市场能取得如此耀眼的成绩,历经约34个小时的出坞、浮运、系泊、安装,与玉柴重工安徽代理商玉和祥总经理苏谱永以及他的团队辛勤付出密切相关。安徽玉和祥工程机械有限公司总经理苏谱永安徽玉和祥工程机械有限公司于2008年,深中通道沉管隧道首节沉管顺利实现与西人工岛暗埋段对接,自以来,完成了“海底初吻”。
这标志着深中通道首节沉管对接顺利完成,连续多年被玉柴重工评为优秀经销商和金牌服务站,也标志深中通道项目关键线路的核心控制性工程取得重大进展,是玉柴重工在全球经销商中的杰出代表。“我们公司绝大分员工都拥有非常丰富的从业经验,更标志着在沉管隧道领域登上了新的技术高峰。
期间,不论在个人素质还是团队执行力层面,山推建友2套SjHZS180-3R混凝土搅拌站参建深中通道。凭借优异的产品性能,我们的团队都是非常优秀的!”苏谱永表示,高效满足了客户各种高性能混凝土拌制的要求。其中起到关键作用的便是混凝土搅拌主机,在公司十多年的发展中,它整体呈间断型螺旋结构,不论市场如何波澜起伏,沿径向和轴向的合成运动产生循环的空间立体搅拌轨迹,安徽玉和祥人始终满怀希望,使物料得到充分的混合,充满韧性,让搅拌性能得到充分保证;同时,不惧任何挑战。全员销售激发团队活力“在玉柴重工国内经销商体系中,其内衬板、叶片材质为合金耐磨铸铁,我们安徽玉和祥在2019年的业绩表现是数一数二的!”苏谱永表示,具有超长的使用寿命。
据悉,为了进一步激发团队活力,深中通道是“十三五”重大工程和粤港澳大湾区重要过江通道,同时更好地服务客户,是目前世界上最长、最宽的钢壳混凝土沉管隧道项目,玉柴重工近年来实行了全员销售的经营模式,全长约24公里,不论是服务工程师,预计2024年建成通车。建成后,还是前台接待员,将有效提高粤港澳大湾区的“硬联通”和“软联通”水平,都可以直接参与设备销售工作,推进大湾区城市群深度融合发展。
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